10 vissvarīgākie momenti Brabus vēsturē
 

saturs

Iespējams, ka nav neviena sevi cienoša līdzjutēja Mercedeskurš vēl nav dzirdējis par vācu tūninga kompāniju Brabus, kas pēdējo 40 gadu laikā no dzinēju tūninga studijas ir kļuvusi par lielāko neatkarīgo auto tūneri pasaulē.

Brabus stāsts sākas ar Bodo Bušmanu, mazumtirdzniecības Mercedes īpašnieka dēlu mazajā Bottropas pilsētā, Vācijā. Kā tēva dēlam Bodo bija jābrauc ar Mercedes, lai reklamētu automašīnu pārstāvniecību. Tāpat kā jebkurš jauns automašīnu entuziasts, arī Bodo no savas automašīnas vēlējās lielāku jaudu un sportisku vadāmību - kaut ko tajā laikā Mercedes modeļi nevarēja piedāvāt. Bodo problēmu atrisina, atsakoties no Mercedes un pērkot Porsche... Tomēr neilgi pēc tam, pēc tēva spiediena, Bodo bija spiests pārdot Porsche un atgriezties S klasē. Par laimi tas viņam netraucē sapņot par automašīnas vadīšanu, kurā apvienota greznība un spēks.

Neapmierināts ar to, ka trūkst S-klases, Bodo nolēma izmantot tā atrašanās vietu rūpnieciskās Vācijas centrā un nodibināja pats savu tūninga kompāniju. Šajā nolūkā Bodo nolīga kaimiņu automašīnu detaļu ražotājus kā apakšuzņēmējus un sāka pārveidot S klases modeļus par sava tēva izstāžu zāles mugurkaulu. Drīz sāka uzzināt, vai sportiskā S klases Bodo ir pārdošanā, kā rezultātā radās Brabus.

 

Nākamajā galerijā mēs esam sagatavojuši interesantus mirkļus no Brabus vēstures, kas, pēc daudzu domām, joprojām ir viena no trakākajām un vienlaikus rezervētākajām tūninga kompānijām vēsturē.

🚀Vairāk par tēmu:
  Ko viņi brauc pa Londonu? Foto no skaistām automašīnām

Vārda Brabus izcelsme

Tajā laikā Vācijas likumi prasīja, lai vismaz divi cilvēki atvērtu uzņēmumu, un Bodo sadarbojās ar viņa universitātes draugu Klausu Brackmanu. Uzņēmuma vārdā abi apvienoja pirmos trīs savu vārdu burtus un, noraidot Busbru, izvēlējās Brabus. Tikai dienu pēc uzņēmuma dibināšanas Klauss atkāpās no amata un pārdeva savu daļu Baudam par 100 eiro, izbeidzot savu dalību Brabus attīstībā.

10 vissvarīgākie momenti Brabus vēsturē

Brabus ir pirmā kompānija, kas televizoru ievieto 500 sekunžu laikā

Gads ir tikai 1983. gads, un Brabus iegūst popularitāti ar modificētajiem S klases modeļiem. Lai gan uzņēmums tika dibināts, pamatojoties uz tehniskiem uzlabojumiem, pēc Tuvo Austrumu klienta īpaša pieprasījuma Brabus bija pirmais uztvērējs, kas uzstādīja televizoru Mercedes top 500 SEC modelī. Sistēma bija tā laika jaunākā tehnoloģija, un tā pat varēja atskaņot videolentes.

 
10 vissvarīgākie momenti Brabus vēsturē

Automašīna, kas padarīja Brabus slavenu

Lai arī pirmā automašīna, pie kuras strādāja Brabus, bija S klase, automašīna, kas viņus padarīja par spēlētājiem globālajā tūninga ainā, bija E klase. Interesanti, ka zem pārsega atrodas milzīgais S12 V600 dzinējs, un, ja ar to nepietiek, tam ir arī divi turbokompresori, kas palīdz E V12 maksimālajam ātrumam sasniegt 330 km / h. Tas ir maksimālais ātrums laika labākajām riepām var droši sasniegt ... E V12 pieder arī ātrāko četru durvju sedana rekords.

10 vissvarīgākie momenti Brabus vēsturē

Nepieciešamība pēc ātruma Brabus

Ātrākā sedana rekordu uzstādīja ne tikai Brabus, bet arī vairākas reizes uzlaboja jaunāki tūninga kompānijas modeļi. Pašlaik Brabus pieder ne tikai visātrākās sērijveida sedana rekords (Brabus Rocket 800, 370 km / h), bet arī Nardo testa trasē reģistrētā lielākā ātruma rekords (Brabus SV12 S Biturbo, 330,6 km / h). Pašlaik augstākās klases modifikāciju sauc par Brabus Rocket 900, un, kā norāda nosaukums, tā attīsta 900 ZS. no tā V12 motora.

🚀Vairāk par tēmu:
  Vai jums vajadzētu "sūknēt" bremzi uz ledus?
10 vissvarīgākie momenti Brabus vēsturē

Draudzīgas sacensības starp Brabus un AMG

Arī Brabus AMG izveide ir sākumstadijā, un ir tikai laika jautājums, kad abi uzņēmumi sacenšas. Tomēr pāreja no AMG uz Mercedes ļoti palīdzēja Brabus, nevis viņus izspieda. Kaut arī AMG vienmēr ir jāpakļaujas Mercedes vadībai, Brabus ir pilnīga brīvība mainīt savus transportlīdzekļus. Nav noslēpums, ka lielākā daļa Mercedes, kas šodien iziet cauri Brabus, ir AMG modeļi.

10 vissvarīgākie momenti Brabus vēsturē

Veiksmīgākais Brabus - Smart

Sedani ar vairāk nekā 800 ZS jaudu. un pasažieru televizori, iespējams, ir padarījuši Brabus slavenu, taču uzņēmuma ienesīgākā attīstība faktiski balstās uz Smart. Tik daudz no nesen pārdotajiem viedajiem viedtālruņiem nonāk Brabus rokās, ka tos Mercedes rūpnīcā gatavo jaunajiem buferiem un interjeriem, ko piegādājuši uztvērēji no Bottrop. Viedo uzlabojumu bizness ir tik ienesīgs, ka mazo automašīnu pārveidošanas iekārta ir lielākā ēka Brabus galvenajā mītnē.

10 vissvarīgākie momenti Brabus vēsturē

Dzinēja nomaiņa ar Brabus izzūd

Pēc veiksmīgas V12 ieviešanas zem E klases motora pārsega, dzinēja paņemšana no lielāka Mercedes un uzstādīšana uz mazāku kļuva par Brabus galveno uzmanību. Piemēram, šis ir vēl viens ļoti populārs Brabus modelis, proti, 190 E ar sešu cilindru motoru no S klases. Pēdējos gados Brabus ir plaši izmantojis jaunākos S klases V12 dzinējus, taču pēc Mercedes ražošanas pārtraukšanas Brabus pārorientējas uz automašīnu dzinēju stiprināšanu, nevis to nomaiņu.

10 vissvarīgākie momenti Brabus vēsturē

Brabus bija oficiālais Bugatti skaņotājs

Papildus Mercedes, Brabus ir “sakārtojis” citu zīmolu modeļus, un, iespējams, visinteresantākā ir Vācijas tūninga kompānijas spēle ar Bugatti. Tikai divos eksemplāros ražotais Bugatti EB 110 Brabus ir viens no retākajiem vēsturiskajiem superauto. Četri izpūtēji, vairāki Brabus uzlīmes un zils polsterējums ir vienīgie Bugatti uzlabojumi. Dzinējs ir nevainojams 3,5 litru V12 ar četriem turbokompresoriem un vairāk nekā 600 ZS.

 
🚀Vairāk par tēmu:
  7 padomi, pērkot lietotu elektrisko transportlīdzekli
10 vissvarīgākie momenti Brabus vēsturē

Uzņēmuma galvenā mītne atrodas tieši uz šosejas

Šodien Brabus ir viens no lielākajiem tūninga centriem, un to galvenā mītne atrodas pietiekami lielā teritorijā mazajiem uzņēmumiem. Brabus lielajās baltajās ēkās papildus milzīgam pakalpojumam, kas veltīts Brabus modeļu izveidei, ir arī jauno tehnoloģiju izpētes centrs, izstāžu zāle un milzīga autostāvvieta. Tajā ir gan gatavie Brabus modeļi, kas gaida īpašnieku, gan Mercedes, kas gaida savu kārtu pārveidoties.

10 vissvarīgākie momenti Brabus vēsturē

Brabus nodibināja organizāciju, lai atbalstītu automašīnu standartu pielāgošanu

Automašīnu modifikāciju pasaulē katram tūninga uzņēmumam ir savi ražošanas un kvalitātes standarti. Katra uzņēmuma reputācija ir balstīta uz kvalitatīvu pakalpojumu sniegšanu, un šī iemesla dēļ Brabus ir nodibinājis vācu skaņotāju asociāciju ar mērķi paaugstināt vispārējo kvalitātes līmeni šajā strauji attīstošajā nozarē. Par direktoru tika iecelts pats Bodo, kurš ar savu perfekcionismu izvirzīja prasības automašīnu modifikācijām līdz līmenim, kas tagad tiek uzskatīts par normu.

10 vissvarīgākie momenti Brabus vēsturē
LĪDZĪGI RAKSTI
Galvena » Raksti » 10 vissvarīgākie momenti Brabus vēsturē

Pievienot komentāru