10 labākie modeļi ar vismazāko rūsu

Katrs auto ar laiku zaudē savu spīdumu – daži salīdzinoši lēni, citi ātrāk. Rūsa ir jebkuras metāla mašīnas lielākais ienaidnieks. Pateicoties jaunajām krāsošanas un lakošanas tehnoloģijām, šis process laika gaitā var tikt palēnināts. Carsweek veica pētījumu, lai parādītu, kuri no šajā gadsimtā ražotajiem modeļiem ir visizturīgākie pret šo nepatīkamo procesu.

10. BMW 5. sērija (E60) - 2003.-2010

Lakas apdare ir izturīga, tāpat kā aizsardzība pret koroziju. Problēmas ar šo modeli rodas no priekšpuses. Pats paneļu metāls nav pakļauts korozijai, bet uz dažiem savienojošajiem elementiem parādās rūsa.

9. Opel Insignia - 2008-2017g

Insignia bija galvenais Opel modelis, kompānijas mēģinājums atgūt ticību savu iepriekšējo desmit gadu laikā zaudēto transportlīdzekļu kvalitātei. Insignia iegūst īpašu pretkorozijas pārklājumu, un krāsa, kaut arī ne pārāk bieza, ir labas kvalitātes.

8. Toyota Camry (XV40) – 2006.-2011.g

Laka ir diezgan plāna un virsmas nolietojas, īpaši durvju rokturu zonā. Tomēr kopumā aizsardzība pret rūsu ir augstā līmenī, un Camry saglabā labu izskatu arī pēc novecošanas – ar nolietojuma pazīmēm, bet bez rūsas.

7. BMW 1. sērija - 2004.-2013

Šeit parasto labu laku aizsardzību pastiprina cinkota paneļu loksne.

6. Lexus RX – 2003.-2008.g.g.

Japāņu luksusa zīmolam šajā rangā ir arī pārstāvis, un šeit, tāpat kā Camry, lakas pārklājums ir salīdzinoši plāns, bet korozijas aizsardzība ir augsta. Kopumā labi darbojas arī citi zīmola modeļi, kas izlaisti šajā periodā.

5. Volvo XC90 – 2002.-2014.g.

Šo krosoveru izgatavo zviedri, un to paredzēts izmantot valstīs, kur bieži sastopams aukstums un mitrums. Aizsardzība pret rūsu ir augstā līmenī, un problēmas parādās tikai dažās vietās uz automašīnu buferiem.

4. Mercedes S-Class (W221) – 2005.-2013.g.g.

Kā jau flagmanim pienākas, šeit viss ir augstā līmenī. Tas attiecas gan uz lakas pārklājumu, gan uz papildu pretkorozijas apstrādi. Var rasties korozija, bet parasti tā notiek reti.

3. Volvo S80 - 2006-2016

Vēl viens Volvo rangu šajā rangā, jo tas ir arī diezgan izturīgs pret dabas katastrofām. Problēmas ar to galvenokārt ir saistītas arī ar bufera stiprinājumiem, kur var parādīties rūsa.

2. Audi A6 – 2004.-2011.g.

Šajā automašīnā rūsas problēmas spārnos ir ļoti reti sastopamas. Vāks un sānu paneļi ir izgatavoti no Audi firmas alumīnija sakausējumiem un parasti nav sarūsējuši.

1. Porsche Cayenne – 2002.-2010.g.g.

Kajēnai ir diezgan bieza krāsas apdare. Tāpat, netaupot, tiek uzklāts pretkorozijas slānis. Rūsas var parādīties vairākos pierobežas apgabalos ar plastmasas daļām uz ķermeņa.