10 automašīnas, kas bija un joprojām ir "atdzist" ikonas

Tā notika, ka jebkurā sabiedrības slānī cilvēka svarīguma mērs ir viņa drēbes. Starp autobraucējiem tās, protams, ir automašīnas. Šeit ir desmit "skaistules", kuru īpašnieki tiek uzskatīti par foršiem.

Jaguar E-Type

Tiek atvērts Top English Roadster. 2021. gadā savvaļas kaķu ģimene svinēs 60 gadu jubileju. Modelis apvienoja unikālu ātrgaitas, eleganta dizaina un pieņemamas cenas kombināciju.

Visā leģendas vēsturē viņa piedalījās dažādās automašīnu sacensībās. Ieskaitot Lemānas sacensības. Jaunums automobiļu nozarē 60. gadu sākumā bija nopietns konkurents ražošanas līderiem. Skaitlis, ko automašīna izdeva, atbilda ierobežotajiem superauto Ferrari un Aston Martin automobiļiem.

Testa brauciena laikā auto korespondentiem izdevās modeli paātrināt līdz 242 kilometriem stundā. 1964. gadā parādījās uzlabota versija. Viņa saņēma 4,2 litru motoru un trīspakāpju pārnesumkārbu. Un 1971. gada Ženēvas auto izstādē. trešā E-Type sērija tika prezentēta sabiedrībai. Tas bija aprīkots ar 5,3 litru V motoru.

Chevrolet Corvette Stingray

Otrās un trešās paaudzes korvetes tika ražotas divu durvju kupejas aizmugurē. C-2 ģimene tika ražota arī kabrioleta formā. Amerikāņu ražotājs ir samontējis automašīnu ar visdažādākajiem spēka agregātiem, sākot no 5,0 līdz 7,4 litriem.

Pateicoties karburatoriem ar trim kamerām, iekšdedzes dzinējs varētu attīstīt 435 zirgspēku jaudu. 1963. gadā ražotājs izlaida ierobežotu tirāžu ar V-8 motoru. Tā bija sporta versija ar četriem karburatoriem. Ierīce pacēlās visiem 550 zirgiem.

Amerikas varas iemiesojums tika ražots no 1963. līdz 1982. gadam. Līdz šim kolekcionāri ir gatavi maksāt lielu summu par šo retro automašīnu.

Lamborghini miura

Vēl viena "vēsuma" ikona ir itāļu izcelsmes sporta automašīna. Izdošanas gadi: 1966.-73. Modelis tika nosaukts pēc saimniecības, kurā tika audzēti ļoti mežonīgie buļļi.

Neskatoties uz pieticīgo "sirds" izmēru salīdzinājumā ar laikabiedriem, modelis izrādījās diezgan spēcīgs. 12 litru V-3,9 ražoja 350 zirgspēkus. Bet, pateicoties izcilai aerodinamikai, automašīnas maksimālais ātrums bija 288 kilometri stundā.

Jaunākās versijas tika pilnveidotas ne tikai ārēji, kas uzlaboja aerodinamiku. Automašīnas saņēma uzlabotu piekari, platākus aizmugurējos riteņus un uzticamāku pārnesumkārbu.

Porsche 911

Varbūt vispopulārākais zīmols ir tīršķirnes "vācietis" ar simbolisku nosaukumu, kas norāda uz neatliekamās palīdzības ātrumu. Modelis tika ražots no 1963. gada līdz mūsdienām. Pēc ražotāju domām, sākumā numurs 911 bija tikai nākamās montāžas numurs. Tomēr modelis izšļakstījās autosporta cienītāju vidū. Tāpēc koncerna vadība nolēma modeļa vārdā atstāt "sarežģītus" skaitļus.

Īpaša sporta kupejas iezīme ir aizmugurējā dzinēja izkārtojums. Automobiļu rūpniecības agrīnajā vēsturē reti kurš iesaistījās šādā eksperimentā. Vairumā gadījumu automašīnas ar jaudīgiem aizmugurē uzstādītiem motoriem nebija veiksmīgas.

Mercedes 300SL Gullwing

Pazīstams arī ar segvārdu "kaijas spārns". Vācu koncerna modelis, kas ražots pēckara periodā. Jaunums, kas tika prezentēts Ņujorkas auto izstādē, izcēlās no citu eksponātu fona. Pirmkārt, tā bija neparasta durvju atvēršanas sistēma.

Tehnisko īpašību ziņā interese bija arī automašīnai. Trīs litru sešu cilindru spēka agregāts ar 215 ZS jaudu. ļāva automašīnai paātrināties līdz 240 kilometriem stundā 8,9 sekundēs.

Sportiskais un tajā pašā laikā ielu rodsters uzreiz iemīlēja izsmalcinātus autobraucējus. Līdz šim šīs vecās automašīnas īpašnieku var saukt par "foršu", jo automašīna tika ražota pirms 1963. gada un tagad ir retums.

Ferrari 250 GTO

Vēl viens stila un nozīmīguma ikonu pārstāvis ir itāļu vintage auto. Modelis tika ražots no 1962. līdz 1964. gadam. GTO tika izveidots tikai tāpēc, lai sacenstos klasē "Gran Turismo".

2004. gadā modelis tika iekļauts labāko 1960. gadu automašīnu sarakstā. Un saskaņā ar žurnālu Motor Trend Classic šis modelis ir stilīgākais no visiem itāļu Ferrari automobiļiem.

BMW 3.0 CSL

Haizivs ar segvārdu "Batmobile" ir vēl viens "ērzelis", kas uzsver tā īpašnieka statusu. Vecās automašīnas iemieso rokenrola paaudzes neatkarības garu. Un šī automašīna nav izņēmums.

Modelis ar trīs litru motoru ātri ielauzās autosporta pasaulē. Septiņdesmito gadu otrajā pusē pasaules autobūves nozare atgūstas no finanšu krīzes. Skaists modelis ar agresīvu attieksmi uzvar Sebring International Raceway, 12 stundu izturības sacensībās. 20 gadus neviens to nevarēja atkārtot.

Acura NSX

Honda meitasuzņēmuma sporta automašīna ir cienīgs konkurents amerikāņu "muskuļu" automašīnām. Ražotājs izmanto vieglo metālu sakausējumus. Maza jauda (290 zirgi), salīdzinoši "sprādzienbīstami" Eiropas analogu benzīna ēdāji, automašīna izrādījās diezgan veikls. 3,2 litru agregāts noplēsa automašīnu un sasniedza simtiem tikai 5,9 sekundēs. Maksimālais ātrums ir 270 km / h.

Shelby Cobra GT350

Pēc autobraucēju domām, stilīgākā automašīna pasaulē no amerikāņu klasikas ir Šebli. Bieži filmās modelis tiek uzrādīts kā stila standarts. Kerola Šelbija ir ieguvusi tiesības saukt savas automašīnas par Kobru. Modeļa īpatnība ir tā, ka tas joprojām tiek ražots 60. gadu sacīkšu automašīnu stilā. Mūsdienu ražošanas iekārtās korpuss ir izgatavots no oglekļa šķiedras.

Dodge viper gts

Stilīgs amerikāņu 2. sērijas GTS sporta automobilis neatšķiras no tā priekšgājēja. Bet izkārtojums ir pilnīgi atšķirīgs. Automašīnas jauda bija 456 zirgspēki. Modelis tika ražots no 1996. līdz 2002. gadam.

Forša automašīna stilīgiem puišiem - šādi šajā sarakstā tiek pozicionēts "muskuļots" un rijīgs amerikānis. Pēdējā sērijveida ražošanas gadā uzņēmums izlaida 360 ekskluzīvus gabalus kā pēdējās "piemiņas" versijas.