Kodėl jums reikalinga antena ant priekinio buferio?

Kartais galite rasti gana neįprastų automobilių. Vieni turi 6 ratų važiuoklę, kiti - stumdomą kėbulą, dar kiti gali padidinti prošvaisą iki vieno metro. Tačiau kartais gamintojai gamina paprastus automobilius, kurių užpildymas yra iš pirmo žvilgsnio nesuprantamas.

Kai kurie japoniški automobiliai yra to pavyzdys. Dėl nežinomos priežasties iš pirmo žvilgsnio jie turi mažą anteną ant priekinio buferio. Jis daugiausia montuojamas iš priekio keleivio pusės kampe. Kodėl jums reikėjo tai padaryti, jei toks „aksesuaras“ šiek tiek sugadino automobilio dizainą?

Pirmasis parktronic

Iki šiol tokių automobilių modelių praktiškai nėra. Šios koncepcijos jau seniai atsisakyta. Kai Japonijos rinka pradėjo perpildyti keturratėmis transporto priemonėmis, kilo nemažai sunkumų. Vienas jų buvo sugriežtintos saugumo taisyklės.

Japonijos automobilių rinką užplūsta negabaritinės transporto priemonės. Dėl to šalyje padaugėjo nelaimingų atsitikimų. Nemažą šios nišos dalį užima nedidelės avarijos automobilių stovėjimo aikštelėse. Norėdami pastatyti net įprastą automobilį sausakimšoje aikštelėje, atvykėliai turėjo patirti tikrą stresą.

Kol vairuotojas statė automobilį, jis lengvai galėjo užkabinti šalia esantį automobilį. Siekdama sumažinti tokių situacijų skaičių, vyriausybė įpareigojo gamintojus visose transporto priemonėse įrengti papildomas saugos sistemas.

Laikydamosi valstybinių normų, automobilių kompanijos sukūrė vieną pirmųjų vairuotojo padėjėjų. Ši sistema leido greitai priprasti prie automobilio matmenų. Tai leido vairuotojui nustatyti, kiek jis galėtų priartėti prie priekinio keleivio pusėje stovėjusio automobilio. Jis veikė radaro principu, kuris skenavo teritoriją prie automobilio priekio ir signalizavo apie artėjimą prie kliūties.

Kodėl jie nebeįdiegti?

Tiesą sakant, ant priekinio buferio sumontuota antena atliko pakrtronic vaidmenį. Pirmosios modifikacijos turėjo būtent tokią formą. Nepaisant prietaiso praktiškumo, tokia sistema labai greitai išėjo iš mados, nes tai stipriai paveikė automobilio dizainą.

Dėl šios priežasties ši parinktis buvo modifikuota ir pakeista į „užmaskuotus“ analogus (buferyje įmontuoti maži jutikliai, kurie yra panašūs į dideles apvalias tabletes).

Buvo dar viena priežastis, kodėl antenos buvo greitai pašalintos iš tų modelių dizaino. Problema buvo vandalizmas. Iš buferio kyšanti plona antena dažnai buvo per daug gundanti, kad jaunimas galėtų tiesiog praeiti pro ją. Tuo metu gatvių vaizdo stebėjimas dar nebuvo išplėtotas.