7 padomi braukšanai pret zemu sauli
saturs
AukstÄ sezonÄ ceÄŒu bÄ«stamÄ«ba ir saistÄ«ta ne tikai ar mitru vai apledojuÅ¡u virsmu. KrÄsla ietekmÄ arÄ« ceÄŒa apstÄkÄŒus. TÄ kÄ rudenÄ«, ziemÄ un pavasarÄ« saule ir zemÄka nekÄ vasarÄ, it Ä«paÅ¡i no rÄ«ta un vakarÄ, kad staigÄjam un atgrieÅŸamies no darba, palielinÄs akluma risks.
Skumja statistika
ApmÄram divas treÅ¡daÄŒas no laika apstÄkÄŒiem saistÄ«to negadÄ«jumu VÄcijÄ izraisa neliels saules atspÄ«dums. PÄc ADAC datiem, Å¡ie apstÄkÄŒi ir divreiz bieÅŸÄki nekÄ miglas izraisÄ«ti negadÄ«jumi.
AutovadÄ«tÄji bieÅŸi vien nenovÄrtÄ negadÄ«jumu risku, kad saule tuvojas apvÄrÅ¡Åam. Tas ir Ä«paÅ¡i bÄ«stami, braucot lÄ«kumos, uz kalniem vai iebraucot tuneÄŒos un izejot no tiem. ApÅŸilbinÄts, vadÄ«tÄjs nevar redzÄt luksoforus un zÄ«mes, un gÄjÄji, velosipÄdisti un motociklisti var burtiski kČūt neredzami.
Kas palīdz ar spilgtu gaismu?
Å eit ir septiÅi vienkÄrÅ¡i padomi, kÄ vadÄ«tÄju un citus satiksmes dalÄ«bniekus aizsargÄt.
1. Notīriet logus
Uzturiet vÄjstiklu vienmÄr tÄ«ru, jo netÄ«rumi un skrÄpÄjumi izkliedÄ gaismu pa tÄ virsmu. TÄ rezultÄtÄ rodas liels saules atspÄ«dums.
2. Apkalpojami tÄ«rÄ«tÄji
Lai nodroÅ¡inÄtu labu redzamÄ«bu, funkcionÄlie tÄ«rÄ«tÄji ir bÅ«tiski. TÄ«rÄ«Å¡anas Å¡Ä·idrums arÄ« regulÄri jÄpapildina. GlabÄjiet salonÄ sausu dvieli, lai vÄjstiklu notÄ«rÄ«tu no mitruma un netÄ«rumiem.
3. Notīriet brilles
Tas, kas teikts par vÄjstiklu, attiecas arÄ« uz brillÄm. Jo tÄ«rÄki viÅi ir, jo labÄk. LabÄk, ka brillÄm nav spoguÄŒa efekta. ĪpaÅ¡i zemÄ saulrietÄ brilles valkÄÅ¡anai ir gan priekÅ¡rocÄ«bas, gan trÅ«kumi. No vienas puses, tiek samazinÄts atspÄ«dums, bet, no otras puses, tiek panÄkta jau tumÅ¡Äs vides aptumÅ¡oÅ¡ana.
4. AttÄlums un paredzama braukÅ¡ana
VienmÄr turiet taisnÄ«gu attÄlumu un pÄrvietojieties ar paaugstinÄtu koncentrÄciju un tÄlredzÄ«bu. AutovadÄ«tÄjs, kas atrodas priekÅ¡Ä jums, var bÅ«t akls no saules un pÄkÅ¡Åi apstÄties. Pat ja saule ir aiz muguras, risks joprojÄm pastÄv. PretimbraucÄji var bÅ«t akli. Tas attiecas gan uz gÄjÄjiem, gan uz velosipÄdistiem.
5. DroÅ¡s Ätrums
Pareizs Ätrums ir vienlÄ«dz svarÄ«gs, jo tikai daÅŸi mirkÄŒi bez acu kontakta var izraisÄ«t triecienu. VienÄ sekundÄ ar Ätrumu 50 km / h automaÅ¡Ä«na nobrauks aptuveni 14 metrus. Tas nozÄ«mÄ, ka pat ar Ä«slaicÄ«gu saules uzliesmojumu (saule parÄdÄ«jÄs aiz augstas Äkas) autovadÄ«tÄjs âakliâ pÄrvietosies vismaz 14 metrus, un daÅŸreiz vairÄk. PÄc aklinÄÅ¡anas acs var ilgt ilgÄku laiku, lai pielÄgotos jaunajiem apstÄkÄŒiem.
6. BraukÅ¡ana ar gaismÄm
DaÅŸreiz vadÄ«tÄjs var domÄt: kÄpÄc ieslÄgt tuvÄs gaismas vai skrieÅ¡anas lukturus, ja ÄrÄ jau ir gaisma? Faktiski braukÅ¡anas gaismas ir spilgtÄkas nekÄ rietoÅ¡Ä saule, tÄdÄjÄdi pretimbraucoÅ¡ajam vadÄ«tÄjam ir vieglÄk redzÄt jÅ«su automaÅ¡Ä«nu.
7. VadÄ«tÄja vertikÄlÄ pozÄ«cija
SvarÄ«ga ir arÄ« vertikÄlÄ sÄdus pozÄ«cija. Daudzi autovadÄ«tÄji sÄÅŸ pÄrÄk zemu un saulÄ. Å Ä« iemesla dÄÄŒ atzveltnei jÄbÅ«t pÄc iespÄjas taisnÄkai (bÄ«stamÄ ceÄŒa posmÄ) un sÄdeklim jÄbÅ«t paceltam, ja tas ir regulÄjams.
