Automobilių akinių tipai, jų žymėjimas ir dekodavimas
Automobilio kėbulas,  Transporto priemonės įtaisas

Automobilių akinių tipai, jų žymėjimas ir dekodavimas

Tikrai kiekvienas automobilio savininkas pastebėjo žymes ant priekinių, šoninių ar galinių transporto priemonės langų. Jame esantis raidžių, skaičių ir kitų žymenų rinkinys suteikia daug naudingos informacijos vairuotojui - iššifravę šį užrašą, galite gauti informacijos apie naudojamo stiklo tipą, jo pagaminimo datą, taip pat sužinoti kam ir kada jis buvo pagamintas. Dažniausiai būtinybė naudoti žymėjimą atsiranda dviem atvejais - keičiant sugadintą stiklą ir perkant naudotą automobilį.

Jei patikrinimo metu paaiškėjo, kad vienas stiklas buvo pakeistas - greičiausiai tai lėmė jo fizinis nusidėvėjimas ar nelaimingas atsitikimas, tačiau dviejų ar daugiau stiklų pakeitimas beveik neabejotinai patvirtins buvusią sunkią avariją praeityje.

Kas yra automobilio stiklai

Tobulėjant technologijoms, padidėjo ir automobilių judėjimo greitis, taigi, pastebimai padidėjo ir reikalavimai žiūrėjimo kokybei bei gebėjimui važiuojant pamatyti erdvę aplink transporto priemonę.

Automobilių stiklas yra kėbulo elementas, sukurtas užtikrinti reikiamą matomumo lygį ir atlikti apsauginę funkciją. Akiniai apsaugo vairuotoją ir keleivius nuo priešpriešinio vėjo, dulkių ir purvo, kritulių ir akmenų, lekiančių po kitų važiuojančių automobilių ratais.

Pagrindiniai reikalavimai automobiliniam stiklui yra šie:

  • Saugumas.
  • Stiprumas
  • Patikimumas.
  • Pakankamas produkto tarnavimo laikas.

Automobilių stiklo tipai

Šiandien yra dvi pagrindinės automobilių stiklo rūšys:

  • Tripleksas.
  • Stalinitas (grūdintas stiklas).

Jie turi didelių skirtumų ir turi visiškai skirtingas savybes.

Triplex

Naudojant „triplex“ technologiją pagaminti automatiniai akiniai susideda iš kelių sluoksnių (dažniausiai trijų ar daugiau), kuriuos sujungia skaidri plėvelė, pagaminta iš polimero medžiagos, naudojant aukštą temperatūrą. Dažniausiai tokie akiniai naudojami kaip priekiniai stiklai (priekiniai stiklai), o kartais ir kaip šoniniai arba liukai (panoraminiai stogai).

„Triplex“ turi daug privalumų:

  • Jis yra ypač patvarus.
  • Jei smūgis buvo stiprus ir stiklas buvo stipriai apgadintas, skeveldros neišsibarstys po automobilio vidų ir sužeis vairuotojus bei keleivius. Plastikinė plėvelė, veikianti kaip tarpsluoksnis, jas laikys.
  • Stiklo stiprumas taip pat sustabdys įsibrovėlį - bus sunkiau patekti į langą, išdaužant tokį auto stiklą.
  • Akiniai, pagaminti naudojant „triplex“ technologiją, turi aukštą triukšmo slopinimo lygį.
  • Sumažina šilumos laidumą ir yra atsparus šilumos poveikiui.
  • Galimybė keisti spalvą.
  • Ekologiškumas.

Laminuoto stiklo trūkumai yra šie:

  • Aukšta produktų kaina.
  • Didelis svoris.
  • Gamybos proceso sudėtingumas.

Jei laminuotas stiklas bus išdaužtas važiuojant automobiliui, fragmentai neišsibarstys po visą saloną, o tai garantuoja papildomą saugumą visiems keleiviams ir transporto priemonės vairuotojui.

Tokios standartinės triplekso pakuotės storis svyruoja nuo 5 iki 7 mm. Taip pat gaminamas armuotas - jo storis siekia nuo 8 iki 17 mm.

Grūdintas stiklas

Grūdintas stiklas vadinamas stalinitu ir, atitinkamai, gaminamas grūdinant. Ruošinys pašildomas iki 350–680 laipsnių temperatūros, o tada atvėsinamas. Dėl to gaminio paviršiuje susidaro gniuždymo įtempis, kuris gali užtikrinti aukštą stiklo stiprumą, taip pat gaminio saugumą ir atsparumą karščiui.

Ši technologija dažniausiai naudojama gaminant automobilio šoninius ir galinius langus.

Stipraus smūgio atveju toks auto stiklas susmulkėja į daugybę fragmentų bukais kraštais. Nerekomenduojama jo uždėti į priekinio stiklo vietą, nes avarijos atveju vairuotojai ir keleiviai vis tiek gali juos sužeisti.

Kas yra automatinio stiklo žymėjimas?

Žymėjimas taikomas automobilio langams apatiniame arba viršutiniame kampe ir susideda iš šių elementų:

  • Informacija apie stiklo gamintoją ar prekės ženklą.
  • Standartai.
  • Jo pagaminimo data.
  • Stiklo tipas.
  • Šifruotas šalies, suteikusios reguliavimo patvirtinimą, kodas.
  • Papildomi parametrai (informacija apie antirefleksinę dangą, elektrinio šildymo buvimą ir kt.)

Šiandien yra dviejų tipų automobilių stiklo žymėjimas:

  • Amerikietis. Pagaminta pagal FMVSS 205. Pagal šį saugos standartą visos nuo surinkimo linijos išvažiuojančios automobilio dalys turi būti atitinkamai pažymėtos.
  • Europietiškas. Visos Europos Sąjungos narės yra priėmusios bendrą saugos standartą, kuris taikomas visiems jų teritorijoje parduodamiems automobilių langams. Pagal jo nuostatas monogramoje turi būti įrašyta raidė E.

Rusijoje, remiantis GOST 5727-88, žymėjimas apima kodą, susidedantį iš raidžių ir skaičių, kuriame užšifruota forma pateikiama visa informacija apie gaminio tipą, stiklo, iš kurio jis buvo pagamintas, tipą, taip pat jo storį kaip techninės eksploatavimo sąlygos.

Stiklo žymėjimo dekodavimas

Производитель

Ženkle nurodytas logotipas arba prekės ženklas padės sužinoti, kas yra automobilių stiklo gamintojas. Tuo pačiu metu nurodytas logotipas ne visada gali priklausyti tiesioginiam gamintojui - nurodyta informacija gali būti susijusi su įmone, kuri yra auto stiklo gamybos sutarties šalis. Be to, žymėjimą gali tiesiogiai pritaikyti automobilio gamintojas.

Standartai

Žymėjime taip pat yra raidė „E“ ir skaičius, įdėtas į apskritimą. Šis skaičius nurodo šalies, kurioje detalė buvo sertifikuota, šalies kodą. Pagaminimo šalis ir pažymėjimo išdavimas dažnai sutampa, tačiau tai yra neprivaloma sąlyga. Oficialūs pažymėjimus išduodančių šalių kodai:

KodasŠalisKodasŠalisKodasŠalis
E1VokietijaE12AustrijojeE24Airija
E2PrancūzijaE13LiuksemburgasE25Kroatija
E3ItalijaE14ŠveicarijaE26Slovėnija
E4NyderlandaiE16НорвегияE27Slovakija
E5ШвецияE17SuomijaE28Baltarusija
E6BelgijaE18DanijaE29Estija
E7VengrijaE19RumunijaE31Bosnija ir Hercegovina
E8ČekijaE20LenkijaE32Latvijoje
E9IspanijaE21PortugalijaE37Turkija
E10СербияE22RusijaE42Europos bendruomenė
E11АнглияE23GraikijaE43Japonija

DOT žymėjimas reiškia automatinio stiklo gamintojo gamyklos kodą. Pateiktas pavyzdys yra DOT-563 ir priklauso Kinijos kompanijai SHENZHEN AUTOMOTIVE GLASS MANUFACTURING. Išsamų galimų skaičių sąraše yra daugiau nei 700 elementų.

Stiklo tipas

Stiklo tipas žymėjime nurodomas romėniškais skaitmenimis:

  • I - sukietėjęs priekinis stiklas;
  • II - įprastas laminuotas priekinis stiklas;
  • III - priekinis apdorotas daugiasluoksnis;
  • IV - pagamintas iš plastiko;
  • V - nėra priekinio stiklo, šviesos pralaidumas mažesnis nei 70%;
  • VI - dvigubo stiklo, šviesos pralaidumas mažesnis nei 70%.

Be to, norint nustatyti stiklo tipą ženklinime, nurodomi žodžiai „Laminated“ ir „Lamisafe“, kurie naudojami laminuotam stiklui, ir „Tempered“, „Temperlite“ ir „Terlitw“ - ​​jei naudojamas stiklas yra grūdintas.

Raidė „M“ žymėjime žymi naudojamos medžiagos kodą. Ant jo galite sužinoti informaciją apie gaminio storį ir jo spalvą.

Pagaminimo data

Stiklo pagaminimo datą galima nurodyti dviem būdais:

  • Per trupmeną, nurodant mėnesį ir metus, pavyzdžiui: 5/01, tai yra 2005 m. Sausio mėn.
  • Kitu atveju žymėjime gali būti keli skaičiai, kuriuos reikės pridėti norint sužinoti pagaminimo datą ir mėnesį. Pirmiausia nurodomi metai - pavyzdžiui, „09“, todėl stiklo gamybos metai yra 2009. Žemiau esančioje eilutėje užkoduotas pagaminimo mėnuo - pavyzdžiui, „12 8“. Tai reiškia, kad stiklas buvo pagamintas (1 + 2 + 8 = 11) lapkritį. Kitoje eilutėje nurodoma tiksli pagaminimo data - pavyzdžiui, „10 1 2 4“. Taip pat reikės pridėti šiuos skaičius - 10 + 1 + 2 + 4 = 17, tai yra, stiklo gamybos data bus 17 m. Lapkričio 2009 d.

Kai kuriais atvejais žymėjime metus nurodyti skaičiais vietoj skaičių galima naudoti taškus.

Papildomos nuorodos

Papildomi ženklų piktogramų pavidalo simboliai reiškia:

  • Infraraudonųjų spindulių užrašas apskritime - stiklinis stiklas, chameleonas. Ją gaminant buvo pridėtas plėvelės sluoksnis, kuriame yra sidabro, kurio paskirtis - išsklaidyti ir atspindėti šilumos energiją. Atspindžio koeficientas siekia 70-75%.
  • Termometro simbolis su raidėmis UU ir rodyklė yra aterminis stiklas, kuris yra ultravioletinės spinduliuotės barjeras. Ta pati piktograma, bet be raidžių UU, taikoma ant stiklinio stiklo su saulės spindulius atspindinčia danga.
  • Dažnai aterminiams akiniams pritaikomos dar vienos rūšies piktogramos - žmogaus su rodykle veidrodinis vaizdas. Tai reikš, kad ant produkto paviršiaus buvo padengta speciali danga, kad sumažėtų akinimo galimybė. Toks auto stiklas yra kuo patogesnis vairuotojui - jis vienu metu sumažina atspindžio procentą 40 taškų.
  • Be to, žymėjime gali būti piktogramų lašų ir rodyklių pavidalu, o tai reikš vandenį atstumiančio sluoksnio ir antenos piktogramos buvimą ratu - įmontuotos antenos buvimą.

Apsauga nuo vagystės

Apsaugos nuo vagysčių žymėjimas apima automobilio VIN numerio pritaikymą ant automobilio paviršiaus keliais būdais:

  • Taškų pavidalu.
  • Visiškai.
  • Nurodydami kelis paskutinius skaičiaus skaitmenis.

Naudojant specialų rūgščių turinčią junginį, skaičius išgraviruotas ant automobilio stiklo, veidrodžių ar priekinių žibintų ir įgauna matinę spalvą.

Šis žymėjimas turi keletą privalumų:

  • Net jei toks automobilis bus pavogtas, jį perparduoti bus gana sunku, o galimybės jį grąžinti savininkui padidės.
  • Pažymėdami galite greitai rasti įsibrovėlių pavogtą stiklą, priekinius žibintus ar veidrodžius.
  • Taikant apsaugos nuo vagystės žymėjimą, daugelis draudimo bendrovių suteikia nuolaidą KASKO polisams.

Gebėjimas perskaityti duomenis, užšifruotus ant automobilio stiklo pritvirtintose žymėse, gali būti naudingas kiekvienam automobilio entuziastui, kai prireikia pakeisti stiklą ar įsigyti naudotą automobilį. Kodas, sudarytas iš raidžių ir skaičių, pateikia duomenis apie stiklo tipą, jo gamintoją, ypatybes, taip pat faktinės pagaminimo datą.

2 комментария

Добавить комментарий