Lukturu tīrīšana un pulēšana
saturs
Lielākā daļa budžeta automašīnu ir aprīkotas ar plastmasas stikla optiku. Kā jūs zināt, šāds materiāls ir ātri nolietojams. Lukturi ar duļķainu stiklu ne tikai rada diskomfortu, braucot tumsā, bet arī samazina ceļu satiksmes drošību.
Vājā gaisma autovadītājam var apgrūtināt pamanīt gājējus vai velosipēdistus, kuri uz apģērba reti nēsā atstarojošu lenti. Daži, lai labotu situāciju, iegādājas LED spuldzes, taču tās arī nenoved pie vēlamā rezultāta. Caur duļķainiem priekšējiem lukturiem joprojām nav pietiekami daudz gaismas, jo saskrāpēts stikls izkliedē gaismu pa lukturu virsmu.
Šajā situācijā ir divas iespējas: nopirkt jaunus lukturus vai pulēt stiklu. Jauna optika ir daudz dārgāka nekā iepriekš minētā procedūra, tāpēc apsvērsim budžeta risinājumu duļķainu lukturu problēmai.
Kas ir pulēšana?
Priekšējo lukturu pulēšana ir nepieciešama, jo pat visforšākās spuldzes 100% nespīdēs caur blāvu stiklu. Precīzāk, viņi noskaidros savas izmaksas simts procentiem, tikai stikls raidīs tikai nelielu daļu no šīs gaismas.
Slikta gaisma apgrūtina autovadītāja orientēšanos uz ceļa. Ja naktī tas nav īpaši pamanāms, tad krēslas laikā, kad nepieciešama visspilgtākā gaisma, tas ir stipri jūtams.
Daudzās mūsdienu automašīnās optikā stikla vietā ir caurspīdīga plastmasa. Laika gaitā dažādu faktoru ietekmē materiāla caurspīdīgums samazinās, un duļķainība kļūst ļoti pamanāma (progresīvos gadījumos stikls ir tik duļķains, ka caur to pat spuldzes nevar redzēt).
Ja ar stiklu ir daudz vieglāk - vienkārši nomazgājiet to, un tas kļūst caurspīdīgāks (un tas nav pārāk duļķains), tad ar plastmasu šāds risinājums nepalīdzēs. Automašīna ar duļķainu optiku neizskatās tik glīta kā ar caurspīdīgu stiklu.
Sliktajai gaismai ir ne tikai nepatīkamas sajūtas un paaugstināts risks iekļūt ārkārtas situācijā, bet arī citas nepatīkamas sekas. Braucot, vadītājam ir jāskatās tālumā, sasprindzinot acis. No tā viņš nogurst daudz ātrāk nekā spilgtā gaismā.
Faktori, kas pasliktina lukturu darbību
Mašīnas optikas kvalitāti ietekmē šādi faktori:
- Sliktas kvalitātes spuldzes. Standarta kvēlspuldze ir noderīga tikai tumsā. Bet krēslas laikā un pat lietus laikā gaismas stars ir tik vājš, ka šķiet, ka vadītājs ir pilnībā aizmirsis ieslēgt gaismu. Situācija tiks labota, nomainot spuldzes ar lielāku spilgtumu, piemēram, gaismas diodes (lasiet par atšķirību starp halogēnu un gaismas diodēm šeit);
- Virsmas nodilums, ko rada abrazīvu vielu iedarbība, braucot vai apkalpojot automašīnu;
- Miglojoši lukturi mitrā laikā (par to, kāpēc tas notiek, un kā ar to rīkoties, lasiet atsevišķā pārskatā).
Nodiluma cēloņi
Lukturis dažādu iemeslu dēļ var kļūt duļķains. Visizplatītākie ir:
- Iedarbība uz abrazīviem materiāliem. Braukšanas procesā automašīnas priekšpuse uztver gaisa plūsmas ietekmi, kas pārnēsā dažāda veida netīrumus. Tas var būt putekļi, smiltis, midges, oļi utt. Ar asu kontaktu ar plastmasas priekšējiem lukturiem uz stikla virsmas parādās mikroplaisas, it kā šo virsmu berzētu ar rupji graudainu smilšpapīru;
- Lielāki akmeņi, kas ietriecas plastmasā, var izraisīt skaidiņu un dziļu plaisu veidošanos, kurās putekļi iekļūst un tur kavējas;
- Lukturu ķīmiskā tīrīšana. Bieži vien autovadītāji paši paātrina lukturu stikla miglošanas procesu, noslaukot to ar sausu drānu. Šajā brīdī smiltis, kas noķertas starp lupatām un plastmasu, pārvēršas par smilšpapīra graudiņiem.
Kad uz lukturu virsmas veidojas ieplakas, šķembas vai plaisas, tajās sāk uzkrāties putekļu un netīrumu daļiņas. Laika gaitā šī plāksne ir tik nospiesta, ka nekāda mazgāšana nepalīdz.
Instrumenti un materiāli
Lukturu pulēšanu mājās var veikt jebkurš automašīnas īpašnieks, pat bez sarežģīta profesionāla aprīkojuma vai īpašām prasmēm. Lai pabeigtu procesu, jums būs nepieciešams:
- Elektroinstruments ar rotējošu mehānismu - urbis, skrūvgriezis, slīpmašīna, bet ne dzirnaviņas. Ir svarīgi, lai tam būtu ātruma regulators;
- Pielikums - slīpripas ar nomaināmu smilšpapīru;
- Smirģelis ar dažādu graudu izmēru nomaināmu pārklājumu Atkarībā no bojājuma pakāpes (šķembu un dziļu skrāpējumu klātbūtnē būs nepieciešams smilšpapīrs ar 600 putraimu), abrazīvā materiāla smiltis būs atšķirīgs (gala darbam ir nepieciešams papīrs ar 3000-4000 smilšu);
- Pulēšanas ritenis (vai lupatas roku darba gadījumā);
- Pulēšanas pasta. Ir vērts uzskatīt, ka pati pasta satur arī abrazīvas daļiņas, tāpēc gala darbam jums vajadzētu ņemt materiālu nevis ķermeņa apstrādei, bet gan optiskām sistēmām. Ja jums izdodas iegādāties smirģeli ar 4000 smiltīm, tad nav nepieciešams iegādāties šādu pastu - efekts ir vienāds;
- Jūs varat iegādāties zobu pulveri kā alternatīvu pastas un smalkākajam smilšpapīram, taču šī ir visizdevīgākā iespēja, kas bieži nenoved pie vēlamajiem rezultātiem;
- Stikla optikas pulēšanai izmantojiet īpašu pastu, kas satur dimanta putekļus;
- Mikrošķiedras vai kokvilnas lupatas;
- Maskēšanas lente, lai pārklātu vietas, kurām pulēšanas rīks var pieskarties.
Plastmasas lukturu pulēšana: dažādi veidi
Ja visi lukturu pulēšanas darbi tiek nosacīti sadalīti divās kategorijās, tad tie būs divi. Pirmais ir roku darbs, bet otrais - ar elektroinstrumentu izmantošanu. Ja tiek pieņemts lēmums optiku pulēt ar rokām, tad jums jāgatavojas tam, ka tas būs ilgs un garlaicīgs process.
Manuāla pulēšana
Tas ir lētākais veids. Pirmkārt, virsma ir noberzta. Ja šādā darbā nav pieredzes, tad labāk būtu kaut ko praktizēt. Tam var būt nepieciešams koka bloks. Testa laikā mērķis ir padarīt virsmu pēc iespējas gludāku un brīvāku no urbumiem.
Neberzējiet plastmasu uz priekšu un atpakaļ tikai vienā stikla daļā. Tātad pastāv risks izveidot lielu ieplaku, kuru būs grūti noņemt bez slīpēšanas instrumenta. Procedūras beigās lupatām uzklāj pastu un apstrādā stiklu. Vajadzības gadījumā līdzīgs process tiek veikts arī no luktura iekšpuses.
Mēs izmantojam smilšpapīru
Izvēloties smilšpapīru manuālai vai mašīnai pulēšanai, ir jābalstās uz virsmas nodiluma pakāpi. Ja tam ir ieplakas vai dziļas skrambas, jums būs nepieciešams rupjš papīrs. Lai noņemtu galveno bojāto slāni, jāsāk ar 600 putru (jo mazāks ir bojājums, jo lielāks ir putraims).
Tad katru reizi, kad graudi palielinās. Papīrs iepriekš jāsamitrina, lai tas būtu elastīgs un neveidotos raupjas krokas. Slīpēšana tiek veikta ar apļveida kustībām dažādos virzienos, lai smilšpapīrs neapstrādā virsmu svītrās, bet pūles tiek sadalītas vienmērīgi. Process tiek izmantots daudz vienkāršāk, ja tiek izmantota slīpmašīna.
Lukturu pulēšana ar zobu pastu
Internetā ir plaši izplatīts padoms - pulēt lukturus, neizmantojot dārgas pulēšanas un instrumentus, un izmantot parasto zobu pastu. Šādos gadījumos eksperti neiesaka lietot balinošus pastas veidus, jo tie satur abrazīvas daļiņas.
Tomēr šajā gadījumā ir vairāk iespēju sabojāt lukturi nekā pilnīgā stāvoklī. Bez papildu līdzekļu izmantošanas šo efektu nevar panākt. Jebkurā gadījumā, lai noņemtu skrāpējumus un mikroshēmas, jums jānoņem plāns plastmasas slānis, un to nevar panākt bez slīpēšanas papīra.
Ja jūs berzējat lukturi ar balinošu zobu pastu, plastmasa būs vēl vairāk saskrāpēta, jo materiāla graudi nemainās. Ja tiek izmantota maiga pasta, tā nevarēs novērst bojājumus, un laika gaitā uz luktura atkal uzkrāsies netīrumi. Šī iemesla dēļ ir labāk izmantot pulēšanu ar dažādiem smilšu diskiem vai izmantot profesionālu remontdarbnīcu palīdzību.
Mašīnu pulēšana
Pulēšanas ar slīpmašīnu princips ir identisks manuālajam, izņemot dažus smalkumus ar elektroinstrumenta darbību. Apļa pagriešanas laikā jūs nevarat apstāties vienā vietā, kā arī spēcīgi nospiest virsmu. Apgriezieniem jābūt iestatītiem vidējā stāvoklī, un apstrādes laikā periodiski jāpārbauda, vai plastmasas virsma pārāk sasilst.
Ja jūs neņemat vērā iepriekš minētos noteikumus, galvenais lukturis var tikt sabojāts - plastmasa pārkarst, un virsma būs blāvi, nevis skrāpējumu klātbūtnes dēļ, bet gan tāpēc, ka pats materiāls ir mainījis krāsu no augstās temperatūras. Nav ko labot šādas sekas.
Pēc mašīnu pulēšanas uz plastmasas lukturu virsmas var uzklāt akrila lakas aizsargslāni. Tas novērsīs ātru skrāpējumu parādīšanos uz optikas.
Iekšējā pulēšana
Dažreiz galvenais lukturis atrodas tādā novārtā atstātajā stāvoklī, ka ir nepieciešama ne tikai ārēja, bet arī iekšēja apstrāde. Uzdevumu sarežģī fakts, ka nepieciešams pulēt ieliektu, nevis izliektu virsmu. Šī iemesla dēļ jums būs jāveic darbs manuāli vai izmantojot īpašu miniatūru slīpmašīnu.
Iekšējās apstrādes princips un secība ir identiska iepriekš aprakstītajai:
- Virsmu apstrādā ar rupju smilšpapīru;
- Katru reizi graudainība palielinās;
- Apdares pulēšana tiek veikta vai nu ar 4000. numuru, vai ar pulēšanas pastu optikai.
Papildus priekšējo lukturu raksturīgajam izskatam, to pulēšanai ir arī vairāki citi pozitīvi punkti:
- Vadītāja acis mazāk nogurst, kad viņš skatās tālumā (ar nosacījumu, ka pašas spuldzes spīd pietiekami spoži) - ceļš ir skaidri redzams;
- Samazina avārijas risku;
- Tā kā pulēšanas procesā daļa plastmasas tiek noņemta, lukturis kļūst caurspīdīgāks nekā tad, kad tas bija jauns.
Noslēgumā - īss video par procedūras veikšanu:
Jautājumi un atbildes:
Kas nepieciešams, lai ar savām rokām pulētu priekšējos lukturus? Tīrs ūdens (pāris spainīšu), pulēšana (abrazīvā un neabrazīvā pasta), pāris mikrošķiedras salvešu, smilšpapīrs (graudainība 800-2500), maskēšanas lente.
Kā spodrināt priekšējos lukturus ar zobu pastu? Blakus esošās daļas ir aizsargātas ar maskēšanas lenti. Pasta tiek uzklāta un izplatīta. Virsma izžūst un plastmasa tiek slīpēta ar rokām vai ar mašīnu (1500-2000 apgr./min).
Vai es varu pulēt ar zobu pastu? Tas ir atkarīgs no pastas cietības (kādu abrazīvu ražotājs izmanto). Bieži vien mūsdienu pastas ir ļoti maigas, tāpēc to pulēšana prasīs ilgu laiku.
