Kas notiek, ja uz priekšējiem un aizmugurējiem riteņiem uzliek dažādas riepas?

Riepu apskats veica vēl vienu testu, kura mērķis bija noskaidrot, kā automašīna izturēsies ar dažādām riepu īpašībām uz priekšējās un aizmugurējās ass. Šo metodi bieži izmanto daudzi autobraucēji. Tas tiek darīts, lai ietaupītu naudu, lai katru reizi nepirktu pilnu riepu komplektu.

Eksperimenta būtība

Faktiski šī metode ir plaši izplatīta - automašīnu īpašnieki uzliek vienu jaunu riepu komplektu, visbiežāk uz piedziņas ass, un otru - lētu (vai lietotu). Zemāk esošajā video varat redzēt, kas notiek šādos gadījumos.

Kāpēc dārgu riepu sajaukšana ar lētām riepām sabojās jūsu automašīnu!

Automašīnas stabilitātei, it īpaši, ja tai ir pienācīga jauda, ​​ar divu riteņu saķeri nepietiks. Šajā gadījumā uz slapja seguma testa automašīna BMW M2 ar 410 zirgiem zem motora pārsega visu laiku slīdēja un bija diezgan nestabila. Vadītājs pastāvīgi atrodas uz robežas.

secinājums

Riepu pārskatu eksperti atgādina, ka labai gumijai automašīnā ir svarīga loma, jo tā padara to stabilu, uzlabo vadāmību, ietekmē transportlīdzekļa dinamiku, bremzēšanas veiktspēju un pat degvielas patēriņu. Un, ja to kvalitāte ir atšķirīga, tas pasliktina automašīnas stabilitāti, jo to parametri - protektora raksts un cietība, gumijas sastāvs, nedarbojas vienādi.