Bandomasis važiavimas UAZ „Profi“
Naujasis UAZ sunkvežimis pasiruošęs konkuruoti su Rusijos komercinių automobilių lydere GAZelle. Tačiau buvo ir nedidelių trūkumų – sniegas pakelėse juodas nuo anglies dulkių, o iš Raspadsky atviros duobės karts nuo karto užvažiuoja pakrauti BelAZ sunkvežimiai. Tai bene mažiausi iš kasybos savivarčių, tačiau jų fone sunkvežimis UAZ Profi atrodo kaip žaislas. Nepaisant to, tai yra labiausiai apkrovą laikanti transporto priemonė Uljanovsko gamyklos linijoje. Čia pasirodo retas Rusijos įmonės „Tonar“ savivartis, tarsi visas sudarytas iš didžiulio kvadratinio gaubto. UAZ „Profi“ taip pat pasižymi išskirtine nosimi, ypač pagrindinės jos konkurentės pusiau su gobtuvu GAZelle fone. Jo vienos eilės kabina pagaminta iš „patriotiško“, nors ir skiriasi detalėmis – „Pro“ turi savo nedažytą buferį, ...
Bandomasis važiavimas „UAZ Patriot“
Prieš dešimt metų UAZ Patriot tapo pirmuoju Rusijos automobiliu su ABS, tačiau oro pagalves ir stabilizavimo sistemą jis gavo tik dabar – su naujausiu atnaujinimu tai ne Nojaus arka ir ne dinozauro skeletas. Kitoje kalno viršūnėje mūsų laukė dar vienas senovinis artefaktas – į žemę įaugęs rėmas iš UAZ. Kuo Armėnijoje kaimas aukščiau, tuo ten prastesnis kelias, tuo daugiau randama Uljanovsko visureigių. Netgi senoviniai potvynio laikų GAZ-69 vis dar juda. UAZ čia vertinamas kaip paprastas ir labai tvirtas kaimo transportas, kažkas tarp asilo ir savaeigės važiuoklės. Tačiau Uljanovske mąstoma kitaip: atnaujinto „Patriot“ priekinį bamperį puošia parkavimo davikliai, o priekinį skydelį – „Airbag“ užrašai. Šildomas vairas, klimato kontrolė, natūrali oda…