Ar turėtumėte siurbti ratus azotu? Privalumai ir trūkumai

Многие автомобилисты наверняка вопросом, стоит ли накачивать шины азотом. Действительно, нынче в интернете и реальной жизни ходит множество противоречивых мнений об этом мероприятии. Спущенные колеса, или напротив слишком «перекачанные» нарушают контроль и управляемость над авто, а также негативно влияют на расход топлива автомобиля.

Idėja pumpuoti azotą į automobilio ratus yra tokia: padangos viduje liks daug mažiau deguonies ir vandens, o padanga bus užpildyta neutraliu ir daug naudingesniu azotui. Trumpai apie šios paslaugos privalumus ir trūkumus.

Kodėl aztmas yra geriau nei oras: pumpavimo inertinėmis dujomis privalumai

• Sumažinti rato „sprogimo“ riziką, nes jame nėra deguonies;
• Ratas tampa lengvesnis, dėl to sumažėja degalų sąnaudos;
• Judėjimas ant azotu pumpuojamų ratų yra stabilus ir nepriklauso nuo padangų atšilimo;
• Net jei toks ratas pradurtas, vis tiek juo galite važiuoti saugiai. Dėl to vairuotojams nereikia jaudintis dėl padangų slėgio ir rečiau jį tikrinti;
• Padanga tarnauja daug ilgiau ir nesupūna.

Azoto trūkumas

Pagrindinis prieštaravimas daugeliui yra tas, kad norint užbaigti procedūrą reikia kreiptis į specializuotą tarnybą. Arba nusipirkite azoto balioną ir nešiokitės jį su savimi, o tai ne visada saugu ir patogu. Nors oro siurblys visada yra bagažinėje ir neužima daug vietos.

Kitas svarus argumentas yra tas, kad ore yra gana didelis azoto kiekis, apie 78%. Taigi ar verta permokėti, ir ar toks švaistymas yra pateisinamas?