Išplėstinis testas: Fiat 500L – „Jums reikia, o ne krosoverio“
Bandomasis važiavimas

Išplėstinis testas: Fiat 500L – „Jums reikia, o ne krosoverio“

Nuo 18 metų iki šiandien turėjau tris (daugiau ar mažiau senus) mikroautobusus, du karavanus ir „XNUMX“ kartos „Golf“. Taip, galiu pasakyti, kad į automobilį (o ne motociklą) žiūriu pirmiausia kaip į naudingą susisiekimo priemonę. Taigi neleiskite, kad narkomanai, turintys skirtingus M, RS ir GTI pavadinimus ant savo augintinių, jus vargintų, kad aš įdėsiu automobilį, kuris nesukelia galvos svaigimo ir ežiukai, gana aukštą skalėje „aš tai daryčiau“. Man tai taip pat neatrodė ypatingai įspūdinga, kol pats nevairavau kelių dienų.

Išplėstinis testas: „Fiat 500L“ - „Tau reikia, o ne krosoverio“

Kas tau iš tikrųjų rūpi?

Tiesą sakant, nesu visiškai tikras, kas daro gerą įspūdį šiam automobiliui. Forma? Na taip. Nors priekis vis dar įdomus, nugara atrodo kaip prakaitas, kurį teta patiekia ant stalo su komentaru, kad šiandien to tikrai nepadarė. Interjero forma? Galbūt, bet labiau nei šiuolaikinis dizainas ir pažangios informacijos ir pramogų sistemos yra patenkintos (tinkamesnis veiksmažodis nei „sužavėti“), nes jos yra patogios naudoti, o itališkai pagardintos mažiau tiksliu plastiko ir neapibrėžto suglebusio vairo atsiliepimų deriniu. ... Kambariškumas? O, tai tikrai! Penki suaugusieji mus vedė į kelionę į kalvas, kiekvienas su savo kuprine, ir niekam nereikėjo jos suspausti tarp kelių. Tai nėra tokio dydžio ir kainų diapazono taisyklė!

Tarsi 500L būtų kupina tikros, nesugadintos, beveik krovininės įrangos. Aš atleidžiu pirmiau minėtas ir kai kurias kitas klaidas, pavyzdžiui, greičių perjungimui atsparią pavarų dėžę.

Fiat 500 L 1.3 Multijet II 16v City

Pagrindiniai duomenys

Bandymo modelio kaina: 16.680 €
Bazinė modelio kaina su nuolaidomis: 15.490 €
Bandomojo modelio kainos nuolaida: 16.680 €

Išlaidos (per metus)

Техническая информация

variklis: 4 cilindrų – 4 taktų – eilėje – turbodyzelinis variklis – darbinis tūris 1.248 cm3 – maksimali galia 70 kW (95 AG) esant 3.750 200 aps./min. – Maksimalus sukimo momentas 1.500 Nm esant XNUMX XNUMX aps./min.
Energijos perdavimas: priekinių ratų pavara - 5 greičių mechaninė - padangos 205/55 R 16 T (Continental Winter Contact TS 860)
Talpa: 171 km/h maksimalus greitis – 0–100 km/h įsibėgėjimas per 13,9 s – Bendros vidutinės degalų sąnaudos (ECE) 4,1 l/100 km, CO2 emisija 107 g/km
Mišios: tuščia transporto priemonė 1.380 kg - leistina bendra masė 1.845 kg
Išoriniai matmenys: ilgis 4.242 mm - plotis 1.784 mm - aukštis 1.658 mm - ratų bazė 2.612 mm - degalų bakas 50 l
Dėžė: 400-1.375 L

Mūsų išmatavimai

T = 11 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / odometro būsena: 9.073 km
Įsibėgėjimas 0-100 km:14,5s
402m nuo miesto: 19,9 metų (


109 km / h)
Lankstumas 50-90 km / h: 11,5s


(IV.)
Lankstumas 80-120 km / h: 14,5s


(V.)
Stabdymo kelias 100 km / h greičiu: 39,6m
AM stalas: 40m
Triukšmas važiuojant 90 km / h greičiu 6 pavara60dB

Добавить комментарий