Čia yra didžiausias automobilis pasaulyje
Kuris automobilis yra didžiausias sunkvežimis pasaulyje? Baltarusijoje pastatyto dvaro dydžio automobilis.
BelAZ 75710 yra didžiausias kada nors važiavęs žemės paviršiumi savivartis. Kitaip tariant, tai ne sunkvežimis visa to žodžio prasme, o traktorius, žinomas kaip savivartis. Paprastai jie naudojami karjeruose. Didžiausią automobilį 2013 m. rugsėjį pagamino baltarusių BelAZ automobilių gamyklos įkūrimo 65-osioms metinėms.
Turėdamas daugiau nei 350 tonų savo svorį, jis ant kūno gali nešti iki 450 tonų (nors bandymų aikštelėje pasiekė pasaulio rekordą, nešdamas daugiau nei 500 tonų). Šis automobilis sveria 810 000 kilogramų, kuris gali įsibėgėti iki 40 km/val., o jei automobilis tuščias, tuomet greitis gali siekti iki 64 km/h. Labai pastebimi ir likę automobilio parametrai. Jo plotis 9870 mm. Jo aukštis – 8165 mm, o ilgis nuo kėbulo galo iki priekinių žibintų – 20,6 metro. Ratų bazė yra aštuoni metrai.
Po milžino gaubtu
„BelAZ“ turi du 16 cilindrų dyzelinius turbodyzelinius variklius su tiesioginiu degalų įpurškimu, kurių kiekvieno galia yra 1715 kW, esant 1900 aps./min. 65 litrų tūris (tai yra, kiekvieno cilindro tūris yra 4 litrai!), O kiekvieno sukimo momentas yra 9313 Nm esant 1500 aps./min. Kiekvieno variklio žarnyne dedama apie 270 litrų aliejaus, o aušinimo sistemos tūris yra 890 litrų. BelAZ gali veikti karjere, kurio temperatūros diapazonas yra nuo -50 iki + 50⁰С, turi išankstinio šildymo sistemą, leidžiančią užvesti žemoje temperatūroje.
Hibridinė pavara
Variklis užvedamas pneumatiniu starteriu, kurio oro slėgis yra nuo 0,6 iki 0,8 MPa. Automobilyje sumontuotas dyzelinis-elektrinis variklis. Arba, kaip šiandien vadinama, hibridas. Abu vidaus degimo varikliai yra varomi dviem 1704 kW galios generatoriais, kurie maitina keturis 1200 kW traukos variklius, kurių ratų stebulėse taip pat yra planetinės redukcijos pavaros. Taip varomos abi ašys, kurios taip pat sukasi, o tai sumažina posūkio spindulį iki 20 metrų. Dyzelinas yra dviejuose bakuose, kurių kiekvieno tūris yra 2800 litrų. Sąnaudos 198 gramai kilovatui per valandą. Taigi per valandą gaunama apie 800 litrų, o tarnavimo laikas yra mažesnis nei 3,5 valandos. Esant vidutiniam 50 km/h greičiui (40 pakrauto ir 60 km/h tuščio), šio koloso sąnaudos yra maždaug 465 litrai 100 kilometrų.
Ratai kaip malūno ratas
Pagarbos dalykas yra ir 63 colių ratlankių ratai, kuriuose sumontuotos 59 / 80R63 bekamerinės radialinės padangos su protektoriumi, suprojektuotos naudoti karjere. Milžiniškas belazas turi dvigubą atramą ant abiejų ašių. Šiuo triuku didžiausio „BelAZ“ dizaineriai apėjo kliūtį didinti savivarčius: augdami jie negali pagaminti padangos, kuri galėtų saugiai gabenti tokią sunkią mašiną.
Visoms užduotims atlikti „BelAZ 75710“, be kita ko, naudoja automatinę gaisro gesinimo sistemą ir kelias vaizdo sistemas, kurios valdo zoną aplink automobilį ir patį kėbulą.
