Bandomasis atnaujinto „Mitsubishi Outlander“ važiavimas
Naujas ribotas leidimas, išmani visų keturių ratų pavara visose modifikacijose, pagreitinta daugialypė terpė - kas pasikeitė populiariausiame Rusijoje „Mitsubishi“ modelyje
Juodas liesas „Mercedes“ sklandžiai pasuka į dešinę, galantiškai išlaisvindamas M4 „Don“ greitkelio kairę juostą iki mūsų „Mitsubishi Outlander“. „Vokiečio“ pavyzdžiu iš karto seka dar keli paprastesni automobiliai. "Oho! - nustebo mano kolega. - Porą mėnesių važiavau nauju tos pačios klasės išmaniuoju „kinu“. Taigi bent kas nors pasiduotų - arba tiesiog ignoruoja, arba, priešingai, leidžia praeiti, kad tada visais būdais pasivytų ir vėl parodytų man užpakalį, ar net vidurinį pirštą. Ir čia tai yra paprastas mandagumas, tarsi arbatos ceremonijoje “.
Sunku pasakyti, kas sukėlė šią diskriminaciją. Stereotipai, susiję su KLR įmonėmis, kurios metai iš metų atkakliai griežtina dizainą ir kokybę, tačiau vis dar negali išmesti kažkada pakabintų antspaudų pančių? O gal viskas susiję su populiariausiu „Mitsubishi“ modeliu, kuris bėgant metams Rusijoje pelnė „savo vaikino“ statusą? Galime tik užtikrintai pasakyti, kad jie jį atpažįsta ir, ko gero, netgi gerbia. Mes susipažinome su 2020 m. „Mitsubishi Outlander“ ir išsiaiškinome, kas pasikeitė automobilyje, kuris greičiausiai paskutinį kartą buvo atnaujintas prieš kartos keitimą.
Iki naujos kartos „Mitsubishi Outlander“ premjeros liko tik keli mėnesiai, todėl japonai nusprendė palikti jam visus revoliucinius pokyčius. Dabartinis modelis buvo surinkimo linijoje aštuonerius metus, ir per tą laiką bendrovė tiek kartų eksperimentavo su buferiais, optika ir kitais elementais, kad buvo nuspręsta palikti 2020 metų modelį nepakitusią.
Tačiau dizaineriai vis tiek gavo „carte blanche“, norėdami sukurti ribotą „crossover“ pavadinimą „Black Edition for Russia“, kuris neištirps tarp daugiau nei 150 tūkstančių trečiųjų „Outlander“, važiuojančių mūsų šalies keliais. Tokį automobilį galima atskirti chromuotomis juodomis grotelėmis ir priekinio buferio apatine apdaila. Tokios pat spalvos yra pagamintos durų bagažinės, išorinių veidrodžių korpusai, stogo bėgeliai ir specialūs 18 colių ratlankiai. Interjeras buvo dekoruotas raudonomis siūlėmis, dekoratyviniais elementais priekiniame skydelyje ir anglies išvaizdos intarpais ant durų kortelių.
Taip ir reikšminga - naujųjų metų metų „Mitsubishi Outlander“ salonas patyrė reikšmingų patobulinimų. Pradėjome nuo galinės sofos, kuri gavo minkštesnį atlošo ir pagalvėlių apmušalą, taip pat įgijome patobulintą šoninę atramą. Kalbant apie priekines sėdynes, vairuotojas dabar turi elektra reguliuojamą juosmens atramą, kurios reguliavimo diapazonas yra 22,5 milimetrai. Priekyje pasirodė modernizuotas klimato valdymo blokas su rotaciniais temperatūros valdikliais, kurie pakeitė klavišus, taip pat nauju mygtuku, kad būtų galima greitai sinchronizuoti zonas.
Be to, „crossover“ gavo patobulintą informacijos ir pramogų kompleksą su jutikliniu ekranu, padidintu iki 8 colių, „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ protokolų palaikymu, taip pat galimybe žiūrėti vaizdo įrašus iš „flash“ laikmenų. Naujo jutiklinio ekrano ryškumas padidėjo 54%, o reakcijos į lietimą laikas sumažėjo.
Pagrindinė 2020 m. „Mitsubishi Outlander“ techninė naujovė yra tik viena, bet labai svarbi. Dabar visose keturiais ratais varomose transporto priemonėse sumontuota išmani visų varančiųjų ratų sistema S-AWC („Super All Wheel Control“) su aktyviu diferencialu priekyje ir elektromagnetine sankaba galinei ašiai sujungti. Elektronika analizuoja duomenis apie rato greitį, akseleratoriaus pedalo paspaudimo laipsnį, vairavimo kampą ir automobilio padėtį pagal giroskopą.
Remiantis šia informacija, sistema stabdo vidinį priekinį ratą, kad sukurtų sukimo momentą posūkiuose, leidžiančius užtikrintai įvažiuoti posūkiais dideliu greičiu, nepersukant vairo. Išėjime elektronika padidina galinių ratų sukibimą, kad manevras būtų sėkmingai užbaigtas. Iš viso yra keturi važiavimo režimai: „Eco“ (tylus važiavimas asfaltu), „Normal“ (dinamiškesnis važiavimas), „Sniegas“ (sniego ar ledo valcavimas) ir „Žvyras“ (žvyrkelis arba purus sniegas).
„S-AWC“ sistema net ir nepasiruošusiam vairuotojui tikrai padeda įkąsti į purvinus posūkius, aplenkdama juos atviru droseliu ir beveik plokščiais ratais. Atrodo, kad „Outlander“ nelabai patinka gilus smėlis. Pabandžius išvažiuoti iš juostos į Oki paplūdimį, sankaba greitai perkaista, o elektronika iš karto pradėjo užgniaužti variklį, kad būtų išvengta visiško jo gedimo.
Taip, variklių asortimentas nebuvo pakeistas. Pagrindinis variklis yra dviejų litrų benzininis „ketvertas“, išvystantis 146 AG. ir 196 Nm sukimo momentą, taip pat galima įsigyti šiek tiek brangesnių variantų su 2,4 litro agregatu, sukuriančiu 167 jėgas ir 222 Niutono metrus. Abu varikliai veikia kartu su „Jatco CVT“. Pirmasis variklis siūlomas kartu su priekiniais ir visais varančiaisiais ratais, o galingesnį galima modifikuoti tik su keturiais varančiaisiais ratais.
Linijos viršuje yra GT versija su trijų litrų V6 varikliu, išvystančiu 227 AG. ir 291 Niutono metras, kuris veikia kartu su klasikiniu šešių laipsnių „automatiniu“. Variklis leidžia krosoveriui įgyti „šimtą“ per 8,7 sekundės, o maksimalus jo greitis yra 205 km per valandą. „Mitsubishi Outlander GT“ iš esmės lieka unikalus automobilis mūsų rinkoje - nė vienas kitas šios klasės visureigis Rusijoje neturi modifikacijų su šešių cilindrų varikliu.
2020 m. „Mitsubishi Outlander“ kainos prasideda nuo 23 364 USD, tai yra 894 USD daugiau nei automobilis prieš atnaujinimą. Krosoveris su 2,4 litro varikliu ir keturiais varančiaisiais ratais kainuos 29 137 USD, o už patobulintą „Outlander GT“ su trijų litrų šešių cilindrų varikliu turėsite sumokėti mažiausiai 34 186 USD.
Rugsėjo mėnesį prasidės riboto leidimo „Black Edition“ krosoverių pardavimas Rusijoje – tokius automobilius bus galima įsigyti su dviejų litrų varikliu ir visų varančiųjų ratų pavara pagal populiariausius apdailos lygius „Invite 4WD“ ir „Intense+ 4WD“. Priemoka už specialų išorės ir interjero dizainą sieks 854 USD.Taigi „Mitsubishi Outlander Black Edition“ kaina, priklausomai nuo komplektacijos, sieks 27 177 ir 28 874 USD.
