Bandomasis važiavimas TOP-10 galingiausių automobilių pasaulyje
Turinys
Pirkdami naują automobilį, daugelis automobilių entuziastų teikia pirmenybę galingesniems ir greitesniems modeliams, kurie gali įsibėgėti iki nerealaus greičio. Kai kurie iš jų sugeba važiuoti iki 250 km / h greičiu, kiti - net iki 300. Tačiau tai atrodo itin menka, palyginti su superautomobiliais, kuriuos siūlo šiuolaikinė rinka. Tai automobiliai, kuriuos parodysime šiandienos reitinge - nuo žymiausio greičio rekordininko iki automobilio, kuris be vargo lenkia F1 automobilius. Jūsų dėmesiui pristatome 10 galingiausių mašinų pasaulyje.
„OenKoenigsegg Agera RS“
Šio hiperauto gamyba truko nuo 2015 iki 2017 metų, tačiau, nepaisant to, šis automobilis vis dar laikomas galingiausiu ir greičiausiu pasaulyje. Nerekomenduojama juo važiuoti po miestą, nes jis jau yra labai protingas - neturėsite laiko liesti dujų pedalo, o dvigubai viršykite 60 km / h ribą.
Rekordą turi „Koenigsegg Agera RS“ - 2017 metais jis tiesia linija įsibėgėjo iki 447 km / h. Nuo to laiko praėjo daugiau nei 2 metai, tačiau nė vienas kitas superautomobilis negalėjo pakelti šios kartelės, o rekordas tebėra aktualus iki šios dienos. Automobilis pasižymi neįtikėtina aerodinamika, labai galinga „širdimi“. „Agera RS“ varomas 5 litrų 8 cilindrų dviejų turbinų varikliu, kuris išvysto 1160 arklio galių. Iki liūdnai pagarsėjusio „šimto“ Koenigseggas įsibėgėja vos per 2,5 sekundės.
Verta pabrėžti idealų svorio ir galios santykį 1: 1. Serijinės gamybos automobiliui ši vertė yra tiesiog fenomenali!
„Bugatti Veyron“ super sportas
Be „Bugatti Veyron“ bet kuris greičiausių ir galingiausių automobilių sąrašas būtų neišsamus. Tai tikrai yra. Ir šiandien mes norime pakalbėti apie vieną iš šios legendos versijų - „Bugatti Veyron super sport“.
Pirmą kartą gamintojas šį superautomobilį pristatė dar 2010 m. Remiantis oficialiais duomenimis, automobilis turi 8 litrų variklį, kuris išvysto 1200 AG. ir 1500 N.M. sukimo momentas.
„Super sporto“ greičio charakteristikos tiesiog stulbinančios. Iki „šimtų“ jis įsibėgėja vos per 2,5 sekundės, iki 200 km / h per 7 sekundes ir iki 300 km / h per 14–17 sekundžių. Maksimalus Veyronas sugebėjo įsibėgėti iki 431 km / h. Tai leido jam kelerius metus išlikti greičiausiu automobiliu pasaulyje.
📌Bugatti Chironas
Tai dar vienas „Bugatti“ šedevras, vaizduojantis malonės, greičio, adrenalino ir prabangos vienybę.
„Bugatti Chiron“ buvo pristatytas 2016 metais kaip savotiškas legendinio „Veyron“ įpėdinis. Kaip ir „didysis brolis“, „Chiron“ yra aprūpintas galingu 8 litrų varikliu. Tačiau gamintojų darbo dėka galia pralenkia pirmtaką. „Chiron“ gali pasigirti 1500 arklio galių ir 1600 Nm sukimo momentu.
Vadinasi, „Chiron“ greitis yra didesnis: iki 100 km / h jis įsibėgėja per 2,4 sekundės, iki 200 km / h per 6 sekundes, iki 300 km / h per 13 ir iki 400 km / h per 32 sekundes. ... Didžiausias deklaruojamas automobilio greitis yra 443 km / h. Tačiau automobilyje yra ribotuvas, todėl nepavyks įveikti 420 km / h ribos. Pasak gamintojo, tai buvo būtina priemonė, nes nė viena iš šiuolaikinių padangų neatlaiko tokio milžiniško greičio. Taip pat kūrėjai teigė, kad jei automobilis bus „uždėtas“ futuristinėmis padangomis ir nuimtas ribotuvas, jis galės įsibėgėti iki 465 km / h.
„CMcLaren F1“
Tai kultinis britų kompanijos „McLaren“ sportinio automobilio modelis. Nepaisant to, kad automobilis buvo gaminamas ir gaminamas 1992–1998 m., Jis vis dar laikomas vienu galingiausių visame pasaulyje.
Žymiame automobilyje sumontuotas 12 litrų 6 cilindrų variklis, kuris išvysto 627 AG. ir 651 N.M. sukimo momentas. Didžiausias deklaruojamas greitis yra 386 km / h. Šis rekordas buvo pasiektas dar 1993 metais ir truko 12 metų. Per šį laiką „McLaren F1“ buvo laikomas greičiausiu automobiliu planetoje.
„Hennessey Venom GT Spyder“
Tai yra Amerikos tiuningo kompanijos „Hennessey Performance“ sportinis automobilis, sukurtas remiantis „Lotus exige“ sportiniu automobiliu. Šis sportinio automobilio modelis buvo išleistas 2011 m.
„Spyder“ varomas 7 litrų varikliu, kuris išvysto 1451 AG. ir 1745 m. sukimo momentas. Tokios variklio charakteristikos leidžia automobiliui įsibėgėti iki 100 km / h per 2,5 sekundės, o per 13,5 sekundę - iki 300 km / h. Maksimalus automobilio greitis yra 427 km / h.
Kurį laiką „Spyder“ turėjo greičio rekordą, todėl „Hennessey Performance“, nenorėdamas pripažinti, bandė užginčyti aukščiau paminėtą „Bugatti Veyron“ super sporto rekordą.
Pagal gamintojo planus 2020 metais laukiame naujo modelio „Hennessey Venom F5“, kuris gali įsibėgėti iki 484 km / h.
„SCSC Ultimate Aero TT“
Šį superautomobilį 2007 metais pagamino Amerikos kompanija „Shelby Super Cars“. Automobilyje sumontuotas 8 litro dviejų turbinų 6,4 cilindrų variklis. Variklis išvysto 1305 AG. ir 1500 Niutono metrų sukimo momentą.
Tik pagalvokite - prieš 13 metų šio superautomobilio gamintojai sugebėjo jį suprojektuoti taip, kad 100 km / h greitį jis galėtų pasiekti per 2,8 sekundės, 200 km / h greitį - per 6,3 sekundės, iki 300 - per 13 sekundžių, ir iki 400 - per 30 sekundžių. Didžiausias „Aero TT“ greitis yra 421 km / h. Šie skaičiai yra fenomenalūs ne tik 2007 m., Bet ir 2020 m.
Bendra šių automobilių apyvarta buvo ribota ir sudarė tik 25 egzempliorius. Pirmasis buvo parduotas už 431 000 USD.
Vėliau kūrėjai parengė modelį ir 2009 m. Išleido atnaujintą „Aero TT“ versiją.
OKoenigsegg CCX
Šis švediškas sportinis automobilis buvo pristatytas 2006 m., Švenčiant įmonės 12-metį. Automobilyje sumontuotas 8 cilindrų variklis, kurio tūris yra 4,7 litro, kuris išvysto 817 AG. ir 920 N.M. sukimo momentas.
Pagrindinis „CCX“ bruožas yra tai, kad jis neveikia su vienos rūšies degalais. Jis išsiskiria vadinamuoju „kelių degalų“. Jis kuriamas specialiu mišiniu, kurio 85% yra alkoholis, o likę 15% - aukštos kokybės benzinas.
Šis „monstras“ iki 100 km / h įsibėgėja per 3,2 sekundės, iki 200 km / h per 9,8 sekundę, o iki 300 km / h - per 22 sekundes. Kalbant apie maksimalų greitį, čia ne viskas aišku. Faktas yra tas, kad važiuojant ypač dideliu greičiu, CCX trūksta jėgos, nes trūksta spoilerio. Šiuo atžvilgiu tampa labai sunku ir pavojinga juos valdyti. Greičio bandymo metu automobilis net buvo sutriuškintas populiarios Didžiosios Britanijos programos „TopGear“ serijoje. Vėliau bendrovė ištaisė šią klaidą aprūpindama savo idėją anglies spoileriu. Tai padėjo išspręsti jėgos sumažinimo problemą, tačiau maksimalų greitį sumažino iki 370 km / h. Teoriškai be „spoilerio“ šis „geležinis arklys“ sugeba įsibėgėti daugiau nei 400 km / h.
F9FF GT9-R
Tai superautomobilis, kurį pagamino vokiečių tiuningo kompanija 9FF. Automobilio pagrindu 2007–2011 metais tapo legendinis „Porsche 911“. Iš viso buvo pagaminta 20 egzempliorių.
Po „GT9-R“ gaubtu yra 6 cilindrų 4 litrų variklis. Jis sukuria 1120 AG. ir sukuria sukimo momentą iki 1050 N.M. Šios charakteristikos kartu su 6 laipsnių transmisija leidžia superautomobiliui įsibėgėti iki 420 km / h. 100 km / h ribą automobilis įveikia per 2,9 sekundės.
„Noble M600“
Šį superautomobilį „Noble automotive“ gamina nuo 2010 m. Jis turi 8 cilindrų variklį iš japonų „Yamaha“, kurio tūris yra 4,4 litro, o po variklio dangčiu - 659 AG.
Pagreitis iki „šimtų“ su lenktyninio automobilio nustatymais atliekamas per 3,1 sekundės. Sportinio automobilio didžiausias greitis siekia 362 km / h, todėl jis nuolat yra vienas iš 10 greičiausių šiuo metu gaminamų kelių automobilių.
Įdomu tai, kad gamintojas už savo automobilį siūlo labai priimtiną kainą. Norėdami tapti visiškai naujo „Noble M600“ savininku, galite sumokėti 330 tūkstančių dolerių.
AgPagani Huayra
Mūsų apžvalgą užbaigia sportinis automobilis, italų prekės ženklas „Pagani“. Automobilių gamyba prasidėjo 2012 m. Ir tęsiasi iki šiol. „Huayra“ turi 12 litrų „Mercedes“ variklį, kurio tūris yra 6 litrai. Naujausio modelio galia - 800 AG. Atskirai verta pabrėžti 8 greičių transmisiją su dviem sankabomis, taip pat didelį 85 litrų dujų baką. Šis automobilis iki „šimtų“ įsibėgėja per 3,3 sekundės, o didžiausias šio „monstro“ greitis yra 370 km / h. Žinoma, tai ne tiek, kiek mūsų sąraše esančio superautomobilio konkurentai, tačiau net ir šis skaičius yra tiesiog nuostabus.
