Rols Roisas

Turinys ĮkūrėjasEmblemaAutomobilių istorija Su Rolls Royce mes iš karto asociatyviai suvokiame kažko prabangaus ir didingo sampratą. Tam tikru išskirtinumu pasižymintys britiški automobiliai keliuose ne taip dažnai sutinkami. Rolls Royce Motor Cars yra Didžiosios Britanijos prabangių automobilių kompanija, kurios būstinė yra Gudvude. Prabangių užsienietiškų automobilių atsiradimo istorija siekia 1904 m., kai du to paties mąstymo draugai britai susitarė dėl idėjos pagaminti prabangų, patikimą automobilį, tai buvo Frederickas-Henry Royce'as ir Charlesas Rollsas. Partnerystės pagrindas – nepasitenkinimas įsigytu automobiliu su Royce, kuris pasižymėjo automobilio kokybe ir gera konstrukcija. Netrukus jis sugalvojo vystyti savo projektą ir, sukūręs pirmąjį automobilį, pardavė jį inžinieriui Stripe, kuris įdėmiau pažvelgė į jo projektą. 1904 metais Reuss sukurtas modelis tapo pirmuoju kompanijos automobiliu. Taip prasidėjo partnerystė kuriant legendinę įmonę. Išskirtinis įmonės bruožas yra tas, kad iki šiol visi automobiliai surenkami rankomis. Vienintelis mechanizacijos procesas vyksta dažant automobilį 12 dažų sluoksnių. Neilgai trukus nuo įmonės įkūrimo, per porą metų iki 1906 m., jau buvo pagaminti keli automobiliai su 2, 4, 6 ir net 8 cilindrų jėgos agregatais (bet dažniausiai su dviejų cilindrų varikliu. Tai 12/15/20/30 PS modeliai). Modeliai akimirksniu užkariavo rinką ir buvo paklausūs, nes kurdama įmonė vadovavosi keliais svarbiais principais, tokiais kaip patikimumas, kokybė, kruopštus požiūris į darbą. Būtent tai Royce'as bandė įdėti į kiekvieno darbuotojo galvą, nes be to nebus aukšto rezultato. Karo metu įmonė gamino ir karines transporto priemones. Rolls Royce taip pat buvo populiarus lenktynėse, laimėjęs prizus. Pirmoji lyderystė priskiriama 1996 m. sportiniam automobiliui, dalyvaujančiam Tourist Trophy ralyje. Po to sekė prizų laimėjimų modelis dėl automobilių, pagamintų remiantis Royce prototipu. Prabangos gausa buvo apdovanota ne kartą tobulintu Panthom modeliu. Jis buvo gana paklausus ir per trumpą laiką buvo pagaminta daugiau nei 2000 modelių. 1931 metais įmonė perima didingą Bentley, kuris atsidūrė ant bankroto slenksčio. Tuo metu tai buvo vienas svarbiausių „Rolls Royce“ konkurentų, nes „Bentley“ gamino tokios pat kokybės automobilius ir turėjo įtakingą reputaciją rinkoje. Antrojo pasaulinio karo metais įmonė išplečia savo specifiką karinių orlaivių variklių gamybai ir daro proveržį sukūrusi žaibo galią turintį RR Merlin. Šis jėgos agregatas buvo naudojamas beveik visuose kariniuose lėktuvuose. „Rolls Royce“ automobiliai yra labai paklausūs aristokratų ir turtingųjų tarpe. Beveik pusę amžiaus įmonė sparčiai klestėjo, nenustojo stebinti savo gaminama prabanga, tačiau iki šeštojo dešimtmečio pradžios padėtis nepasikeitė į gerąją pusę. Dar viena krizė ir ekonominės taktikos pasikeitimas, keli brangiai kainuojantys didelio masto projektai, reaktyvinio bloko plėtra ir paskolos – visa tai smarkiai paveikė finansinę įmonės gerovę iki bankroto. Uždaryti nebuvo galima, o bendrovė buvo išgelbėta vyriausybės, kuri sumokėjo didžiąją dalį reikšmingų skolų. Tai tik įrodo, kad Rolls Royce pelnė palikimą ir prestižinę reputaciją ne tik rinkose, bet ir šalyje. Tada 1997 m. prekės ženklą įsigijo BMW, kuris buvo vienas iš daugelio, norinčių įsigyti Rolls Royce. Bentley gavo Volkswagen. Naujasis prekės ženklo savininkas greitai pradėjo gaminti, ypač nepaveikdamas visų „Rolls Royce“ technologijų ir metodų. Garsusis prekės ženklas iki šiol laikomas nepralenkiamu. Gaminamų automobilių prabanga ir didybė – didžiulis jos įkūrėjų nuopelnas. Kompanija turi daugiau nei šimtą prekybos vietų visame pasaulyje, o jos prestižas ir ekscentriškumas sukelia kiekvieno norą būti „Rolls Royce“ automobilio savininkais. Įkūrėjas Įkūrėjai yra du talentingi britų inžinieriai Frederickas Henry Royce'as ir Charlesas Rollsas. Frederickas Henry Royce'as gimė 1963 m. pavasarį didelėje malūnininko šeimoje JK. Henris lankė mokyklą Londone, bet ten praleido metus. Šeima buvo skurdi, finansinės problemos ir tėvo mirtis paskatino Henriką palikti mokyklą ir įsidarbinti popieriniu. Be to, padedamas giminaičių, Henris įsidarbino mokiniu dirbtuvėse. Paskui dirbo elektros įmonėje Londone, vėliau elektriku Liverpulyje. Nuo 1894 m. kartu su draugu organizavo nedidelę įmonę, gaminančią elektros prietaisus. Lipdamas mažais karjeros laiptais – Royce’as organizuoja kranų gamybos įmonę. 1901 m. – lūžio taškas, kuris turėjo teigiamos įtakos visam likusiam jo gyvenimui, Henris įsigijo Prancūzijoje išrastą mašiną. Tačiau netrukus jis labai nusivylė visu automobiliu ir nusprendė sukurti savo. 1904 m. jis sukūrė pirmąjį Rolls Royce ir pardavė jį būsimam partneriui Rolls. Tais pačiais metais buvo įkurta legendinė Rolls Royce kompanija. Po sveikatos problemų ir perkeltos operacijos jis negalėjo dalyvauti kuriant (surenkant) automobilius, tačiau kruopščiai kontroliavo brėžinius kuriančius ir gamyba užsiimančius dizainerius. Frederickas Henry Royce'as mirė 1933 m. Pavasarį Vakarų Wittertinge, Didžiojoje Britanijoje. Antrasis įkūrėjas Charlesas Stewartas Rollsas gimė 1877 metų vasarą gausioje turtingo barono šeimoje Londone. Baigęs mokyklą jis įgijo inžinerijos laipsnį prestižiniame Kembridže. Nuo vaikystės jį žavėjo automobiliai. Buvo vienas iš pirmaujančių vairuotojų Velse. 1896 m. Jis nusipirko savo automobilį. 1903 metais buvo pasiektas nacionalinis greičio rekordas – 93 mylios per valandą. Jis taip pat sukūrė įmonę, prekiaujančią prancūziškų markių automobiliais. „Rolls Royce“ buvo įkurta 1904 m. Be automobilių sporto ir automobilių pramonės, jis taip pat mėgo oro balionus ir lėktuvus, kurie tapo antruoju jo pomėgiu ir atnešė populiarumą (deja, ne tik gerąja prasme). 1910 metų vasarą Rollso lėktuvas subyrėjo ore 6 metrų aukštyje ir Charlesas mirė. Emblema "Spirit of Ecstasy" (arba Spirit of Extasy) - figūrėlė, įkūnijanti šią idėją ant automobilio variklio dangčio.  Pirmasis automobilio su šia figūrėlė savininkas buvo turtingas lordas Scottas Montagu, kuris įsakė draugui skulptoriui sukurti skrendančios moters pavidalo figūrėlę. Šios figūros modelis buvo Montagu meilužė Eleonora. Tai padarė įspūdį įmonės įkūrėjams ir jie panaudojo šį pavyzdį kaip automobilio emblemą. Pateikdami užsakymą tam pačiam skulptoriui, jie įkūnijo beveik identišką idėją su tuo pačiu modeliu, sukurdami garsiąją Extasy dvasią - „skraidančią ponią“. Per visą istoriją keitėsi tik lydinys, iš kurio buvo pagaminta figūrėlė, šiuo metu ji pagaminta iš nerūdijančio plieno. O pačios įmonės logotipas, kaip nesunku atspėti, puikuojasi pasikartojančia angliška R raidė, apibūdinančia „Rolls Royce“ kūrėjų vardų pradinę raidę. Automobilių istorija Kaip jau minėta, pirmasis Rolls Royce buvo sukurtas 1904 m. Nuo tų pačių metų iki 1906 metų įmonė gamina 12/15/20/30 AG modelius su skirtingais cilindrų jėgos agregatais nuo 2 iki 8 cilindrų. 20 AG modelis su 20 AG keturių cilindrų varikliu nusipelno ypatingo išskirtinumo. ir užėmusią podiumo vietą Tourist Trophy ralyje. 1907 m. „Silver Ghost“ buvo paskelbtas geriausiu automobiliu pasaulyje, kuris iš pradžių buvo sukurtas metais anksčiau kaip pirmoji kompanijos 40/50 AG važiuoklė. 1925 m. Phantom I debiutavo su 7,6 litro varikliu. Labiau modernizuota, pervadinta Phantom II versija buvo išleista po ketverių metų ir buvo apdovanota ypatinga didybe. Vėliau buvo išleistos dar keturios šio modelio kartos. Įsigijus „Bentley“, MK VI debiutavo su tvirtu metaliniu korpusu. 1935 m. Pasaulį išvydo naujos kartos „Panthom III“ su galingu 12 cilindrų varikliu. Pokariu prasideda Sidabrinė karta. Tačiau Silver Wraith / Cloud - šie du modeliai nesulaukė tinkamos pagarbos ir ypatingos paklausos rinkoje, o tai leido įmonei sukurti ambicingesnį projektą remiantis šiais modeliais ir pasižymėti išleistu „Sidabriniu šešėliu“ su gana gera technine įranga. veikimas ir išvaizda, ypač laikantis korpusas. Remiantis „Shadow“, 1971 metais buvo sukurtas „Corniche“ kabrioletas, kuris buvo bendrovės pirmagimis. Pirmasis užsienio inžinierių sukurtas automobilis buvo 1975 m. Camague. Keturių durų limuzinas su 8 cilindrų jėgos pavara debiutavo 1977 m. Ir tapo Ženevos parodos ekspozicija. Naujoji „Silver Spur/Spirit“ serija pasauliui buvo pristatyta 1982 metais ir sulaukė gana didelio populiarumo, ypač „Spur“, pripažintas geriausiu automobiliu valstijose. O 1996 metais buvo išleista patobulinta versija pavadinimu Flying Spur.