Kas jāzina par motora aukstu iedarbināšanu?
Mašīnu darbība

Kas jāzina par motora aukstu iedarbināšanu?

Aukstās iedarbināšanas automašīnas dzinējs


Ne visiem automašīnu entuziastiem ir silta garāža. Lielākā daļa automašīnu īpašnieku novieto savu automašīnu ārā vai tikai savā pagalmā. Un, ja ņemam vērā, ka ziemā lielākajā daļā mūsu plašās valsts reģionu ir diezgan spēcīgas sals, tad ir skaidrs, ka automašīnas īpašnieks ir jūtami dusmīgs. Un tas pat nav saistīts ar motora auksto iedarbināšanu, dažreiz automašīnas īpašnieks vienkārši nevar atvērt automašīnas durvis, jo slēdzene uz nakti sasalusi. Lai izvairītos no šādām nepatikšanām, izpildiet dažus padomus, kurus mēs dalīsimies tālāk. Lai naktī atvērtu sasalušas durvis, varat izmantot īpašus ķīmiskus aerosolus.

Padomi motora aukstai iedarbināšanai


Tas ir diezgan uzticams veids, kā ātri atbrīvot ledus no slēdzenes. Dažreiz autobraucējiem ir ieteicams sildīt automašīnas atslēgas ar sērkociņu vai šķiltavu. Bet tiklīdz atslēga sakarst, tā ir jāpagriež ļoti uzmanīgi, jo sildot tā kļūst trausla. Lai ātri atkausētu slēdzeni, varat saspiest rokas caurules veidā, izpūst siltu elpu ap slēdzeni vai izmantot tam salmiņu. Galvenais ir nepieskarties metālam ar lūpām un mēli, jo pastāv liela sasalšanas varbūtība. Daži automašīnu īpašnieki ūdeni iepriekš sasilda un no rīta pilina ar karstu ūdeni. Tas, protams, palīdzēs jums to ļoti ātri sasildīt. Bet vēlāk tieši šis ūdens iesals pili vēl vairāk. Un, izlejot verdošu ūdeni automašīnā lielā aukstumā, jūs varat sabojāt krāsu, jo tai patiešām nepatīk pēkšņas temperatūras izmaiņas.

Motora aukstās palaišanas posmi


Jūs varat atbloķēt automašīnu ar alkoholu. Lai to izdarītu, šļircē jāievelk alkohols un jāaizpilda pašas slēdzenes iekšpuse. Tātad, mēs esam atvēruši automašīnu, un tagad priekšā ir jauns izaicinājums. Ir nepieciešams iedarbināt automašīnu, lai tā neizlādētu akumulatoru. Pārejiet uz nākamo soli Braucot, nesteidzieties pagriezt aizdedzes atslēgu. Pirmkārt, jums ir jāatdzīvina un nedaudz jāsasilda akumulators, kas nakti sasalst. Lai to izdarītu, varat īsi ieslēgt lukturus un radio. Bet es uzsveru, ka to nevajadzētu darīt ilgu laiku, pretējā gadījumā jums var beigties akumulators. Nākamais solis ir ieslēgt aizdedzes režīmu, taču jums nevajadzētu steigties ar startera kloķi.

Galvenais pagrieziena laiks automašīnas dzinēja aukstās iedarbināšanas laikā


Vispirms jums jāgaida benzīna sūknis, lai sūknētu degvielu. Tas aizņems ne vairāk kā piecas sekundes. Pēc tam izslēdziet visas elektroierīces un pagrieziet starteri. Ir ļoti svarīgi neturēt to ilgāk par desmit sekundēm. Ja jūs turat to ilgāk, pats starteris, iespējams, pārkarst, un tajā pašā laikā jūs varat iztukšot akumulatoru līdz nullei. Ja starteris pagriežas normāli, bet automašīna nevēlas startēt, rīkojieties šādi. Pēc vairākiem neveiksmīgiem starta mēģinājumiem pagaidiet trīsdesmit sekundes un pēc tam pilnībā nospiediet gāzes pedāli un vienlaikus mēģiniet iedarbināt automašīnu. Fakts ir tāds, ka iepriekšējo palaišanas mēģinājumu laikā degviela uzkrājas kamerās. Nospiežot gāzes pedāli, mēs atbrīvojamies no šīs degvielas pārpalikuma, kam pēc tam vajadzētu palīdzēt iedarbināt motoru.

Ieteikumi motora aukstai iedarbināšanai


Ir svarīgi atzīmēt, ka, ja automašīnā ir uzstādīta manuālā pārnesumkārba, tad visas manipulācijas, lai iedarbinātu motoru, jāveic ar nospiestu sajūga pedāli. Turklāt, pat iedarbinot motoru, ieteicams dažas minūtes turēt nospiestu sajūgu. Tas ļaus motoram sasilt bez papildu stresa. Turklāt šī tehnika ļaus pārsūtīt ilgāk. Var gadīties, ka pat izmantojot visus šos ieteikumus, automašīna tomēr atsakās startēt. Nekrītiet panikā, bet mēģiniet vēlreiz. Pārejam uz trešo posmu. Vairāk nekā puse gadījumu, kad automašīna nedarbojas ziemā, ir problēmas ar nolietotu vai pilnībā izlādētu akumulatoru.

Mēģinājumi auksti iedarbināt motoru


Tāpēc nezaudējam cerību un turpinām mēģinājumus iedarbināt savu auto. Labs veids būtu mēģināt iedarbināt automašīnu, izmantojot citas automašīnas akumulatoru. Autobraucēju vidū šo metodi sauc par “apgaismojumu”. Ļoti noderīga lieta ziemā ir vadu klātbūtne “izgaismošanai”. Pateicoties šiem vadiem, iespēja atrast atsaucīgu autobraucēju palielinās desmitkārtīgi. Ja laikapstākļi atļauj un ir pieejams lādētājs, vislabāk akumulatoru ņemt līdzi mājās, kur to var labi uzlādēt. Tāpat, ja akumulatora darbības laiks tuvojas beigām un ārā ir pārāk auksts, akumulators jāuzglabā mājās. Protams, tas ir nedaudz kaitinoši, taču tas nodrošina, ka no rīta automašīna iedarbināsies un nebūs jādodas uz servisu.

Pievieno komentāru