7 geriausių visureigių

Automobilių rinka užpildyta krosoveriais. Bet dauguma jų arba neturi visų varančiųjų ratų versijos, arba yra tokios brangios, kad daugeliui ši suma atrodo per didelė.

Tačiau yra sprendimų, tinkančių net tiems, kurie nori pasiekti maksimalų degalų taupymą ir nenori skolintis pinigų. Šiame straipsnyje pateikiame geriausius biudžetinius visureigius, kurių vertė nesiekia 25 000 eurų.

„FIAT Panda“

Jau praėjo 37 metai nuo pirmosios „Panda 4 × 4“ kartos pasirodymo. Po paskutinio modelio atnaujinimo - dyzelinas, kurio galia - 1300 AG. buvo atšauktas ir dabar galima įsigyti su 0,9 „TwinAir“ su 85 AG. kaip „paprastas“ 4 × 4, bet ir ypatingiausias bei galingiausias Kryžiaus variantas. Kaip toks, jis puikiai papildo visą „Panda“ asortimentą, įskaitant CNG ir „Hybrid“ versijas. Savo dydžiu „Panda“ natūraliai sukurta keturioms. Minimali įranga yra: priekiniai elektriniai langai, centrinis užraktas, imobilaizeris, firminis dvigubo režimo elektrinis vairo stiprintuvas „Dualdrive“, vairuotojo oro pagalvė ir ABS su EBD. Papildomai galima užsisakyti oro kondicionierių, šonines ir langų oro pagalves, priekinio keleivio oro pagalvę, parkavimo daviklius ir net ESP stabilizavimo sistemą. „Pažangesniuose“ automobiliuose gali būti sumontuota tinkama garso sistema su žemų dažnių garsiakalbiu, „Skydome“ stumdomas stogas arba oro kondicionierius su oro filtravimo sistema. Kaina: ≈ 13,900 XNUMX EUR

suzuki ignis

Remiantis europietiška gama, „Suzuki“ siūlo labai kompaktiškų matmenų modelį, padidintą prošvaisą ir senesnio krosoverio pavadinimą. Neseniai buvo išleista atnaujinta versija, kurioje 1.2 DualJet užtikrina 83 AG ir yra suporuotas tik su švelnia hibridine sistema. Kartu su likusiu svoriu, mažesniu nei 950 kg (!) „AllGrip“ versijose „Auto Ignis“ ne tik žada bet kur pasiekti, bet ir daro tai labai ekonomiškai – išmeta tik 95 g CO 2 /km. Kaina: ≈ 14.780 XNUMX €

„Dacia Duster“

Labai atnaujintas naujausios kartos „Duster“ pasižymi tvirto visureigio savybėmis už labai prieinamą kainą. Nuo 2019 metų jame sumontuotas naujas 1.3 benzininis variklis, kurio galia 130 arba 150 AG, o tai leidžia važiuoti pakankamai greitai. Pagrindinėje visų varančiųjų ratų versijoje jis turi gana išsamų sportinės įrangos lygį. Tačiau net tie, kurie mėgsta dyzeliną, nesiskųs, nes „1,5 Ambiance“ „Blue dCi 115 PS 4x4“ kaina prasideda nuo 17490 17.340 eurų. Kaina: ≈ XNUMX €.

Suzuki Jimny

Puikus automobilis, aktualus keliaujantiems bekele. Mažas su 1500 1.5 AG, tvirtas keturračio variklis, trumpa ratų bazė ir kietos ašys. Naujasis 1.3 litro variklis, pakeitęs ankstesnį 15 litro variklį, visame variklio sūkių diapazone suteikia didesnes sukimo momento vertes nei jo pirmtakas. Padidėjęs sukimo momentas esant mažiems apsisukimams pagerina automobilio važiavimą visoje šalyje. Nepaisant padidėjusio darbinio tūrio, naujasis variklis yra mažesnis ir 18.820% lengvesnis už pirmtaką, o tai prisideda prie degalų vartojimo efektyvumo. Kaina: XNUMX XNUMX €.

Suzuki Vitara

„Suzuki Vitara“ atnaujinta dviem turbokompresoriais varikliais.
Be galingo 1,4 BoosterJet tiesioginio įpurškimo turbokompresoriaus variklio, esančio Vitara S, atnaujinta Vitara taip pat turės naują 1,0 BoosterJet jėgos agregatą. Tam tikru mastu automobilis atsidūrė unikalioje, paties sukurtoje nišoje. Viena vertus, struktūriškai tai buvo tikras visureigis. Tuo pačiu metu jis skyrėsi nuo daugumos šios klasės atstovų kompaktiškumu, taigi ir mažesne kaina. Modelis išsiskyrė gana plačiu variklių asortimentu: benzininiai „keturiukai“, kurių tūris 1,6 litro (106 AG), 2,0 litro (140 AG) ir 2,4 litro (169 AG), 3,2, 6 litrų V233 (1,9 AG). ) ir 21,450 litro dyzelinis variklis (oficialiai Rusijos Federacijai nėra tiekiamas, tačiau tokių egzempliorių pasitaiko antrinėje rinkoje). Kaina: ≈ XNUMX XNUMX €.

„Suzuki SX4 S-Cross“

„Suzuki SX4“ modelis yra hečbeko ir krosoverio mišinys: prošvaisa 180 mm, yra visų varančiųjų ratų versijų. Paskutinio atnaujinimo metu automobilis pastebimai pasikeitė priekyje, be to, įvyko nemažai technologijos pokyčių. „Suzuki SX4“ varomas 1,4 l BOOSTERJET varikliu, sujungtu su 6 laipsnių automatine pavarų dėže - puikus derinys normaliam ir šiek tiek dinamiškam važiavimui. Variklis gerai traukia iš apačios (1,5 tūkst.) Į pačią viršų (5-6 tūkst. Aps./min.), Jo sukibimas yra fenomenaliai tolygus. Minimali versija yra 1,6 litro (117 AG) variklis, priekiniai varantys ratai, mechaninė pavarų dėžė, GL įranga: oro kondicionierius, elektra valdomi langai, elektrinė pavara ir šildomi veidrodėliai, borto kompiuteris, tempomatas, ESP sistema, septynios oro pagalvės, įprastos garso sistema, vairas su mygtukais, šildomos priekinės sėdynės, priekiniai porankiai. Kaina: ≈ 22 250 €.

„Hyundai Kona“

Korėjietiškas B visureigis „Hyundai Kona“ yra kompaktiškas miesto krosoveris. Jo matmenys yra: ilgis 4165 mm, plotis 1800 mm, aukštis 1550 mm, ratų bazė 2600 mm. Pagrindinis „Hyundai Kona“ variklis yra trijų cilindrų benzininis agregatas su turbokompresoriumi, kurio tūris yra 998 kubiniai centimetrai. Nepaisant kuklaus poslinkio, turbokompresorius leido išvystyti 120 arklio galių ir 172 Nm sukimo momentą. Pagal šią konfigūraciją krosoveris iki šimto įsibėgėja per 12 sekundžių, o savo ruožtu greičio riba bus 181 kilometras per valandą. Jei ieškote ko nors galingesnio, įmonė siūlo keturių benzininių turbokompresorių, kurių tūris yra 1590 kubinių centimetrų. Dėl padidinto darbinio tūrio inžinieriams pavyko išspausti 177 arklio galias ir 265 Nm sukimo momentą. Esant tokiai bandai po gaubtu, krosoveris per pirmąjį šimtą šaudo per 7,7 sekundės ir įsibėgėja iki 210 kilometrų per valandą. Kaina: 24 690 XNUMX €.