Pavarų dėžės sinchronizatoriaus įtaisas ir veikimo principas

Pavarų dėžės sinchronizatorius yra mechanizmas, skirtas pavarų dėžės veleno ir pavaros greičiui išlyginti. Šiandien beveik visos mechaninės ir robotinės transmisijos yra sinchronizuotos, t. įrengtas šis prietaisas. Šis svarbus pavarų dėžės elementas leidžia sklandžiai ir greitai perjungti. Iš straipsnio sužinosime, kas yra sinchronizatorius, kam jis skirtas ir koks jo veikimo šaltinis; taip pat suprasime mechanizmo struktūrą ir susipažinsime su jo veikimo principu.

Sinchronizatoriaus paskirtis

Visose šiuolaikinių lengvųjų automobilių greičių dėžučių transmisijose, įskaitant atbulinę pavarą, yra sinchronizatorius. Jo paskirtis yra tokia: užtikrinti veleno ir pavaros greičio išlyginimą, kuris yra būtina sąlyga, kad pavara būtų perjungta be smūgio.

Sinchronizatorius ne tik užtikrina sklandų pavarų perjungimą, bet ir padeda sumažinti triukšmo lygį. Dėl elemento sumažėja dėžės mechaninių dalių fizinio nusidėvėjimo laipsnis, o tai savo ruožtu turi įtakos visos pavarų dėžės tarnavimo laikui.

Be to, sinchronizatorius supaprastino pavarų perjungimo principą, todėl vairuotojui patogiau. Prieš atsirandant šiam mechanizmui, pavarų perjungimas įvyko dvigubai paspaudus sankabą ir pavarų dėžę perkėlus į neutralią.

Sinchronizatoriaus dizainas

Sinchronizatorių sudaro šie elementai:

• stebulė su džiūvėsėliais;
• įtraukimo sankaba;
• fiksavimo žiedai;
• pavara su frikciniu kūgiu.

Surinkimo pagrindas yra stebulė su vidiniais ir išoriniais šlaitais. Pirmojo pagalba jis jungiasi prie pavarų dėžės veleno, judėdamas palei ją skirtingomis kryptimis. Išorinių splainų pagalba stebulė sujungiama su jungtimi.

Stebulėje yra trys angos 120 laipsnių kampu viena kitai. Grioveliuose yra spyruokliniai krekeriai, kurie padeda fiksuoti sankabą neutralioje padėtyje, tai yra tuo metu, kai neveikia sinchronizatorius.

Sankaba naudojama norint užtikrinti tvirtą pavarų dėžės veleno ir pavaros sujungimą. Jis yra ant stebulės, o iš išorės yra prijungtas prie transmisijos šakės. Sinchronizatoriaus fiksavimo žiedas yra būtinas norint sinchronizuoti greitį naudojant trinties jėgą, jis apsaugo sankabą nuo uždarymo, kol velenas ir pavara turi tą patį greitį.

Vidinė žiedo dalis yra kūgio formos. Norėdami padidinti kontaktinį paviršių ir sumažinti pastangas perjungiant pavaras, naudojami daugiakūgiai sinchronizatoriai. Be pavienių sinchronizatorių, naudojami ir dvigubi sinchronizatoriai.

Dvigubame sinchronizatoriuje, be smailėjančio žiedo, pritvirtinto prie krumpliaračio, yra vidinis ir išorinis žiedai. Kūginis krumpliaračio paviršius čia nebenaudojamas, o sinchronizacija vyksta naudojant žiedus.

Pavarų dėžės sinchronizatoriaus veikimo principas

Išjungtoje būsenoje sankaba užima vidurinę padėtį, o pavaros laisvai sukasi ant veleno. Tokiu atveju sukimo momentas neperduodamas. Pasirenkant pavarą, šakutė juda sankabą link pavaros, o sankaba savo ruožtu stumia fiksavimo žiedą. Žiedas prispaudžiamas prie krumpliaračio kūgio ir sukasi, todėl tolesnė sankabos pajudėjimas neįmanomas.

Veikiant trinties jėgai, pavaros ir veleno greitis sinchronizuojamas. Sankaba laisvai juda toliau ir standžiai sujungia pavarą ir pavarų dėžės veleną. Prasideda sukimo momento perdavimas ir transporto priemonė važiuoja pasirinktu greičiu.

Nepaisant gana sudėtingos mazgo struktūros, sinchronizavimo algoritmas trunka tik kelias sekundės dalis.

Sinchronizatoriaus išteklius

Esant kokiems nors sutrikimams, susijusiems su pavarų perjungimu, visų pirma būtina pašalinti sankabos problemas ir tik tada patikrinti sinchronizatorių.

Galite savarankiškai nustatyti mazgo gedimą pagal šiuos požymius:

1. Perdavimo triukšmas. Tai gali reikšti lenktą fiksavimo žiedą arba susidėvėjusį kūgį.
2. Spontaniškas pavarų išjungimas. Ši problema gali būti siejama su sankaba arba tuo, kad pavara praleido savo išteklius.
3. Sunkus perkėlimo įtraukimas. Tai tiesiogiai rodo, kad sinchronizatorius tapo netinkamas naudoti.

Sinchronizatoriaus taisymas yra labai sunkus procesas. Geriau tiesiog nusidėvėjusį mechanizmą pakeisti nauju.

Šių taisyklių laikymasis padės prailginti sinchronizatoriaus ir visos pavarų dėžės tarnavimo laiką:

1. Venkite agresyvaus vairavimo stiliaus, staigių startų.
2. Pasirinkite tinkamą greitį ir pavarą.
3. Laiku atlikite patikrinimo punkto priežiūrą.
4. Laiku pakeiskite alyvą, skirtą būtent šio tipo pavarų dėžei.
5. Prieš keisdami pavaras, visiškai atjunkite sankabą.