Skirstomojo veleno padėties jutiklio įtaisas ir veikimo principas

Šiuolaikiniai varikliai turi gana sudėtingą struktūrą ir juos valdo elektroninis valdymo blokas, pagrįstas jutiklių signalais. Kiekvienas jutiklis stebi tam tikrus parametrus, apibūdinančius variklio veikimą šiuo metu, ir perduoda informaciją į ECU. Šiame straipsnyje mes apsvarstysime vieną iš svarbiausių variklio valdymo sistemos elementų - paskirstymo veleno padėties jutiklį (DPRV).

Kas yra DPRV

Santrumpa DPRV reiškia skirstomojo veleno padėties jutiklį. Kiti pavadinimai: Hallo jutiklis, fazinis jutiklis arba CMP (angliškas sutrumpinimas). Iš pavadinimo aišku, kad jis dalyvauja veikiant dujų paskirstymo mechanizmui. Tiksliau, remdamasi savo duomenimis, sistema apskaičiuoja idealų degalų įpurškimo ir uždegimo momentą.

Šis jutiklis naudoja 5 voltų etaloninę įtampą (galią), o pagrindinis jo komponentas yra „Hall“ jutiklis. Jis pats nenustato įpurškimo ar užsidegimo momento, o tik perduoda informaciją apie momentą, kai stūmoklis pasiekia pirmąjį TDC cilindrą. Remiantis šiais duomenimis, apskaičiuojamas injekcijos laikas ir trukmė.

Savo darbe DPRV yra funkciškai sujungtas su alkūninio veleno padėties jutikliu (DPKV), kuris taip pat yra atsakingas už teisingą uždegimo sistemos veikimą. Jei dėl kokios nors priežasties sugenda paskirstymo veleno jutiklis, bus atsižvelgta į pagrindinius alkūninio veleno jutiklio duomenis. DPKV signalas yra svarbesnis, kai veikia uždegimo ir įpurškimo sistema; be jo variklis tiesiog neveiks.

DPRV naudojamas visiems šiuolaikiniams varikliams, įskaitant vidaus degimo variklius su kintama vožtuvų sinchronizavimo sistema. Jis sumontuotas cilindro galvutėje, atsižvelgiant į variklio konstrukciją.

Paskirstymo veleno padėties jutiklio įtaisas

Kaip jau minėta, jutiklis veikia remiantis Hall efektu. Šį efektą dar XIX amžiuje atrado to paties pavadinimo mokslininkas. Jis pastebėjo, kad jei nuolatinė srovė praeina per ploną plokštelę ir dedama į nuolatinio magneto veikimo lauką, tada kituose jo galuose susidaro potencialų skirtumas. Tai yra, veikiant magnetinei indukcijai, dalis elektronų nukrypsta ir sudaro mažą įtampą kituose plokštės kraštuose (Hall įtampa). Jis naudojamas kaip signalas.

DPRV yra išdėstytas taip pat, bet tik pažangesne forma. Jame yra nuolatinis magnetas ir puslaidininkis, prie kurio prijungti keturi kontaktai. Signalo įtampa siunčiama į mažą integrinę grandinę, kur ji apdorojama, o įprasti kontaktai (du ar trys) jau išeina iš paties jutiklio korpuso. Korpusas pagamintas iš plastiko.

Veikimo principas

Pagrindinis paskirstymo diskas (impulsinis ratas) yra sumontuotas ant paskirstymo veleno priešais DPRV. Savo ruožtu ant paskirstymo veleno pagrindinio disko daromi specialūs dantys arba iškyšos. Tuo metu, kai šie išsikišimai praeina per jutiklį, DPRV sukuria specialios formos skaitmeninį signalą, kuris parodo dabartinį smūgį cilindruose.

Teisingiau apsvarstyti paskirstymo veleno jutiklio veikimą kartu su DPKV. Dvi alkūninio veleno apsisukimai sudaro vieną paskirstymo veleno apsisukimą. Tai yra įpurškimo ir uždegimo sistemų sinchronizavimo paslaptis. Kitaip tariant, DPRV ir DPKV rodo suspaudimo eigos pirmame cilindre momentą.

Alkūninio veleno pagrindiniame diske yra 58 dantys (60–2), tai yra, kai per alkūninio veleno jutiklį eina dalis su dviejų dantų tarpu, sistema patikrina signalą DPRV ir DPKV ir nustato įpurškimo momentą į pirmąjį cilindrą. . Po 30 dantų įpurškiama, pavyzdžiui, į trečiąjį cilindrą, po to į ketvirtą ir antrą cilindrus. Taip vyksta sinchronizavimas. Visi šie signalai yra impulsai, kuriuos nuskaito valdymo blokas. Juos galima pamatyti tik oscilogramoje.

Sutrikimo simptomai

Reikėtų iškart pasakyti, kad su sugedusiu paskirstymo veleno jutikliu variklis toliau dirbs ir užves, tačiau su tam tikru vėlavimu.

DPRV sutrikimą gali rodyti šie simptomai:

• padidėjusios degalų sąnaudos, nes įpurškimo sistema nėra sinchronizuota;
• automobilis juda trūkčiojimais, praranda dinamiką;
• pastebimai prarandama jėga, automobilis negali įgyti greičio;
• variklis neužsiveda iš karto, bet su 2-3 sekundžių vėlavimu arba sustoja;
• uždegimo sistema veikia su nesudegimais, uždegimais;
• borto kompiuteryje rodoma klaida, užsidega Check Engine.

Šie simptomai gali reikšti netinkamą DPRV veikimą, tačiau jie taip pat gali rodyti kitas problemas. Servise būtina atlikti diagnostiką.

Tarp DPRV gedimo priežasčių yra šios:

• kontaktų ir laidų problemos;
• pagrindinio disko iškyšulyje gali būti lustas arba sulenkimas, todėl jutiklis nuskaito neteisingus duomenis;
• pačio jutiklio pažeidimas.

Pats savaime šis mažas įrenginys retai sugenda.

Patikros būdai

Kaip ir bet kurio kito jutiklio, pagrįsto Hall efektu, DPRV negalima patikrinti matuojant kontaktų įtampą multimetru („tęstinumas“). Išsamų jo darbo vaizdą galima pateikti tik patikrinus osciloskopu. Oscilograma parodys impulsus ir kritimus. Norėdami skaityti duomenis iš oscilogramos, taip pat turite turėti tam tikrų žinių ir patirties. Tai gali padaryti kompetentingas specialistas degalinėje arba aptarnavimo centre.

Aptikus gedimą, jutiklis keičiamas į naują, remontas neteikiamas.

DPRV vaidina svarbų vaidmenį uždegimo ir įpurškimo sistemoje. Dėl netinkamo jo veikimo kyla variklio veikimo problemų. Jei nustatomi simptomai, geriau diagnozuoti kompetentingus specialistus.

Klausimai ir atsakymai:

ГAr yra skirstomojo veleno padėties jutiklis? Tai priklauso nuo jėgos pavaros modelio. Kai kuriuose modeliuose jis yra variklio dešinėje, o kituose - kairėje pusėje. Paprastai jis yra šalia paskirstymo diržo viršaus arba karūnėlės gale.

Kaip patikrinti skirstomojo veleno padėties jutiklį? Multimetras nustatytas į nuolatinės srovės matavimo režimą (maksimali 20 V). Jutiklio lustas atjungtas. Galia tikrinama pačioje mikroschemoje (įjungus degimą). Jutikliui tiekiama įtampa. Tarp kontaktų turi būti apie 90% maitinimo indikatoriaus įtampos. Prie jutiklio atnešamas metalinis daiktas - multimetro įtampa turėtų nukristi iki 0.4 V.

Ką duoda skirstomojo veleno jutiklis? Pagal šio jutiklio signalus valdymo blokas nustato, kuriuo momentu ir į kurį cilindrą reikia tiekti degalus (atidarykite antgalį, kad užpildytumėte balioną šviežiu BTC).