BMW R nineT Pure
BMW R nineT Pure pārņem leģendāro 70. un 80. gadu motociklu stilu. Motocikla rāmja konstrukcija ir aprīkota ar leģendāro divu cilindru "bokseri", kas aprīkots ar gaisa-eļļas dzesēšanas sistēmu. Spēka bloks ir sevi pierādījis kā uzticamu un augstas veiktspējas dzinēju.
Velosipēda neticamo dinamismu nodrošina spēka agregāta griezes moments 116 Nm. Šim modelim ir tipiska rodstera izplūdes sistēma. Lai palīdzētu vadītājam, ražotājs velosipēdu ir aprīkojis ar vairākām elektroniskām sistēmām, kas stabilizē dzinēju pie dažādiem apgriezieniem, ļaujot noņemt dzinējam maksimālu saķeri. Papildus augstajai veiktspējai klientam tiek piedāvāti vairāki transportlīdzekļa pielāgošanas komplekti.
BMW R nineT Pure fotoattēlu kolekcija
Šasija / bremzes
Rāmis
Rāmja tips: Trīs sekciju rāmis: viens priekšā un divi aizmugurē; motora un pārnesumkārbas gultņu bloks; noņemams aizmugurējā sēdekļa rāmis pārveidošanai par vienu sēdekli
Piekares kronšteins
Priekšējās piekares tips: 43 mm teleskopiskā dakša
Priekšējās piekares gājiens, mm: 125
Aizmugurējās piekares tips: Vienpusējs liets alumīnija šarnīrs ar BMW Motorrad Paralever balstiekārtu, centrālo amortizatora statni, bezgalīgi mainīgu atsperes priekšslodzi, regulējamu atsitiena slāpēšanu
Aizmugurējās piekares gājiens, mm: 120
Bremžu sistēma
Priekšējās bremzes: Divi peldoši diski ar četru virzuļu suportiem
Diska diametrs, mm: 320
Aizmugurējās bremzes: Viens disks ar divu virzuļu peldošo kalibru
Diska diametrs, mm: 265
Технические характеристики
Izmēri
Garums, mm: 2105
Platums, mm: 900
Augstums, mm: 1240
Sēdekļa augstums: 805
Pamatne, mm: 1493
Taka: 105
Pašmasa, kg: 219
Pilns svars, kg: 430
Degvielas tvertnes tilpums, l: 17
Dzinējs
Motora tips: Četrtaktu
Motora darba tilpums, cc: 1170
Diametrs un virzuļa gājiens, mm: 101 x 73
Saspiešanas pakāpe: 12.0:1
Balonu izvietojums: Pretojas
Cilindru skaits: 2
Vārstu skaits: 8
Energosistēma: Elektroniska degvielas iesmidzināšana
Jauda, ZS: 110
Griezes moments, N * m pie apgriezieniem minūtē: 116 pie 6000
Dzesēšanas tips: Gaisa eļļa
Degvielas tips: Benzīns
Startēšanas sistēma: Elektriskais
Pārraide
Sajūgs: Sauss vienas plāksnes sajūgs ar hidraulisko piedziņu
Pārnesumkārba: Mehāniska
Pārnesumu skaits: 6
Piedziņas bloks: Kardānvārpsta
Darbības rādītāji
Eiro toksiskuma standarts: Eiro IV
Opcijas
Riteņi
Diska diametrs: 17
Diska tips: Viegls sakausējums
Riepas: Priekšpuse: 120 / 70R17; Mugura: 180 / 55R17
