Ar verta pirkti mobilųjį variklį?
Bandomasis važiavimas

Ar verta pirkti mobilųjį variklį?

Ar verta pirkti mobilųjį variklį?

Kia karnavalas 2015 m

Žiaurus žmogus gali manyti, kad furgono pirkimas reiškia jūsų gyvenimo pabaigą, tačiau tokie beširdžiai asmenys – pavadinkime juos jaunais – yra tie žmonės, kurie nepaiso pačios minties auginti vaikus ir jiems tai patinka. kaip „veisėjai“.

Keista panieka automobiliams, kuriuose šeima svarbiau už stilių. Logiškai mąstant, faktas, kad dabar jums reikia automobilio žmonėms vežti, reiškia, kad prieš kelerius metus buvote laikomas kažkieno laimikiu ir netgi gali būti, kad seksualus kupė, kurį vairavote, padarė jus šiek tiek patrauklesniu.

Visiškai įmanoma, kad turėdami „Porsche“ ar „Ferrari“, žmonės, prieš darydami kvailystes, išjudins žmones kaip vyno butelį.

Žmonių judėjimas gali padaryti jūsų perkrautą gyvenimą daug patogesnį

Jei atsidūrėte dideliame furgonų turguje ir manome, kad tai reiškia, kad turite vaikų, o ne pagalbininkų, yra keletas minusų, prie kurių tiesiog reikia priprasti.

Bet jei galite ištverti niekinančios publikos stropus ir strėles, žmonės gali padaryti jūsų perpildytą gyvenimą daug patogesnį.

Kadangi vis daugiau žmonių turi mažiau vaikų ir tenkinasi su septynviečiais visureigiais, jūsų šeimos automobilis visada išsiskirs aikštelėje.

Gerai

Be to, kad parodote savo vyriškumą, furgonai yra gaminami tik dėl vienos priežasties: kad įliptų kuo daugiau žmonių ir kad jie būtų patogūs ir saugūs, kol vėl bus išlaipinami.

Kad tilptų visa tai, furgonai turi aukštą stogo liniją, kuri yra ta vieta, kur dingsta bet koks stiliaus panašumas. Rezultatas – aukštos lubos, kurios puikiai tinka ne tik galvai, bet ir kojoms, nes suteikia stačiau sėdėjimo padėtį nei bet kuris kitas automobilis.

Sėdėjimas vertikaliai užima mažiau horizontalios vietos, paliekant daugiau sėdimų vietų ir net pakankamai vietos bagažui. Tačiau norint gabenti septynis žmones ir jų šventines dovanas, reikia tikro Tetrio, ir greičiausiai jums vis tiek prireiks stogo dėklo, priekabos arba budistinio požiūrio į pakavimą.

Aukštos lubos taip pat palengvina įlipimą ir išlipimą iš šeimos autobuso, taip pat plačiai atsidarančios ir stumdomos durys. Tokie patogumai kaip klimato kontrolė ir stereo garsiakalbiai taip pat neaplenkia galinėse sėdynėse sėdinčių keleivių, kaip tai daro kai kuriuose visureigiuose.

Net jei jūsų šeima nėra tokia didelė kaip Brady Bunch, žmonių vežėjai vis tiek gali būti protingas pasirinkimas. Kiekvienas, kurį vaikai kada nors ragino atsivesti geriausius draugus į kitas jūsų EFH (priverstinės šeimos atostogos), įvertins jų teikiamą laisvę.

Galimybė sutalpinti jus, jūsų keleivius ir jų keleivius į tą pačią transporto priemonę reiškia, kad jums nereikia dviejų automobilių, dviejų vairuotojų ir dviejų degalų sąskaitų.

Blogai

Jei jums tikrai svarbu atrodyti šauniai ir stilingai, gali būti, kad laikas pagalvoti apie savo nemėgstamiausios atžalos pardavimą. Žmonių vežėjams trūksta tokio ryškaus stiliaus, kad Segway atrodo gerai. Palyginti su dideliu vyrišku septynviečiu visureigiu, jie atrodo kaip Julia Gillard šalia Tony Abbott. Nenuostabu, kad didelės šeimos taip elgiasi.

Visureigiai gali atlikti beveik tą patį darbą, kaip ir keleiviai, ir už palyginti nedidelius pinigus. Pradinio lygio „Toyota Tarago“ pavojingai priartėjo prie 50,000 85,000 USD ribos, o prabangus „Mercedes V-Class“ kainuoja XNUMX XNUMX USD.

Gyvenimas šiek tiek pigesnis Hondoje, kur bazinis Odyssey, kuris yra stebėtinai geras būdas keliauti, kainuoja apie 38,000 30,000 USD, tačiau padorų septynvietį visureigį galite įsigyti vos už XNUMX XNUMX USD.

Visureigiai dešimtmečius galėjo vežti daugiau nei standartiniai penki keleiviai. Nepaisant to, jie vis tiek negali vežti tiek daug, kiek žmonių vežėjai; dažniausiai tai yra pasirinkimas – apgyvendinti septynis arba turėti galimybę su savimi pasiimti bet kokį bagažą.

Tačiau visureigiai neskamba tais pačiais grėsmingais „gamykliniais“ varpais, kaip keleivių vežimas.

Nesitikėkite fantastiško degalų taupymo

Važiuojantys mikroautobusai gali jaustis vienu žingsniu pranašesni už TNT sunkvežimį; ir taip yra todėl, kad jie yra. „Hyundai iMax“ stebėtinai lengva vairuoti, tačiau sėdint ant galinių sėdynių galite jaustis sustingę nuo juosmens žemyn.

„Volkswagen“ ir net „Mercedes“ pastangos yra šiek tiek kultūringesnės, tačiau nuo jų kuklių pamatų nepabėgsi. Jei jis atrodo kaip antis, niekada nepriversite jo sklandyti kaip gulbės.

Kaip ir galima tikėtis, automobilio važiuoklės judesiai yra labiau pritaikyti valdymui, tačiau nė vienas neprilygsta gerai parinktam universalui.

Nesitikėkite fantastiško degalų taupymo; norint įveikti neapdorotą aerodinamiką ir didelį gerai maitinamos šeimos naudingą apkrovą, reikia daug jėgų.

Žmonių vežėjai gali gauti žemesnį saugos įvertinimą, todėl verta patikrinti jų ANCAP avarijų įvertinimą.

Judėti ar judėti toliau?

Iš esmės visi automobiliai skirti žmonėms vežti, tiesiog tie, kurie vadinami žmonių vežėjais, daugiskaitą tikrai nukelia į kraštutinumą.

Jei tai mėtymasis tarp judančių žmonių ir to, ką vyrai nemėgsta vadinti „kirpimu“, iš tikrųjų tai ne toks skausmingas atvejis. Jie gali būti tokie šaunūs kaip saulės blyksnis, bet jei turite didelę šeimą, pastebėsite, kad kai kurie iš jų gali akimirksniu palengvinti jūsų gyvenimą.

Žmonių vežėjas važiuojamojoje dalyje reiškia, kad a) turite namą su važiuojamąja dalimi ir b) turite daug vaikų. Ir nei vienas, nei kitas nėra blogai, kad ir ką sakytų žiaurūs žmonės.

Susiję straipsniai:

Kodėl visureigiai tampa tokie populiarūs

Kodėl sedanai vis dar yra populiariausias automobilių kėbulo tipas

Kodėl hečbekas yra protingiausias automobilis, kurį galite nusipirkti

Kodėl vietoj visureigio reikėtų galvoti apie universalą

Kodėl žmonės perka kupė, net jei jos nėra tobulos

Kodėl turėčiau pirkti kabrioletą?

Utes yra universaliausias automobilis kelyje, bet ar verta jį pirkti?

Kodėl verta pirkti komercinę transporto priemonę

Добавить комментарий