Bandomasis važiavimas VW Caddy 2.0 TDI 4Motion: kombainas

Dviguba laida suteikia daugiau galimybių universaliam „Caddy“ talentui.

Stilistiškai naujasis „VW Caddy 2.0 TDI 4Motion“ tinka šiuolaikinei „VW“ serijai su išryškintais kraštais, išskirtinėmis plačiomis radiatoriaus grotelėmis ir besišypsančiais priekiniais žibintais. Tuo pačiu metu 4,41 m ilgio transporto priemonė ir toliau kelia pasitikėjimą lengvaisiais komerciniais automobiliais, praktiškais furgonais ar mini stovyklavimo galimybėmis.

VW ir toliau laikosi dabartinės baldų sistemos. Gana masyvi vidurinė sėdynė gali būti sulankstoma ir išlenkiama, tačiau ji neslysta pirmyn ir atgal. Panašiai yra ir su dvigule miegamąja sofa bagažinėje, kurią už papildomą mokestį galima sulankstyti.

Salonas tvirtas, praktiškas ir lengvai valomas. Čia, priklausomai nuo pasirinkto įrangos lygio, siūlomos informacinės ir pramoginės sistemos su jutikliniu ekranu, navigacija, šildomas priekinis stiklas ir kt., taip pat įvairios pagalbos vairuotojui sistemos. Jų asortimentas gana gausus ir apima „Front Assist“ – siekiant išvengti susidūrimo automobilio priekyje ir avarinio stabdymo funkciją miesto sąlygomis, „daugiapakopį stabdį“, kuris automatiškai sustabdo automobilį po pirmojo susidūrimo, pastovaus greičio palaikymo sistemą su atstumu. valdiklis ir greičio ribotuvas. , tolimųjų šviesų reguliavimo ir nuovargio aptikimo sistemos.

Jei norite dinamiškai vairuoti lengvąjį furgoną, galite užsisakyti galingiausią iš keturių dviejų litrų dyzelinio variklio (150 AG, 340 Nm) versijų, kurias galima užsisakyti ir su visais varančiaisiais ratais.

122 AG versija pelninga ir pagrįsta

Pigesnis ir daug įperkamesnis variantas, suporuotas su dviguba pavara, yra 122 AG dyzelinė versija. ir mechaninė transmisija. Nors tai ne išimtis, dinamika ir 300 Nm trauka yra labai gero lygio, o į papildomą įrangą galima investuoti daugiau nei 7300 122 levų sutaupymą. Verta paminėti stebėtinai kuklų apetitą degalams, išskiriantį 6,2 AG versiją. – Esant dalinai apkrautam automobiliui ir saikingam vairavimo stiliui, pasiekti mažesnes nei šešių procentų vidutines sąnaudas nėra problema, tačiau net ir neturint atlaidaus vairavimo potencialo sąnaudas padidinti iki daugiau nei 6,3-XNUMX litro sunku. šimtas kilometrų.

Jau nekalbant apie puikų sukibimą, kurį Haldex pagrindu sukurta 4Motoin sistema užtikrina praktiškam šeimos modeliui – nepriklausomai nuo klimato, kelio tipo ar būklės. Elgesys kelyje itin gerai subalansuotas VW Caddy, važiavimo komfortas nusipelno pagyrų – ypač maloniai nustebino garso izoliacijos efektyvumas ilgose kelionėse.

IŠVADA

Fantastinis „VW Caddy“ funkcionalumas yra neginčijamas, tačiau galimybė užsisakyti dvigubą transmisiją dar labiau išplečia ir taip plačias modelio galimybes. Visų pirma versija su dviejų litrų dyzeliniu varikliu, kurio galia yra 122 AG. „4Motion“ sistema yra prieinama kaina, turi dinamišką dinamiką ir įspūdingai mažas degalų sąnaudas, taip pat puikų sukibimą visomis sąlygomis.

Tekstas: Bozhan Boshnakov

Nuotrauka: Melania Iosifova