Triukšmo tipai užvedant šaltą mašiną ir jų priežastys

Triukšmo tipas užvedant automobilį šaltai gali būti svarbi informacija diagnozuojant gedimą. Ypač pašalinis variklio triukšmas, kuris yra pagrindinis įspėjimas apie galimas problemas.

Žinoma, norint klasifikuoti įvairius nestandartinius automobilio garsus ir anomalijas, labai svarbu žinoti, kaip automobilis skamba įprastomis sąlygomis.

Užvedant šaltą automobilį, gali juos išprovokuoti triukšmas

Toliau išsamiai aptariami pagrindiniai dažniausiai pasitaikančių nenormalių garsų tipai, paleidžiant mašiną šaltai užvedant, ir jų galimos priežastys:

1. Sunku užvesti variklį. Pradedant važiuoti šaltoje aplinkoje, pastebimas mažas priekinių žibintų šviesos intensyvumas ir jaučiamas garso pojūtis, tarsi automobilis užvestų be jėgos. Tai simptomas, atsirandantis dėl problemų, susijusių su akumuliatoriumi (žemas įkrovimas arba prastos būklės) arba gnybtai (galbūt prastai sujungiami).
2. „Čiuožimo“ starteris („grrrrrrr…“). Jei pajudėdamas automobilis pradeda skleisti trinties triukšmą tarp pavarų, gali kilti problemų su starteriu.
3. Variklio triukšmas („chof, chof ...“). Jei užvesdami šaltą variklį išgirsite tokį triukšmą kaip „chof, chof ...“, o automobilio viduje jaučiamas stiprus degalų kvapas, gali būti, kad purkštukai nebėra sandarūs arba yra blogos būklės. Purkštukų keliamas triukšmas yra labai būdingas ir tai yra dėl kuro garų emisijos poveikio vožtuvo dangčio išorėje.
4. Metalo trinties triukšmas. Gali atsitikti taip, kad šaltai užvedant variklį tarp metalinių dalių iš variklio srities pasigirdo trinties garsas. Ši situacija gali būti sugedusio vandens siurblio sukeltas simptomas. Šis metalinis triukšmas gali atsirasti, kai vandens siurblio turbina liečiasi su pačiu siurblio korpusu.
5. Metalinis triukšmas (skambėjimas) iš išmetimo zonos. Kartais gali atsitikti taip, kad kokia nors apsauga nuo nuotėkio ar spaustukas yra atsilaisvinęs arba įskilęs. „Skambėjimą“ sukelia atsilaisvinusi arba įtrūkusi metalinė dalis.
6. Girgždėjimas iš automobilio vidaus. Jei užvedant automobilį šaltu metu pasigirsta triukšmas ir girgždėjimas sklinda iš automobilio vidaus, gali būti, kad šildymo ventiliatorius yra prastos būklės (greičiausiai sugedo balanso ašis arba trūksta tepimo).
7. Paleidžiant metalinių lakštų vibracijos garsas. Metalo lakštų vibracijos triukšmas pradedant paprastai yra susijęs su prasta vamzdžių apsaugų būkle. Šios apsaugos gali įtrūkti arba sulūžti dėl išorinių veiksnių, tokių kaip temperatūra, mechaninis įtempimas ir kt.
8. Girgždėjimas variklio srityje. Dėl prastos būklės paskirstymo diržo skriemulio arba įtempiklio gali atsirasti girgždėjimo garsas variklio srityje užvedimo metu. Taip atsitinka todėl, kad ritinėliai arba įtempikliai gali atsilaisvinti
9. Nutrūkstamas arba beldimas variklio skyriaus srityje. Šis triukšmas užvedant automobilį, kai šalta, paprastai atsiranda dėl prastos būklės paskirstymo grandinės (ištemptos arba sugedusios). Tokiu atveju grandinė įsirėžia į pačiūžas ir skleidžia tokius beldimo garsus, ypač jei variklis nėra karštas.
10. Plastiko vibracija variklio srityje („trrrrrrr…“). Vibracija, temperatūros pokyčiai ar medžiagos senėjimas gali atsirasti dėl to, kad yra įtrūkęs variklį dengiantis dangtelis ar pažeistos jo atramos ir atitinkamai girdimi plastiko vibracijos.
11. Metalinis triukšmas tiksliai paleidimo metu, kartu su vibracija kėbule ir vaire. Į šį simptomą galima atsižvelgti, jei variklio stūmokliai yra prastos būklės. Šie simptomai gali sukelti rimtesnę problemą.
12. Triukšmas, tarsi metalo varpelis starto metu („clo, clo,…“). Startuojant gali kilti triukšmas, metalinis žiedas, kurį sukelia vairo avarija. Tai gali sukelti vairo disbalansas, sukeliantis vibraciją, lemiančią šį triukšmą. Tai labai būdinga.
13. Garsus švilpimas variklio skyriuje. Kitas galimas triukšmas užvedant automobilį šaltu oru – švilpukas iš variklio skyriaus, kurį gali sukelti išmetimo kolektoriaus defektas. Įtrūkimas šioje dalyje arba prastos būklės tarpiklis, kurie abu gali sukelti tokį stiprų švilpimą.
14. Sukamas variklis arba nesuderinami garsai. Yra tikimybė, kad sugedus vidinėms dalims, toks garsas atsiranda variklyje. Paprastai šį gedimą sunku nustatyti, nes norint tiksliai diagnozuoti variklį reikia išardyti.

Rekomendacijos

Užvedant šaltą variklį, yra daug galimų nenormalių garsų. Kai jie randami, svarbu kuo skubiau patikrinti transporto priemonę, nes už triukšmo gali būti paslėpta rimta gedimas arba tai gali būti būsimos rimtos problemos pranašas.

Norint pašalinti bet kokio tipo triukšmą užvedant automobilį nuo šalčio, labai rekomenduojama kreiptis į dirbtuvę. Atsakykite į 2 svarbius klausimus: "koks triukšmas?" ir "iš kur tai atsiranda". Ši informacija padės technikams diagnozuoti problemą.

Kai kuriuos iš šių garsų sukelia dalių, plastiko ar metalo susidėvėjimas ar lūžimas. Daugeliu atvejų detalės pakeisti neįmanoma (dėl didelių jų kainų, prekių trūkumo ir kt.), O norint pašalinti gedimą, tokiais atvejais rekomenduojama naudoti dviejų komponentų klijus.