Išbandykite naująjį „Honda Civic 2016“: konfigūracijos ir kainos
2016 metais „Honda Civic“ visiškai perdarytas, daug atnaujinimų – nuo variklių išdėstymo iki multimedijos sistemos. Stengsimės apgalvoti ir išryškinti visas naujoves bei įvertinti jas praktiškumo ir ekonomiškumo, tai yra, reikalavimus, kuriuos turi atitikti šios klasės automobiliai, požiūriu. Metų pradžioje modelis buvo oficialiai pristatytas tik sedano kėbule, o kupė ir 4 durų hečbekas pasirodys kiek vėliau. 2016 m. gamintojas nustoja gaminti hibridinį modelį ir gamtinių dujų modelį. Galbūt taip yra dėl mažos šių modelių paklausos. Kas naujo 2016 m. „Honda Civic“ Be atnaujintų daugialypės terpės sistemų, kurios tarsi sufleruoja apie Honda novatoriškos dvasios atgimimą, po gaubtu yra ir atnaujinimų. Būtent 1,5...
Išbandykite „Honda Accord 2016“ naują kėbulą
„Honda Accord 2016“ modelio metai sulaukė daug pakeitimų tiek išoriniame dizaine, tiek vidaus apdailai. Automobilis gavo 7 colių jutiklinį ekraną su Apple CarPlay ir Android Auto funkcijomis. Visoms konfigūracijoms numatyta papildoma „Honda Sensing“ parinktis, jos funkcijas ir veiksmus jau išsamiai apsvarstėme atnaujinto „Honda Pilot 2016“ apžvalgoje. Kas pasikeitė naujajame 2016 m. Honda Accord Keturių cilindrų varikliai montuojami trijuose paprastesniuose apdailos lygiuose: LX-S, EX, EX-L, o galingas V-twin six sumontuotas EX-L, taip pat kelionių paketas. Bazinis LX su keturių cilindrų varikliu komplektuojamas su: 16 colių lengvojo lydinio ratlankiais; automatinė optika; LED galiniai žibintai; dviejų zonų automatinė klimato kontrolė; 7,7 colio daugialypės terpės ekranas; galinio vaizdo kamera; pilnas galios paketas; kruizo kontrolė. Pabaigti…
Bandomasis važiavimas „Honda Civic“: kapitono ateitis
„Civic Attacks“ rinkas su išskirtiniu dizainu, naujais turbininiais varikliais ir fenomenaliais stabdžiais Per savo 45 metų istoriją ir devynias kartas „Honda Civic“ išgyveno įvairias metamorfozes: iš mažo automobilio jis tapo kompaktišku automobiliu, paleidimo raketa pristatymui. naujų technologijų, tačiau su pirmąja karta užsitarnavo stipraus, ekonomiško ir patikimo automobilio reputaciją. Tačiau dešimtoji karta yra daug daugiau. Naujasis „Civic“ skiriasi nuo visų kitų modelių, kurie iki šiol turėjo šį pavadinimą, ir nuo visų kitų šios klasės modelių. Nuostabu, kaip „Honda“ žmonėms visada pavyksta išlaikyti tą išskirtinę savo modelių išvaizdą, tačiau dešimtos kartos „Civic“ charakterio bruožus derina su gana „raiškia dizaino kalba“. Skirtingai nuo daugelio savo pirmtakų, naujasis „Civic“ turi…
„Honda“ bandomasis važiavimas CES 3 parodoje pristato 2018E robotų projektą
Oficiali premjera numatyta sausio pradžioje Las Vegase vykstančiame šou. „Honda“ pristatys savo naują robotikos koncepciją, pavadintą 3E (Empower, Experience, Empathy). Oficiali premjera numatyta sausio pradžioje Las Vegase, per buitinės elektronikos šou CES 2018. Spaudos konferencija „Honda“ stende vyks sausio 9 d., 11 val. vietos laiku. Šiuo prototipu japonų prekės ženklas atskleis savo viziją apie gailestingą ir savitarpio pagalbos visuomenę, kurioje robotika ir dirbtinis intelektas padės žmonėms įvairiose gyvenimo situacijose, nesvarbu, ar tai būtų atsigavimas po avarijos ar nelaimės, ar poilsis ir pramogos. . 3E Robotics Concept projekto dalis yra 3E-D18 (Workhorse), autonominė visureigio AI koncepcinė transporto priemonė. Automobilis buvo sukurtas padėti žmonėms įvairiais klausimais. Tai…
Bandomasis važiavimas „Honda NSX“: greičiau nei šešėlis
Puikaus, bet neįvertinto sportinio automobilio, tikriausiai būsimos paklausios klasikos, išbandymas. Ar yra labiau neįvertintas automobilis nei „Honda NSX“? Mus gali būti sunku rasti. Mūsų serijoje „Veteran Trials“ japonų modelis palieka praeities šešėlius. Šioje dramoje bus Hokenheimas, alkoholis, narkotikai ir jos likimas. Kai rytas pamažu įgauna nakties galią, NSX palieka tamsą ir pasiveja savo ilgus šešėlius pakeliui į vakarus. Tiek saulėtekių, tiek naujų dienų, kurių pirmaisiais spinduliais niekas nežino, kiek prisiminimų jos paliks. Atmintis yra tarsi kelias per mūsų minčių džiungles. Manau, kad jei nesutvarkysime jo, kad pasiektume, laikui bėgant jis augs. Tada greičio apribojimas...
Bandomojo važiavimo alternatyvos: 2 DALIS – automobiliai
Jei turite galimybę naktį skristi virš Vakarų Sibiro, pro langą pamatysite groteskišką vaizdą, primenantį Kuveito dykumą po Sadamo kariuomenės išvedimo per pirmąjį Irako karą. Kraštovaizdis nusėtas didžiuliais degančiais „fakelais“, o tai akivaizdus įrodymas, kad daugelis Rusijos naftos gamintojų vis dar laiko gamtines dujas šalutiniu produktu ir nereikalingu produktu ieškant naftos telkinių... Ekspertai mano, kad šios atliekos bus sustabdytos. artimiausioje ateityje. Daugelį metų gamtinės dujos buvo laikomos pertekliniu produktu ir deginamos arba tiesiog išleidžiamos į atmosferą. Skaičiuojama, kad iki šiol vien Saudo Arabija išmetė arba sudegino daugiau nei 450 milijonų kubinių metrų gamtinių dujų naftos gavyboje... Tuo pačiu procesas yra atvirkštinis...
Naujos kartos „Honda Civic“ bandomasis važiavimas
Mažas sportinis sedanas su malonia išvaizda ir vidutinėmis degalų sąnaudomis. Tai naujas japoniškos kilmės automobilis. 2019 m. „Honda Civic“ serija džiugino ekonomiškų automobilių mėgėjus įvairiais apdailos lygiais. Palyginti su tokiais konkurentais kaip Corolla ir Mazda3, šis automobilis yra prieinamos kainos segmente. Atsižvelgiant į tai, kad jis pagamintas naudojant naujausias technologijas. Užtenka paminėti tokias parinktis kaip signalas apie galimą susidūrimą, važiavimas juostoje, pastovaus greičio palaikymo sistema, avarinis stabdymas atsiradus kliūtims. O tiems, kurie neįsivaizduoja gyvenimo be programėlių, gamintojas automobilyje aprūpino „Android Auto“ ir „Apple Play“. O dabar daugiau apie kiekvieną modelio skyrių. Automobilio dizainas Išoriniai dešimtosios kartos Honda Civic pakeitimai buvo viešai paskelbti 2015 m.
Išbandyk „Honda Civic“ su įspūdingu saugumu
„Honda“ sistemos matuokliai dabar yra standartinės modelio įrangos dalis. Naujasis „Civic“ buvo sukurtas siekiant būti saugumo lyderiu. „Honda“ dizainerių komanda sukūrė, be abejo, patikimiausią kompaktinės klasės kupė, suporuotą su daugybe „Honda Sensing“ aktyviosios saugos sistemų. Tikimasi, kad Euro NCAP modelis pasieks aukščiausią saugos reitingą po susidūrimo testų. Itin patvari platforma priklauso naujos kartos Advanced Compatibility Engineering (ACE) struktūrai, kuri apima konstrukcinius elementus, kurie smūgio metu energiją paskirsto dar tolygiau. Taigi, salono keleiviai bus maksimaliai apsaugoti, nes pasižymi atsparumu priekiniam, šoniniam ir galiniam smūgiams. Naujoje kartoje šis dizainas taip pat apima „Crash Strike“ technologiją, kurioje priekinės grotelės…
Bandomasis važiavimas „Honda“ atskleidžia dinamiškiausio CR-V paslaptis
Dėl naujos kartos itin tvirto plieno važiuoklė yra lengviausia ir stipriausia. Dėl apgalvoto dizaino ir inžinerinių programų naujos kartos „Honda CR-V“ važiuoklė yra pati patvariausia ir moderniausia modelio istorijoje. Naujas dizainas lemia mažos inercijos ir itin stabilią platformą, pagamintą iš modernių, lengvų, aukštos kokybės medžiagų. CR-V ne tik sureguliuotas pagal europietiškus standartus, bet ir žavi vairuotojus įspūdingomis charakteristikomis, kurias galima pajusti net važiuojant labai dideliu greičiu. Realiojo laiko AWD sistema užtikrina dar geresnį stabilumą posūkiuose ir padeda automobiliui kopiant įkalnes, o nauja pakaba ir vairo sistema užtikrina geriausią klasėje dinamišką vairavimą ir pirmauja „Honda“ pagal aktyvų ir pasyvų...
Bandomasis važiavimas „Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC“: japoniško kompaktiško universalo testas – bandymas kelyje
„Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC“: japoniško kompaktiško universalo testas – Pagella Road Band Test City 6/ 10 Už miesto 7/ 10 Greitkelis 7/ 10 Gyvenimas laive 7/ 10 Kaina ir kaina 6/ 10 Saugumas 7/ 10 Honda Civic Tourer - puikus universalas tiems, kurie įpratę keliauti su daugybe lagaminų ir nenori užleisti savo orumo. Tačiau aukšta prabangios Lifestyle Navi ADAS versijos kaina (28.600 XNUMX eurų) gali atbaidyti daugelį potencialių pirkėjų. La Honda Civic Tourer yra vienas universaliausių kompaktiškų universalų: jis turi didžiulę bagažinę, labai patogus ir ypač gyvai atlieka pasirodymus. Atlikdami bandymą kelyje turime išanalizuoti stipriąsias puses ir trūkumus…
Bandomasis važiavimas Honda Civic Type R: automobilio anatomija
„Honda Civic Type R“ pristatymas ir vairavimas Bulgarijoje – dar viena priežastis atsigręžti į šio modelio esmę. Po uolų sugrįžimo į Formulę 1 ir dar vieno perėjimo nuo atmosferinių prie turbobenzininių agregatų, „Honda“ inžinierių atkaklumas netrukus atsipirks. Po daugelio metų sėkmės šioje unikalioje sporto šakoje „Honda“ dizaineriai ir vadovai manė, kad turi pakankamai patirties, kad triumfingai sugrįžtų į sceną. Tačiau viskas pasirodė daug sudėtingiau, o šiuolaikinės tiesioginio įpurškimo turbinos kartu su hibridine sistema, kuri naudoja du būdus energijai generuoti ir tiekti, tapo nemenku iššūkiu. Iš pradžių viskas neatrodė daug žadanti, kilo problemų dėl nestandartinio turbokompresoriaus ir išdėstymo, todėl sumažėjo galia. Bet…
Bandomasis važiavimas Honda Civic i-DTEC: samurajus su dyzeline širdimi
Bandomas naujas bestselerio leidimas su įspūdingu 1,6 litro dyzeliniu varikliu Dešimtoji „Civic“ karta gerokai skiriasi nuo savo pirmtakų. Modelis tapo daug didesnis ir priartėjo prie vidutinės klasės dydžio. Kėbulas atrodo dinamiškesnis ne tik dėl didesnio pločio ir ilgio kartu su mažesniu aukščiu, bet ir dėl ryškių išraiškingų dizaino priemonių. Netgi standartiškiausia versija „Civic“ primena gerai įrengtą lenktyninį automobilį, o yra paremtas nauja platforma, pasižyminčia daug didesne jėga, sukimu ir atsparumu lankstymui. Dėl naujos architektūros ir didesnio lengvesnių medžiagų, tokių kaip itin tvirtas plienas, naudojimas, modelis yra 16 kg lengvesnis, nepaisant to, kad hečbeko versija yra 136 mm ilgesnė.…
Bandomasis važiavimas „Honda CR-V“
Rusijos automobilių rinka pamažu pradėjo atsigauti, o per krizę visiškai atslūgusi „Honda“ vėl pradėjo rodyti aktyvumą. Susipažinkite su naujuoju penktos kartos CR-V krosoveriu Įjungiu dešinįjį posūkio indikatorių, o centriniame naujojo Honda CR-V ekrane pasirodo vaizdas iš šoninės kameros. Prieštaringa alternatyva veidrodžiui: delsimas, tamsus vaizdas, neįprastas sutrumpinimas ir žiūrėjimo kampas. Žiūrėdamas įdėmiai, vėl pasiilgstu atstatymo momento. Pats laikas atšaukti „Lane Watch“ paslaugas paspaudus mygtuką ant vairo kolonėlės svirties. Beje, panašią sistemą pasiūlė ir Taivano krosoveris Luxgen 7 SUV. Prisimeni jo istoriją? Pretenzingas įmonės debiutas, neryškus produktas išpūstomis kainomis, visiškas pardavimų fiasko ir negarbingas pasitraukimas iš Rusijos, kurio rinka net nepastebėjo. Dabar pajuskite skirtumą nuo istorijos...
Bandomasis važiavimas Honda Civic Type R ir VW Golf R: palyginimo testas
Supreme Golf ar stiprus japonas – kas žavesnis Šiandien išeiname iš darbo ir tiesiog važiuojame Honda Civic Type R ir VW Golf R – kartu kelyje ir varžybose. O taip pat kiekvienas atskirai ir... Kaip gerai gali gyventi su dviem mažais automobiliais, kurių galia didesnė nei 300 AG. kiekvienas! „Earth Dreams Technology“ – tai užrašas ant 320 AG turbokompresoriaus suspausto oro žarnos. Honda Civic Type R. Šį pažadą sunku išversti pažodžiui, bet tai skamba kaip kažkoks technologiškai romantiškas svajojimas. Ir tai yra tikras priešprieša e-hibridiniam protingumui (kuriame „Honda“ specialistai taip pat toli lenkia medžiagą). Vietoj to, VW žmonės ant stogo skydelio virš variklio užrašė tik „TSI“.…
Išbandykite „Honda Accord 2015“ automobilį nauju kėbulu
Šiandien mes apsvarstysime bandomąjį „Honda Accord 2015“ važiavimą naujame kėbule, nuotraukas ir įvairių konfigūracijų kainas. Kas naujo buvo įtraukta į atnaujintą „Accord“, kaip šis automobilis dabar atrodo, taip pat elgiasi kelyje. Naujasis „Honda Accord 2015“ yra atnaujintas modelis, o paprastai keičiant automobilį keičiamas nedidelis kėbulas, interjeras ir nedideli variklio, važiuoklės ir transmisijos pakeitimai. Kitaip tariant, inžinieriai ir dizaineriai pašalina savo trūkumus, kurie buvo nustatyti ankstesniuose modeliuose. Ir 2015 metų „Honda Accord“ nėra išimtis, nedideli pakeitimai palietė kėbulą, nuo jų ir pradėsime. Nuotrauka Honda Accord 2015 naujame kėbule Honda Accord 2015 naujame kėbule nuotraukos kaina Honda Accord kėbulas gavo naują priekinį...
Bandomasis važiavimas beraktis įvažiavimas: beveik visus automobilius lengva pavogti
ADAC automobilių klubo testas su netikėtai nerimą keliančiais rezultatais Vokietijos automobilių klubas ADAC ir jo partneris iš Austrijos ÖAMTC patikrino 270 automobilių su berakte įvažiavimo sistemomis ir nustatė, kad beveik visus bandytus modelius galima lengvai atidaryti ir pavogti. „Neseniai buvo išbandytos 273 „Keyless-Go“ transporto priemonės ir tik keturių nepavyko atidaryti. Dauguma gamintojų aiškiai nenori arba negali ištaisyti šio saugumo pažeidimo“, – kritikuoja ÖAMTC specialistas Stefanas Kerbelis. „Šiuo metu „Keyless-Go“ transporto priemones pavogti daug lengviau nei kitas transporto priemones. Iš viso keturi jaguaro modeliai, ats. Mūsų bandymų metu „Land Rover“ nepavyko atrakinti. Taigi viskas gali būti kitaip - čia kiti gamintojai turi greitai pasivyti ...