Šviesos jutiklio įrenginys ir veikimo principas automobilyje

Papildomos šiuolaikinių transporto priemonių funkcijos leidžia vairuoti patogiau ir saugiau. Viena iš šių galimybių yra transporto priemonės šviesos jutiklis. Straipsnyje mes jums pasakysime apie jo struktūrą ir kaip jis veikia.

Kas yra šviesos jutiklis automobilyje

Kitas šios parinkties pavadinimas yra šviesos jutiklis. Jo struktūra yra gana paprasta. Tai fotoelementas, valdymo blokas ir maža relė. Pats elementas sumontuotas labiausiai apšviestoje automobilio vietoje, kuri nėra užteršta. Paprastai aukščiau arba žemiau priekinio stiklo. Netiesiogiai šviesos jutiklį galima priskirti apsaugos sistemoms. Vairuotojas gali tiesiog pamiršti arba nepaisyti būtinybės įjungti priekinius žibintus, kai įeina į tunelį ar kitą tamsesnę vietą. Sistema tai padarys pati.

Fotoelementas aptinka apšvietimo pokyčius erdvėje. Jei nepakanka šviesos, į valdymo bloką perduodamas signalas, tada relė įjungia artimąją šviesą ir šoninius žibintus. Jei sistema aptinka pakankamą apšvietimą, apšvietimas išjungiamas.

Šviesos jutiklio įtaisas

Komponento ir visos sistemos dizainas yra gana paprastas. Jei tokia galimybė yra pagrindinėje automobilio konfigūracijoje, tada ji yra specialioje įduboje priešais priekinį stiklą. Jutiklio korpuse yra šviesos diodas ir šviesai jautrūs elementai. Jutiklis prijungtas prie valdymo bloko, relės ir kontaktų matmenims ir artimosios šviesos įjungimui.

Šviesos valdymo jungiklis turi būti nustatytas į AUTO, kad sistema veiktų automatiniu režimu.

Specialūs fotodiodų filtrai aptinka dienos šviesą ir elektrinę šviesą. Tai labai patogu, pavyzdžiui, įvažiuojant į tunelį ar dengtą automobilių stovėjimo aikštelę. Taip pat galite reguliuoti laiką, kol priekiniai žibintai pritemsta išjungus degimą arba esant įprastoms apšvietimo sąlygoms.

Šviesos jutiklių tipai

Įprastas šviesos jutiklis

Jei automobilyje nėra tokio įtaiso, tada jį galite lengvai įdiegti patys. Sistema yra nebrangi. Pakanka pritvirtinti jutiklį, prijungti relę ir teisingai prijungti laidus prie automobilio laidų. Sistema veiks tinkamai.

Įmontuotas šviesos jutiklis

Įmontuoti šviesos valdymo komponentai yra brangesni. Paprastai jų funkcijų rinkinys yra platesnis. Galite sukonfigūruoti sistemą, kad įjungtumėte vidaus apšvietimą, įjungtumėte ir išjungtumėte prietaisų skydelio žibintus.

Kombinuotas šviesos jutiklis

Dažnai šviesos jutiklį galima derinti su lietaus jutikliu viename įrenginyje. Šiuo atveju jis pritvirtintas prie priekinio stiklo viršaus. Jei su šviesos jutikliu viskas aišku, lietaus jutiklio veikimas taip pat pagrįstas fotodiodais ir fotoelementais. Jei lietaus lašai krinta ant priekinio stiklo, perduodama šviesa lūžta skirtingai ir išsibarstoma grįžtant. Fotoelementai tai sugauna ir įjungia priekinio stiklo valytuvus. Esant stipriam lietui, priekiniai žibintai taip pat įsijungia automatiškai. Vairuotojai pažymi, kad sistema veikia tinkamai ir tinkamai. Vairuotojui nereikia kiekvieną kartą įjungti valytuvų, kai drėgnas stiklas. Fotoelementas nustato vandens lygį ant stiklo ir lietaus intensyvumą bei pats reguliuoja valytuvų dažnį. Kai kuriuose modeliuose stiklas yra kaitinamas lietaus metu, kad jis neužterštų.

Kaip patikrinti, ar įrenginys veikia

Ši parinktis yra labai patogi ir vairuotojai greitai pripranta. Nereikia jaudintis dėl priekinių žibintų įjungimo ar išjungimo - sistema tai daro pati. Bet jei sistema sugenda, tada vairuotojas gali nepastebėti gedimo laiku.

Labai lengva patikrinti šviesos jutiklį. Pakanka jį padengti tamsiomis medžiagomis ar skudurais. Jei viskas tvarkinga, sistema tai suvoks kaip naktį ir įjungs šviestuvus ir šoninius žibintus.