Testa brauciens BMW 640d Gran Turismo: viss ir labi
Testa brauciens

Testa brauciens BMW 640d Gran Turismo: viss ir labi

Šis automobilis apvieno gandrīz visas labās lietas, ko var piedāvāt autobūves nozare.

Nesen "piektais" GT ir kļuvis par "sešu" GT. Paaudžu maiņa ir piešķīrusi modelim vēl lielāku eleganci un labāko no pašreizējā Bavārijas uzņēmuma tehniskā arsenāla.

Vēl svarīgāk ir tas, ka automašīnas raksturs ir palicis nemainīgs un pat attīstījies, kļūstot vēl tuvāk pilnībai. Šis auto gandrīz apvieno 7. sērijas greznību un gandrīz nereālu komfortu ar universāla vai apvidus auto funkcionalitāti.

Testa brauciens BMW 640d Gran Turismo: viss ir labi

Ar 5,09 m garumu jaunais modelis ir ievērojami pārāks par savu priekšgājēju un vēlamo uzsvaru uz dinamiku. Rezultāts ir iespaidīgs virsbūve ar plūstošām formām un slaucītām līnijām, kurā dizaineri spēja izkausēt pilnībā jūtamo neveiklību aizmugurē, ko “pieci” GT ir saglabājuši arī pēc atjauninājumiem.

Daudz vietas visos virzienos

Ja jums ir aizdomas, ka šī elegance notiks uz otrās rindas sēdvietu rēķina, tas tā nav. Pat ņemot vērā faktu, ka šī ir kupeja, otrās rindas pasažieriem ir daudz vietas. Pat ja pasažieri ir krietni virs vidējā līmeņa. Sānos, visur ir vieta kājām, galvai, sānos.

Sēdekļu forma ir daudz ērtāka salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, kas galu galā tika nosūtīts vēsturei. Arī bagāžas nodalījuma tilpums ir palielinājies ar minimālo tilpumu 610 litri, ko var palielināt, secīgi salokot visas trīs aizmugurējās rindas daļas. Šis jaunais Gran Turismo atkal spēj apvienot greznību un praktiskumu, brīvu vietu zem formu jumta, par kuru klasiskais universāls var tikai sapņot.

Papildus gaismai, kas nāk caur bezrāmju durvju logiem, plašuma un brīvības sajūta ir saistīta ar gandrīz identisko milzu riteņu bāzi septītajā sērijā, kas, protams, pozitīvi ietekmē braukšanas komfortu.

Testa brauciens BMW 640d Gran Turismo: viss ir labi

Divkameru gaisa balstiekārta Jaunais "sešinieks", šķiet, spēj norīt katru ceļa izciļņu neatkarīgi no tā veida un ātruma.

Vismaz elektronisko vadītāju palīdzības sistēmu arsenāls ir vienā līmenī, un Bowers & Wilkins audio sistēma ir īsts kārums ikvienam mūzikas mīļotājam.

Braukšana

Tieši šāda veida piedzīvojumiem veicina arī vadītāja sēdekļa atmosfēra ar nedaudz augstāku sēdvietu nekā piektajā un septītajā sērijā, kas ir pilnīgā harmonijā ar dāsno stiklojumu. Tas nodrošina lielisku 360 grādu skatu uz apkārtējo dabas skaistumu, nodrošinot Gran Turismo būtību.

Testa brauciens BMW 640d Gran Turismo: viss ir labi

Sešu cilindru divturbo dīzeļdegviela ar firmas zīmola lineāro cilindru konfigurāciju savu darbu veic diskrēti, ar lielisku trokšņu izolāciju, nodrošinot lielu griezes momentu astoņu pakāpju automātikai.

Šis griezes moments ir pieejams jau tukšgaitā, tāpēc vilces šajā gadījumā netrūkst vispār. Tas ir personīgas izvēles jautājums, vai to izmantosit spēcīgam paātrinājumam, mierīgai braukšanai pa nogāzi vai liela ātruma uzturēšanai.

Bavārijas automašīnām raksturīgais degvielas patēriņš pēc automašīnas dinamikas un svara ir gandrīz neizskaidrojami mazs - vidējais patēriņš ir aptuveni astoņi litri uz 100 km.

Vai varbūt vadītājs vēlas aizraujošu braucienu pa šauru kalnu ceļu? Šajā gadījumā sporta režīms noderēs, samazinoties pielāgošanās balstiekārtas atstarpei līdz desmit milimetriem. Elektromehāniskais stūres pastiprinātājs tiks novirzīts uz vēl precīzāku gājienu.

Šādos brīžos jūs pieredzēsiet jaunā modeļa vieglumu un aizmugurējo riteņu piedziņas sistēmas efektivitāti, un iespaidīgie izmēri, šķiet, kūst xDrive sistēmas izcilās saķeres ietekmē.

Testa brauciens BMW 640d Gran Turismo: viss ir labi

Vai vēlaties lielu BMW? Vai vēlaties vagonu? Vai “nedēļa” jums ir pārāk gara? Kāds Minhenē arī domāja par jums.

Secinājums

Jaunā modeļa dizains ir gan oriģināls, gan praktisks, gan elegants. Dinamika, uzvedība uz ceļa ir uzlabojusies, un komforts tuvojas septītajai sērijai. Salons ir pārsteidzoši ērts, padarot transportlīdzekli praktisku iekāpšanai un izkāpšanai un piedāvā lielisku skatu visos virzienos.

Tajā pašā laikā automašīna nav nedabiski augsta kā apvidus auto. Neapšaubāmi, tas ir viens no labākajiem sērijveida transportlīdzekļiem tirgū šodien.

Pievieno komentāru