Kas notiek, ja jūs ievietojat dažādas riepas priekšā un aizmugurē

Amerikāņu kompānijas Tire Reviews komanda veica vēl vienu testu, kas skaidri parādīja, pie kā noved daudzu braucēju eksperimenti ar riepām. Šoreiz viņi pārbaudīja, kā automašīna ar dārgām un lētām riepām izturētos uz dažādām asīm.

Faktiski šī metode ir plaši izplatīta - automašīnu īpašnieki uzliek vienu jaunu riepu komplektu, visbiežāk uz piedziņas ass, un otru lētu (vai lietotu). 

Tikai ar diviem stabiliem riteņiem nepārprotami nepietiek, lai vadītājs droši vadītu automašīnu. Tajā pašā laikā uz slapja seguma testa auto - BMW M2 ar 410 zirgiem zem motora pārsega ir diezgan bīstams.

Riepu apskati atgādina, ka riepām ir liela nozīme automašīnā, jo tās ietekmē stabilitāti, vadāmību, paātrinājumu, bremzēšanu un pat degvielas patēriņu. Un, ja tie atšķiras, tas pasliktina automašīnas uzvedību, jo to parametri - protektora izmērs, maisījuma sastāvs un kunga stingums - nedarbojas vienādi.