Variklio pašildytuvas
Transporto priemonės įtaisas

Variklio pašildytuvas

Variklio pašildytuvas

Å iandien beveik visi uÅŸsienyje pagaminti automobiliai, orientuoti į Rusijos rinką, yra aprÅ«pinti variklio bloko iÅ¡ankstinio Å¡ildymo sistemomis. Sistema yra įrenginys, kuris esant ÅŸemai temperatÅ«rai leidÅŸia suÅ¡ildyti variklį prieÅ¡ tai jo neuÅŸvedus.

Å ildymo tikslas – palengvinti maitinimo bloko paleidimo ÅŸiemą procesą, pailginti jo tarnavimo laiką. Å i parinktis iÅ¡ pradÅŸių įdiegta visose transporto priemonėse, kurios pristatomos į Å¡iaurinius regionus – Kanadą, Rusiją, Norvegiją ir kt. Kartu vairuotojams siÅ«loma galimybė automobilius aprÅ«pinti nuimamu variklio paÅ¡ildytuvu, jeigu jo nebuvo perkant transporto priemonę.

Pagrindinis įvairių tipų šildytuvų išdėstymas

PaÅ¡ildytuvas gali bÅ«ti naudojamas ne tik maitinimo blokui Å¡ildyti, bet ir salonui, priekiniam stiklui ar valytuvams apÅ¡ildyti. StruktÅ«riÅ¡kai jis atstovauja skirtingos galios ir dydÅŸio mechanizmą, priklausomai nuo atliekamų funkcijų skaičiaus ir veikimo principo.

Automobilių pramonėje naudojami 3 tipų pašildytuvai - elektriniai, autonominiai ir šiluminiai akumuliatoriai.

Elektriniai variklio pašildytuvai

Variklio pašildytuvas

Prietaisą sudaro Å¡ie komponentai, kurie veikia glaudÅŸiai:

  • valdymo blokas su elektroniniu laikmačiu;
  • kaitinimo elementas, kuris dedamas į specialų katilą;
  • Akumuliatoriaus įkroviklis;
  • ventiliatorius, skirtas tiekti Å¡ilumą į automobilio saloną.

Variklio elektrinio paÅ¡ildytuvo veikimo specifika ta, kad jam įjungti reikalingas kintamosios srovės tinklas, kuriame garantuojama 220 voltų įtampa. Pajungus elektrinį Å¡ildytuvą prie tinklo per tam numatytą jungtį, vairuotojui nereikia jaudintis, kad jo automobilis ryte neuÅŸsives.

AuÅ¡inimo skysčio Å¡ildymas atliekamas naudojant Å¡ildymo elektrinį elementą. Kaitinamas skystis kyla aukÅ¡tyn, o atvėsęs yra ÅŸemiau, o tai uÅŸtikrina nuolatinę cirkuliaciją. Kai tik darbinio skysčio temperatÅ«ros reÅŸimas pasieks optimalią vertę, laikmatis iÅ¡jungs Å¡ildytuvą.

Elektrinius šildytuvus galima palikti įjungtus kelias valandas ar net visą naktį. Tai geriausias pasirinkimas, jei turite galimybę prisijungti prie 220 V tinklo.

Autonominiai variklio pašildytuvai

Pagrindiniai autonominių išankstinio šildymo sistemų komponentai yra šie:

  • valdymo blokas, valdantis temperatÅ«rą, Å¡ildymo greitį, kuro padavimą ir kt.;
  • siurblys su vamzdynu kurui;
  • oro pÅ«stuvas;
  • specialus katilas, kuris paleidÅŸia degimo kamerą ir Å¡ilumokaitį;
  • elektrinė relė salono erdvei;
  • laikmatis.

Skysčio Å¡ildytuvas veikia visiÅ¡kai autonomiÅ¡kai ir gali veikti su bet kokio tipo degalais, kurie naudojami transporto priemonėje. Ä®jungus Å¡ildytuvą, kuras iÅ¡ maÅ¡inos bako tiekiamas į degimo kamerą. Jame degalai susimaiÅ¡o su oro srautu, sklindančiu iÅ¡ kompresoriaus, dėl to susidaro oro ir kuro miÅ¡inys, kuris uÅŸsidega dėl uÅŸdegimo ÅŸvakės veikimo.

Šiluma, susidaranti po visiško mišinio perdegimo, per šilumokaitį patenka į aušinimo sistemą ir padidina darbinio skysčio temperatūrą. Kai tik bus pasiekta optimali temperatūra, relė išjungs šildymo įrenginį.

Skysčio nepriklausomo paleidimo paÅ¡ildytuvo eksploatacija yra brangi – per darbo valandą sunaudojama apie pusė litro degalų. Ä®monių grupės FAVORIT MOTORS specialistai atkreipia dėmesį, kad tokio tipo Å¡ildytuvų nerekomenduojama naudoti uÅŸdarose patalpose, pavyzdÅŸiui, garaÅŸuose, kadangi visapusiÅ¡kam ir saugiam įrenginio veikimui reikalingas nuolatinis Å¡vieÅŸio oro tiekimas. sistema.

Šiluminiai variklio pašildytuvai

Variklio pašildytuvas

Å iluminiai Å¡ildytuvai veikia baterijos principu. Izoliuotame Å¡iluminiame skyriuje sukaupiamas reikiamas įkaitinto darbinio skysčio tÅ«ris, o jo temperatÅ«ra palaikoma dvi pilnas dienas. UÅŸvedus variklio agregatą, karÅ¡tas skystis iÅ¡ Å¡iluminio bako patenka į sistemą, taip kaitindamas pagrindinę darbo terpės dalį.

Dyzelinio kuro pašildytuvai

Å io tipo Å¡ildytuvas yra specifinis, jis skirtas iÅ¡tirpinti parafinus, kurie atsiranda dyzeliniame kure esant ÅŸemai temperatÅ«rai. Tokie Å¡ildytuvai naudoja akumuliatoriaus energiją, tačiau jie gali bÅ«ti maitinami ir iÅ¡ generatoriaus įjungus maitinimo bloką.

Pirminių šildytuvų naudojimo pranašumai

  • Pagal statistiką, per metus maÅŸdaug 350–500 „šaltų“ varomojo bloko paleidimų, o Å¡ildytuvas sumaÅŸina šį skaičių iki minimumo. Variklio uÅŸvedimas „šaltas“ esant ÅŸemai temperatÅ«rai padidina degalų sąnaudas vienam variklio paÅ¡ildymui - vietoj 100 gramų sunaudojama iki 0.5 litro. Naudojant paleidimo paÅ¡ildytuvą, per metus galima sutaupyti apie 100-150 litrų degalų.
  • СаЌПе серьезМПе ОспытаМОе Ўля ЎвОгательМПгП аппарата — ЌПЌеМт егП запуска. ЕслО завПЎОть автПЌПбОль без преЎварОтельМПгП ПбПгрева в зОЌМОй перОПЎ, вязкПсть Ќасла буЎет зМачОтельМП пПвышеМа, чтП серьезМП пПМОжает егП сЌазывающОе свПйства. ПП МаблюЎеМОяЌ спецОалОстПв ГК FAVORIT MOTORS, кажЎый «хПлПЎМый» запуск уЌеМьшает рабПчОй ресурс ЌПтПра Ма трОста — пятьсПт кОлПЌетрПв. ТП есть, ОспПльзПваМОе пПЎПгревателей Ўает вПзЌПжМПсть уЌеМьшОть ежегПЎМый ОзМПс ЎвОгательМПгП агрегата Ма 70-80 тысяч кОлПЌетрПв.
  • BÅ«ti neÅ¡ildomoje kajutėje labai nepatogu. Dėl paÅ¡ildytuvo veikimo salone generuojamas Å¡iltas oras, kad vairuotojas ir keleiviai viduje jaustųsi patogiai.

FAVORIT MOTORS specialistų patarimai

Variklio pašildytuvas

DaÅŸnai automobilio paÅ¡ildytuvo pasirinkimas tampa vairuotojo problema. Viena vertus, reikia apsaugoti savo jėgos agregatą ir padidinti vairavimo komfortą ÅŸiemos mėnesiais, o kita vertus, kaip pasirinkti konkretų Å¡ildytuvo tipą?

Kiekvienas iÅ¡ jų kokybiÅ¡kai ir greitai suÅ¡ildo visą sistemą, pumpuoja Å¡iltą orą į saloną. Tačiau FAVORIT MOTORS įmonių grupės specialistai pataria renkantis atsiÅŸvelgti į niuansus:

  • elektriniai paÅ¡ildytuvai priklauso nuo to, ar Å¡alia yra kintamosios srovės lizdas;
  • autonominiai yra gana brangÅ«s, o montavimą turi atlikti meistrai, kad bÅ«tų iÅ¡vengta darbo defektų;
  • Å¡iluminiai Å¡ildytuvai tiesiogiai priklauso nuo akumuliatoriaus įkrovimo lygio, be to, reikės papildomos vietos rezervuarui;
  • dyzelinio kuro Å¡ildytuvai yra gana ekonomiÅ¡ki, tačiau netinka naudoti transporto priemonėse su kitų rÅ«Å¡ių degalais.

Pasvėrus visus privalumus ir trūkumus, verta išsirinkti reikiamą variklio pašildytuvą, kuris labiausiai atitiks jūsų poreikius ir galimybes.



ДПбавОть кПЌЌеМтарОй