Bandomasis važiavimas „Hyundai Santa Fe“
Naujajame „Hyundai Santa Fe“ visureigyje yra viskas, ko žmonės ieško šiuolaikiniame pasaulyje - nuo mažų degalų sąnaudų iki įmantraus interjero.
Pirkėjas gauna daug standartinių funkcijų ir sistemų, kurios leidžia važiuoti paprastai ir patogiai. Tačiau variklio galia nėra nuostabi, o naujasis „Hyundai Santa Fe“ nepajėgia įspūdingo pagreičio. Daugelis konkurencingų modelių yra daug judresni.
Kaip tai atrodo?
Perkant pirmas jūsų dėmesį patraukia automobilio dizainas, kuris labai pasikeitė. Atskirkite „Santa Fe“ optiką į kelis lygius: dienos žibintai yra atskira linija, suteikianti automobiliui plėšrūno išvaizdą. Radiatoriaus grotelės yra panašios į apverstą trapeciją. Jis tapo masyvesnis, o jo raštas primena didelį korį. Visa pagrindinė apšvietimo įranga yra išdėstyta dideliais blokais automobilio šonuose, tačiau rūko žibintai dedami atskirai.
Kūnas tapo „raumeningesnis“, nes gavo ryškius štampus. Įstiklinimo plotas padidėjo. Dėl savo patobulinimų naujoji „Honda“ yra lengviau suvokiama nei pirmtakai.
Visi automobilio matmenys tapo didesni: ratai padidėjo 65 mm ir jų matmenys buvo 2765 mm, bendras ilgis yra 70 mm, o dabar yra 4770 mm. Nedidelis pločio ir aukščio padidėjimas padarė automobilio išorę patrauklesnę.
Технические характеристики
„Hyundai Santa Fe“ gavo gerą elektros liniją: mechaninę ir automatinę pavarų dėžes, priekinius ir keturis varomus ratus. Gamintojas pasiūlė įvairovę, kad atitiktų tikslinės auditorijos poreikius.
Techninės 1.6 ir 2 litrų variklio charakteristikos:
„Hyundai elantra“ | 1.6 | 2.0 |
Ilgis / plotis / aukštis / pagrindas | 4620/1800/1450/2700 mm | 4620/1800/1450/2700 mm |
Bagažinės tūris (VDA) | 458 l | 458 l |
Šalutinis svoris | 1300 (1325) * kg | 1330 (1355) kg |
Variklis | benzinas, P4, 16 vožtuvų, 1591 cm³; 93,8 kW / 128 AG esant 6300 aps / min; 154,6 Nm esant 4850 aps./min | benzinas, P4, 16 vožtuvų, 1999 cm³; 110 kW / 150 AG esant 6200 aps / min; 192 Nm esant 4000 aps./min |
Pagreičio laikas 0-100 km / h | 10,1 (11,6) s | 8,8 (9,9) s |
Maksimalus greitis | 200 (195) km / val | 205 (203) km / val |
Kuro / kuro atsargos | AI-95/50 l | AI-95/50 l |
Kuro sąnaudos: miesto / priemiesčio / mišrus ciklas | 8,7 / 5,2 / 6,5 (9,1 / 5,3 / 6,7) l / 100 km | 9,6 / 5,4 / 7,0 (10,2 / 5,7 / 7,4) l / 100 km |
Perdavimas | priekiniai varantys ratai, M6 (A6) |
Salonas
Salonas „Santa Fe“ buvo šiek tiek atnaujintas, jis tapo erdvesnis ir talpina 5 žmones. Abi sėdynių eilės džiugina komfortą ir erdvę. Priekinės sėdynės yra plačios ir patogios su vidutine atrama.
Gamintojai pristatė ventiliacijos deflektorius ir klimato valdymo mygtukus. Mašina jus džiugins belaidžiu išmaniųjų telefonų įkrovikliu. Muzikos mėgėjai įvertins naują daugialypės terpės sistemą su 7 "ekranu, o ne ankstesniais 5" ir palaikančiais „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“.
Didelis prietaisų skydelis yra visiškai analogiškas, tačiau jis yra pagamintas kartu - centre yra 7 colių TFT ekranas, o jo šonuose - fizinės rodyklių rodyklės. Baltas apšvietimas ir lengvai skaitomi šriftai yra puikiai įskaitomi, o subtilus apšvietimas keičiasi priklausomai nuo pasirinkto važiavimo režimo.
Didelis naujosios „Honda“ pliusas yra tylus net ir važiuojant dideliu greičiu. Bagažinė taip pat tapo didesnė, dabar jos dydis yra 991 litrai, kai užpakalinės sėdynės išskleistos, o 2010 litrai - sulankstyta žemyn.
Išlaikymo išlaidos
Pirkdami automobilį, vairuotojai nerimauja dėl vieno klausimo - priežiūros kainos ir degalų sąnaudos 100 km. Šiuo klausimu „Hyundai Santa Fe“ turi šiuos rodiklius:
- 2.0 l variklis: 9-10 l / 100 km benzininis variklis, 8 l / 100 km dyzelinis variklis;
- 2.4 l variklis: 8–9 l / 100 km benzininis variklis;
- 2.2 l variklis: 7 l / 100 km dyzelinis variklis
Pagal reglamentus, „Hyundai Santa Fe“ techninė apžiūra turi būti atlikta nuvažiavus 15 000 km (arba po 12 mėnesių). Šio modelio garantija yra 3 metai arba 100 000 km.
Štai „Santa Fe“ turinio pavyzdys:
Pavadinimas | Kaina USD |
Priekinių stabdžių kaladėlių keitimas | 10 $ |
Paskirstymo diržo pakeitimas transporto priemonėms be oro kondicionieriaus | 45 $ |
Transmisijos alyvos keitimas | 20 $ |
Sankabos mazgo keitimas | 50 $ |
Pavarų dėžės remontas | 100 $ |
Uždegimo žvakė | 15 $ |
Papildomi rekomenduojami darbai:
Automobilio važiuoklė - diagnostika - nuo 5 USD
Elektroninių sistemų kompiuterinė diagnostika - nuo 5 USD
Diagnostikos ratų suvedimo reguliavimas - nuo 12 USD
Kuro purkštukų valymas - nuo 45 USD
„Hyundai Santa Fe“ kainos
Ketvirtos kartos „Hyundai Santa Fe“ kardinaliai keičia šio modelio idėją. Efektyvus ir įsimintinas automobilio dizainas pabrėžia jo savininko individualumą. Žemiau esančioje lentelėje atsižvelgiame į Santa Fe kainas, atsižvelgiant į konfigūraciją:
Automobilio pavadinimas | Apimtis | vartojimas | Galia | Kaina, $ |
„Hyundai Santa Fe“ (TM) 2.2D AT Superior | 2.2l | 5.9l | 200 AG | 41 195 |
„Hyundai Santa Fe“ (TM) 2.2D AT Superior 4WD | 2.2l | 6.1 l | 200 AG | 43 155 |
„Hyundai Santa Fe“ (TM) 2.2D AT „Prestige Brown 4WD“ | 2.2l | 6.1 l | 200 AG | 47 842 |
„Hyundai Santa Fe“ (TM) 2.2D AT Top + 4WD | 2.2 l | 6.1 l | 200 AG | 53 257 |
„Hyundai Santa Fe“ (TM) 2.2D AT Top + „Panorama Brown 4WD“ | 2.2 l | 6.1 l | 200 AG | 54 897 |
„Hyundai Santa Fe“ (TM) 2.2D AT Top + Brown 4WD | 2.2 l | 6.1 l | 200 AG | 53 653 |
Apibendrinkite. Gražus ir erdvus „Hyundai Santa Fe“ nepasikels užimtas didmiesčio eismas ir organiškai atrodys gruntiniuose keliuose, toli nuo miesto šurmulio. Salonas yra puikių apdailos medžiagų, gerai apgalvotos ergonomikos, aukšto praktiškumo ir patogumo karalystė. Kelionės už miesto ribų su šeima ar aplink miestą piko metu nesukelia nereikalingų nepatogumų vairuotojui ir keleiviams.
Gamintojas stengėsi, kad automobilis ne tik džiugintų savo išvaizda, bet ir suteiktų vairavimo malonumą. Štai kodėl po krosoverio gaubtu yra galingų ir modernių agregatų linija, kuri yra patikrintų technologijų ir ilgametės inžinierių patirties lydinys. Hyundai Santa Fe – praktiškas ir erdvus automobilis, tinkantis kelionėms po miestą ir už jo ribų.