USB-C bandomasis diskas: ką turime žinoti apie naujas jungtis
Bandomasis važiavimas

USB-C bandomasis diskas: ką turime žinoti apie naujas jungtis

USB-C bandomasis diskas: ką turime žinoti apie naujas jungtis

Iš naujų automobilių po vieną dingsta pažįstami USB-A lizdai

Jei dabar užsisakote naują automobilį, greičiausiai jums reikės naujo kabelio išmaniajam telefonui, nes vis daugiau gamintojų pasikliauja mažesniu USB-C standartu. Privalote į tai atkreipti dėmesį!

Nesvarbu, ar tai aukščiausios klasės flagmanas, ar miesto vaikas, USB sąsaja yra visuose šiuolaikiniuose automobiliuose. USB reiškia „Universal Serial Bus“ ir leidžia užmegzti ryšį tarp kompiuterio ir išorinių skaitmeninių įrenginių. Naudojant tinkamą kabelį, per USB įvestis gali būti perduodami duomenys iš transporto priemonėje esančių mobiliųjų įrenginių. Iš pradžių tai daugiausia buvo muzikos failai, skirti MP3 grotuvams, kuriuos tokiu būdu buvo galima valdyti ir groti naudojant automobilio muzikos sistemą. Šiandien USB jungtis įvairiais atvejais leidžia rodyti programas ir turinį iš išmaniųjų telefonų dideliuose prietaisų skydelio ekranuose (Apple CarPlay, Anroid Auto, MirrorLink).

C tipo USB prieinamas nuo 2014 m.

Iki šiol seniausio tipo jungtis (A tipas) buvo reikalinga naudoti automobiliuose ir įkrovikliuose, o išmaniųjų telefonų srityje buvo naudojami įvairūs mažesni modeliai. Santykinai didelių gabaritų A tipo jungtis yra per didelė plokštiems telefonams. Problema ta, kad skirtingi gamintojai naudoja skirtingus USB modelius. „Android“ išmaniuosiuose telefonuose jau seniai yra „Micro USB“ prievadai, o „Apple“ turėjo savo formatą su „Lightning“ jungtimi. Nuo 2014 m. Su naująja USB tipo C jungtimi atsirado naujas formatas, kurį reikia sukurti pagal naują pramonės standartą.

Daugiau duomenų, daugiau galios

USB-C turi naują elipsės formą ir todėl žymiai skiriasi nuo anksčiau naudojamo A tipo USB. USB-C yra simetriškas ir tinka jungtyje, kad ir kur ji būtų nukreipta. Be to, USB-C jungtis teoriškai gali perduoti iki 1200 megabaitų duomenų per sekundę (MB / s), o „USB Type As“ net nesiekia pusės šios sumos. Be to, per USB-C galima prijungti arba įkrauti galingesnius įrenginius, tokius kaip monitoriai ar nešiojamieji kompiuteriai, maždaug 100 W galios, jei išvestis ir kabelis taip pat palaiko USP maitinimą (USB-PD).

Daugelis gamintojų persiorientuoja

Beveik visuose naujuose „Android“ išmaniuosiuose telefonuose yra USB-C lizdas, net „Apple“ perėjo prie USB-C. Būtent dėl ​​šios priežasties vis daugiau automobilių randame naujų USB-C jungčių. Nuo tada, kai buvo pristatyta nauja A klasė, „Mercedes“ visame pasaulyje rėmėsi USB-C standartu ir ketina vėliau iš naujo aprūpinti visų modelių serijas. „Skoda“ USB-C jungtis montuoja nuo pasaulinės „Scala“ premjeros, po to-„Kamiq“ ir naujojo „Superb“.

išvada

Automobilių gamintojų perėjimas prie USB-C standarto yra gana vėluojantis, tačiau šiuo atveju tai atitinka išmaniųjų telefonų gamintojų vystymosi tempą. Jie taip pat paleidžia USB-C įrenginius tik dabar ir po vieną. Papildomos išlaidos automobilių pirkėjams neviršija leistinų ribų. Jei nenorite išleisti 20 eurų naujam kabeliui, galite įsigyti pigų adapterį. Arba derėtis su pardavėju. Greičiausiai jis nemokamai pridės tinkamą naują kabelį prie automobilio. Svarbu: laikykitės atokiau nuo pigių kabelių! Jie dažnai kenčia dėl mažo duomenų perdavimo greičio.

Jochenas Knechtas

Добавить комментарий