Лучшие подержанные компактные автомобили для любого бюджета

Проверьте, в чем преимущества подержанных малолитражных автомобилей за 10, 20, 30 и 40 тысяч. злотый. Вот предложения автомобильных объявлений на regiomoto.pl.

Компактные автомобили очень популярны на вторичном рынке. Ничего необычного. Во-первых, даже у многолетних моделей из этого сегмента салоны и багажники больше, чем у городских автомобилей. Однако они недостаточно велики, чтобы сделать вождение в плотном потоке или парковку проблемой. Во-вторых – на них можно ездить по более длительному маршруту, также они могут выступать в качестве семейного автомобиля. В них с комфортом могут путешествовать четыре человека.

Компактные автомобили – это, как хотят специалисты, автомобили нижнего среднего класса, т.е. С-сегмента.

Читайте также: Вы покупаете подержанный автомобиль – смотрите, как распознать машину после дтп

Мы рассмотрели предложения по продаже подержанных автомобилей, размещенные на сайте. regiomoto.pl. Мы выбрали несколько моделей компактных автомобилей, которые стоит рекомендовать — по цене до 10, 20, 30 и 40 тысяч. злотый.

Также напоминаем вам перед покупкой любого автомобиля, даже с отличными отзывами, убедиться в его техническом состоянии, пробеге и сервисной истории. Основой будет уверенность в том, что выбранный автомобиль не участвовал в более серьезном столкновении или аварии.

Подержанные малолитражки в цене до 10тыс. злотый

* Дэу Ланос

Хотя его часто недооценивают, это интересное предложение, когда важнее всего цена. До 6000 злотых легко можно найти Daewoo Lanos 2001 года выпуска и даже моложе. Хотя цена явно зависит от технического состояния. Постарше – 14-летние Ланосы даже вполовину дешевле.

– На сегодняшний день это прожорливый и морально устаревший автомобиль, основанный на конструкции Opel Kadett. Подвеска Lanos не выдерживает польских дорог, кабина плохо звукоизолирована, – подчеркивает Павел Скречко, владелец автосалона Euro-Cars в Белостоке. «Но купить еще один автомобиль такого размера за те же деньги, такой надежный и устойчивый к коррозии, все равно сложно.

Преимуществом Ланос также является высокая доступность дешевых запчастей. Самым большим недостатком является расход топлива, который колеблется в районе 11 л/100 км по городу. Одним из способов снижения затрат на заправку является установка газовой установки. Тем более, что двигатели от модели Daewoo Lanos хорошо переносят езду на газе. 

Читайте также: Малолитражки до 10, 20, 30 и 40 тысяч. злотых – фото

Можно выбрать из четырех бензиновых двигателей, дизелей не предлагалось: 1.4 8V (75 км), 1.5 8V (86 км), 1.5 16V (100 км), 1.6 16V (106 км). Мы рекомендуем последние два, потому что они делают Lanos действительно хорошей машиной.

Стоит поинтересоваться автомобилями, выпущенными осенью 2000 года и позднее. В это время Daewoo Lanos прошел модернизацию, в рамках которой был освежен внешний вид автомобиля и дополнена комплектация.

Примеры предложений на regiomoto.pl

Daewoo Lanos 1.5, бензин+газ, 2000 г.

Daewoo Lanos 1.6, бензин+газ, 1998 г.

Дэу Ланос 1.5, бензин, 2001 г.

* Мазда 323F

Преимуществом Mazda 323F является спортивный силуэт. Компактный, на базе платформы Mazda 626. Это означает одно – необыкновенное количество места в салоне. Двигатели, установленные в Маздач, долговечны, но только при правильной эксплуатации – в т.ч. регулярные осмотры или замена масла по истечении срока, рекомендованного производителем. Они склонны к перегреву, поэтому нужно следить за уровнем и сроками замены моторного масла и охлаждающей жидкости.

– Стоит искать автомобиль с бензиновым двигателем 1.6 16V 98 л.с. Он любит высокие обороты, и если раскрутить его до 4-5 тысяч оборотов, то Mazda действительно резво разгоняется менее чем на XNUMX%, – говорит Павел Скречко. – Подвеска достаточно жесткая, машину не раскачивает в поворотах, боковых порывов ветра не боится. Однако на неровных дорогах ездовой комфорт не самый высокий. Недостатком является плохая защита от коррозии. Это совсем недостаток. Чаще всего ржавчина поражает колесные арки.

Mazda 323F с двигателем 1.6 в городе сжигает около 9 литров бензина на сотню, а по трассе потребляет менее 7 литров.

В салоне слишком слабая звукоизоляция, из-за чего на высоких скоростях возникает неприятный шум. Также следует помнить, что запчасти и ремонт этой модели не самые дешевые.

Примеры предложений на regiomoto.pl

Мазда 323F 2.0, дизель, 2000 г.

Мазда 323F 1.5, бензин, 2000 г.

Мазда 323F 2.0, дизель, 1999 г.

* Рено Меган

За 10 тысяч. PLN, мы можем искать Renault Megane первого поколения с 1995 по 2002. И стиль, и интерьер радуют глаз. Водитель и пассажиры также оценят удобные сиденья, идеально подходящие для дальних поездок.

– Помимо стандартной замены изнашивающихся в процессе эксплуатации деталей, эта модель Renault не вызывает серьезных механических проблем, – говорит владелец дилерского центра Euro-Cars. 

Автомобиль стоит рекомендовать с турбированным дизелем 1.9 dCi, мощностью 102 л.с. Агрегат проверенный, особых проблем владельцам не доставляет, экономичный – потребляет в среднем 5,2 л солярки на 100 км. 

Бензиновые агрегаты могут быть хлопотными. Есть проблемы с регулятором фаз газораспределения и датчиком положения распредвала.

При покупке Рено Меган рекомендуется внимательно осмотреть состояние подвески и убедиться в отсутствии утечек рабочих жидкостей.

Примеры предложений на regiomoto.pl

Рено Меган 1.4, бензин, 1999 г.

Рено Меган 1.6, бензин, 2000 г.

Рено Меган 1.9, дизель, 2000 г. 

Подержанные малолитражки в цене до 20тыс. злотый

* Фольксваген Гольф IV

Популярная модель, востребованная в Польше. Ничего удивительного — Volkswagen Golf IV — один из лучших компактных автомобилей на рынке.

Бензиновые двигатели динамичны, но неэкономичны. Наиболее популярны 1.4 75 л.с. и 1.6 101 и 105 л.с. Они хорошо переносят ГБО, поэтому среди подержанных VW Golf много машин с ГБО. Из-за размеров автомобиля лучше выбирать модель с двигателем 1.6, а не 1.4. Всего 75 л.с. мощности недостаточно для эффективного ускорения.

Турбодизели 1.9 TDI более популярны. Они славятся своей надежностью. Лучше выбирать версии с мощностью более 100 л.с. Наш эксперт Павел Скречко не советует покупать Volkswagen Golf с атмосферным дизельным двигателем 1.9 SDI, который относится к аварийным. Его мощности (всего 68 л.с.) недостаточно для компактного автомобиля. 

VW Golf IV отличается прочной подвеской. Как и положено Фольксвагену, у него еще и точно работающая коробка передач. Следы износа – уже при пробеге более 150 тысяч. км – с другой стороны, в салоне мы можем найти пластиковые.

Volkswagen Golf четвертого поколения — один из наиболее часто ввозимых автомобилей из-за рубежа. Так что на рынке можно найти массу предложений о продаже этого автомобиля.

– Лучше ориентироваться не на год, а на техническое и визуальное состояние автомобиля. Трудно найти ухоженный VW Golf с оригинальным пробегом менее 200 XNUMX км. км, – предупреждает Павел Скречко.

Примеры предложений на regiomoto.pl

Фольксваген Гольф 1.9, дизель, 1999 г.

Фольксваген Гольф 1.6, бензин, 1999 г.

Фольксваген Гольф 1.4, бензин, 2001 г.

* Ауди А3

Audi A3 по-прежнему выглядит элегантно. По цене до 20тыс. PLN, вы можете купить его первое поколение, производство которого было прекращено в 2003 году.

Качество используемой отделки – абсолютный номер один в своем классе, эргономика управления и удобство сидений также на высоте. Рулевое управление точное, как и подобает этой марке.

К недостаткам Audi A3 можно отнести тормоза, их эффективность оставляет желать лучшего, как и комфорт вождения. Он также очень популярен у воров, угоняющих автомобили на запчасти.

Что касается двигателей, то, как и в случае с Volkswagen Golf, стоит порекомендовать двигатель 1.9 TDI, поскольку он впечатляет своей гибкостью. Среди бензиновых двигателей достаточный для такого автомобиля двигатель 1.6 102 км, хотя расход топлива в городе может быть от 9,5 до 11 л/100 км. В дороге лучше – около 7 литров.    

– При покупке автомобиля, пожалуйста, не учитывайте количество километров, которое есть на счетчике, а внимательно смотрите на техническое состояние, – рекомендует владелец Euro-Cars. – Нет смысла заблуждаться, что 13-летняя машина проедет менее 200 тысяч километров. км. 

Примеры предложений на regiomoto.pl

Ауди А3 1.9, дизель, 2001 г.

Ауди А3 1.6, бензин, 1999 г.

Audi A3 1.8, бензин+газ, 1997 г.  

* Сиденье Леон

Испанский компакт — это собственно немецкая конструкция. Seat Leon первого поколения (такой автомобиль мы можем себе позволить за 20 3 злотых) является близким родственником VW Golf IV и Audi AXNUMX.

Помимо привлекательного силуэта, преимуществом Seat Leon является еще и хорошо проработанный интерьер. Удобные сиденья хорошо держат тело в поворотах, но места для ног и над головой сзади не хватает.

– Усовершенствованное шасси оставляет массу впечатлений от вождения Seat Leon, – говорит Павел Скречко. – Автомобиль прилипает к земле при движении по извилистой дороге, всегда остается предсказуемым и не склонен к чрезмерному крену. Тормозная система также заслуживает похвалы. Двигатель 1.9 TDI чаще всего выбирают покупатели.

Что касается бензиновых двигателей, то он аналогичен Volkswagen Golf IV – 1.4 75 л.с. может быть слабоват, лучше взять Seat Leon 1.6 105 л.с., сохраняющий хорошую динамику и низкий процент отказов.  

Примеры предложений на regiomoto.pl

Сеат Леон 1.9, дизель, 2001 г.

Сеат Леон 1.6, бензин, 2004 г.

Сеат Леон 1.9, дизель, 2002 г. 

Подержанные компактные автомобили по цене до 30 тысяч злотый

* Ситроен С4

Citroen C4 выпускается с 2004 года и имеет два поколения. Это достойный преемник Citroen Xsara. Особенно впечатляет дизайн – как будто это машина более высокого класса, чем малолитражка. Оригинально оформленные фары и задние фонари, хромированные акценты и четкая боковая ребристость идеально гармонируют с величественной формой кузова. Хотя, конечно, все зависит от вкуса.

В салоне достаточно места для четырех высоких человек, приборная панель не оставляет желать лучшего – она оформлена вполне по-современному. 

– Перед покупкой рекомендую протестировать сиденья, потому что не всем подходит оригинальный профиль сидений, – отмечает Павел Скречко.

Citroen C4 обеспечивает высокий комфорт вождения, подвеска хорошо поглощает неровности. Эффективная тормозная система также является плюсом.

Стоит обратить внимание на дизельные двигатели. В линейке Citroen C4 первого поколения автомобиля таких агрегатов было два. Если нам важна производительность, то лучше выбрать 2.0 HDI 136 л.с. Мы заплатим дешевле за Citroen с меньшим дизельным двигателем 1.6 HDI мощностью 110 л.с. Дизели сжигают (в среднем) 4,5 и 5,4 л/100 км соответственно.

В случае с бензиновыми автомобилями стоит обратить внимание на 1.4 90 км (в среднем сжигает 6,4 л/100 км — это значение приемлемо). В случае с 1.6 110 л.с. расход топлива составляет более 7 литров. Просто в последнем случае у Citroen C4 характеристики намного лучше. 

Примеры предложений на regiomoto.pl

Ситроен С4 1.4, бензин, 2009 г.

Ситроен С4 1.6, дизель, 2007 г.

Ситроен С4 2.0, дизель, 2005 г.

* Фиат Браво II

До 40 2007 PLN в regiomoto.pl вы можете найти автомобили Fiat Bravo 2008 и XNUMX годов. Дизайнеры этой версии Bravo полностью изменили внешний вид автомобиля. Он не похож на старшую модель, выглядит динамично и элегантно одновременно. 

Преимуществом является благоустроенный салон, выполненный из качественных материалов. Плюс это еще и богатая комплектация за приличную цену. Fiat Bravo может и не грешит большим количеством места внутри, но для семьи из четырех человек точно достаточно. Что касается ходовых качеств, то автомобиль удобен и приятен в управлении, хотя рулевое управление не самое точное.  

– Я бы рекомендовал турбодизель 1.9 JTD мощностью 150 лошадей, – говорит Павел Скречко. – Характеризуется низким расходом топлива (на уровне 5,6 л масла на 100 км), особых проблем у пользователей не доставляет, редко ломается.

Бензиновые двигатели – 16-клапанные агрегаты 1.4, развивающие мощность от 90 до 150 л.с. Особенно Bravo с его двигателем мощностью 150 л.с. с турбонаддувом может доставить вам массу удовольствия от вождения. Этот двигатель — интересный выбор, тем более, что Fiat Bravo своим внешним видом демонстрирует спортивные устремления.  

Примеры предложений на regiomoto.pl

Фиат Браво 1.6, дизель, 2008 г.

Фиат Браво 1.9, дизель, 2008 г.

Фиат Браво 1.4, бензин, 2007 г.

* Опель Астра III

Автомобиль выпускается с 2004 года. Opel Astra III тогда был значительно омоложен по сравнению с предшественником. Базовым бензиновым агрегатом является 1.4 мощностью 90 л.с. Этого недостаточно для водителей, которые часто ездят по бездорожью.

По словам Павла Скречко, одним из наиболее разумных вариантов — если мы думаем об автомобиле, который обслуживает всю семью, а не только одного человека — будет бензиновый двигатель 1.6 115 км.

Дизели имеют репутацию гибких и динамичных агрегатов. Они имеют мощность от 90 до 150 л.с. Стоит поискать Opel Astra с двигателем 1.7 CDTI мощностью 100 л.с. – он не доставляет пользователям больших проблем, он экономичен и его должно хватить для плавной езды.

Примеры предложений на regiomoto.pl

Опель Астра 1.9, дизель, 2006 г.

Опель Астра 1.7, дизель, 2005 г.

Опель Астра 1.6, бензин, 2004 г. 

Подержанные компактные автомобили по цене до 40 тысяч злотый

* Хонда Цивик

Восьмую версию японского хэтчбека найти можно без особых проблем. Тем более, что недавно в автосалоны ехала девятая версия японского компакта. Honda Civic VIII была выпущена в 2006 году. Стилистически это компромисс между его непосредственным предшественником и более ранними, более спортивными моделями. 

Эксперты отзываются об этом автомобиле положительно, подчеркивая его надежность, космический вид экстерьера и не менее оригинальный интерьер или отличную посадку за рулем.

На веб-сайте regiomoto.pl в предложенном ценовом диапазоне мы нашли, среди прочего, несколько экземпляров с дизелем 2.2. И это то, что мы рекомендуем. В пользу такого выбора говорят его параметры: 140 л.с., целых 340 Нм крутящего момента и низкий расход топлива около 6 л/100 км. Затем идет производительность — 100 км/ч менее чем за 9 секунд.

За бензиновые агрегаты I-VTEC 1.4 и 1.8 можно не беспокоиться. Редко можно встретить в ремонтных мастерских Хонды с поломками этих высокооборотных бензиновых двигателей. Эти двигатели считаются чрезвычайно долговечными.

Количество места в салоне Honda Civic не впечатляет, дизайн тоже должен нравиться.

Примеры предложений на regiomoto.pl

Хонда Цивик 1.4, бензин, 2006 г.

Хонда Цивик 1.8, бензин, 2007 г.

Хонда Цивик 2.2, дизель, 2006 г.

* Ford Focus

До 40 XNUMX PLN мы купим второе поколение автомобиля.

– Очень удачная модель, с очень хорошей подвеской и точным рулевым управлением, – подчеркивает руководитель Белостокского автосалона. Единственным недостатком была коррозия в Focus II с первого периода производства, которая проявилась во многих местах. Только после фейслифтинга в 2008 году конструкторы устранили этот недостаток. Так что рекомендуем модернизированные автомобили, которые можно узнать по характерным фарам, слегка перекрывающим капот.

При выборе подержанного Ford Focus особое внимание уделите проверке состояния тормозов и, возможно, замене дисков. В этом случае лучше использовать оригинальные. Альтернативные материалы могут не выдерживать нагрузки. 

Что касается двигателя, то явным фаворитом является 1.6-литровый TDCI мощностью 109 л.с., который устанавливается на большинство моделей Ford. Это динамичный, гибкий агрегат, и при этом расход топлива колеблется в районе 5-6 литров на 100 км. Во время вождения практически не слышно, как этот двигатель работает внутри. В свою очередь, проверенный, относительно часто выбираемый бензиновый двигатель 1.6 100 км.

У Ford Focus II есть еще одно преимущество – мало сложная и аварийная электроника, которая является бичом, например, во французских автомобилях.

Примеры предложений на regiomoto.pl

Форд Фокус 1.6, бензин, 2009 г.

Форд Фокус 1.6, дизель, 2007 г.

Форд Фокус 2.0, дизель, 2006 г. 

* Шкода Октавия

Компактный лифтбэк является хитом продаж новых автомобилей в Польше. Построенная на платформе Volkswagen Golf, Skoda Octavia хорошо держит цену.

Сумма 40 тыс. Злотых хватает на второе поколение (на рынке с 2004 года), но в версии до фейслифтинга, которую Skoda Octavia претерпела осенью 2008 года.

Простой и функциональный кокпит, багажное отделение вместимостью 560 литров — это говорит в пользу Октавии. Тем не менее, на заднем сиденье недостаточно места для комфортного путешествия троих взрослых. Внешний дизайн тоже не самый оригинальный.

Среди силовых агрегатов стоит обратить внимание на двигатель 1.9 TDI мощностью 105 л.с. К счастью, он поставляется без сажевого фильтра DPF. У бензиновых 1.6 102 км положительные отзывы водителей, хотя для этой машины это слабовато.

Примеры предложений на regiomoto.pl

Шкода Октавия 2.0, дизель, 2007 г.

Шкода Октавия 1.6, бензин, 2008 г.

Шкода Октавия 1.4, бензин, 2009 г.

Петр Валчак