„Lexus LX 570 / 450d 2015“
„Lexus RC 2019“
„Lexus GX 460 2013“
„Lexus LC 500h 2017“
„Lexus IS 300h 2017“
„Lexus LC 500“ kabrioletas
„Lexus GS 300h / 450h 2015“
„Lexus UX 200 2018“
„Lexus 300e 2020“
Bandomasis važiavimas „Lexus UX“
Mažiausias krosoveris Lexus istorijoje mūsų redakcijoje praleido kelias savaites. Per tą laiką jis dalyvavo policijos gaudynėse ir du kartus dirbo filmavimo aikštelėje.Subkompaktiškų miesto krosoverių segmente „Lexus“ pateko į vieną iš paskutiniųjų tarp aukščiausios klasės prekių ženklų. Visiškai neaišku, ar prekės ženklas pasirodė kaip visureigis hečbekas ar krosoveris, tačiau visi pastarojo požymiai akivaizdūs: yra apsauginis kėbulo komplektas ir visų varančiųjų ratų pavara, tiesa, tik senesnei hibridinei modifikacijai. . Tuo pačiu metu kainos nėra mažesnės nei pagrindinių konkurentų: mažiausiai 30 338 USD. už pradinę priekiniais ratais varomą versiją su 150 arklio galių varikliu ir beveik 39 298 USD už įprastai komplektuojamą hibridinę versiją. 37 metų Nikolajus Zagvozkinas vairuoja „Mazda CX-5“ Iš pradžių man atrodė, kad…
„Lexus RC 200t / 350 2013“
Lexus LS 500 2017
Rusijos kainos „Lexus“ automobiliams išliks 2019 m
Padidinus perdirbimo mokestį, daugelis prognozavo „Lexus“ automobilių kainų kilimą. Tačiau išlaidos nedidės: išliks 2019 m. gruodžio mėn. Tai pranešė automobilių gamintojo Rusijos biuro atstovai. Prisiminkite, kad Rusijos vyriausybė nusprendė padidinti perdirbimo mokestį. Pavyzdžiui, keleivinių modelių, kurių variklio darbinis tūris yra 1-2 litrai, rodiklis padidėjo 112%. Labiausiai „nukentėjo“ automobiliai, kurių variklis didesnis nei 3,5 litro. Šiame segmente norma išaugo 145 proc. Tokį didelį padidėjimą lėmė išaugusios laužo surinkimo išlaidos, palyginti su baziniu automobilių tarifu. Lexus yra kompanija, garsėjanti lojaliu požiūriu į savo automobilių gerbėjus. Gamintojas nusprendė paaukoti pajamas, kad išlaikytų išlaidas 2019 m. Pavyzdžiui, išliks...
„Lexus LC 500 2017“
Ar jums reikia padoraus automobilio miestui? Atidžiau pažvelkite į 2019 m. „Lexus UX“
Lexus UX į Ukrainos rinką atėjo 2019 m. pradžioje. Vairuotojai jau spėjo „išbandyti“ ir susidaryti nuomonę apie šį automobilį. Daugumos atsiliepimų duomenimis, „Lexus UX“ yra vienas geriausių sprendimų miestui. Kodėl - dabar mes pasakysime. Yra dvi automobilio versijos: klasikinė ir hibridinė. Antruoju atveju įmonės logotipas rodomas mėlyname fone. Be to, ant korpuso yra užrašas „Hybrid“. Vidutiniškai hibridinis automobilis sunaudoja 4-5 litrus 100 km. Hibridas geras, nes nesate pririštas prie įkrovimo stotelių. Lexus UX kėbulą apsaugo plastikiniai elementai. Jie apsaugo automobilį nuo įbrėžimų ir kitų mechaninių pažeidimų. Apskritai šis automobilis yra jaunimo pasirinkimas. Netinka keliauti su didele šeima,…
„Lexus“ mikroautobusas su atskiru biuru: kainavo nuo 10,4 milijono rublių
Mikroautobusas Lexus su atskiru biuru: kaina 10,4 milijono rublių Japonijos gamintojas paskelbė, kad pradeda priimti paraiškas dėl aukščiausios kokybės vienatūrio. Yra du automobilio variantai. Abu bus komplektuojami su hibridiniais agregatais. Lexus LM pirmą kartą buvo parodytas visuomenei Šanchajaus automobilių parodoje (2019 m. balandžio mėn.). Labiausiai tikėtina, kad būtent Kinija taps bazine naujovės rinka. Čia paklausūs brangūs MPV, kuriuos galima transformuoti į mobilius biurus. „Lexus“ paskelbė, kad pradedami išankstiniai automobilio užsakymai. Naujovė greičiausiai bus laisvai parduodama 2020 m. vasario mėn. Vienatūris bus gaminamas Japonijoje. Naujovė sukurta ne nuo nulio: ji sukurta Toyota Alphard pagrindu. Pagrindiniai skirtumai nuo donoro yra modifikuotos grotelės, matriciniai priekiniai žibintai ir kiti buferiai.…