Eismo įstatymai. Transporto priemonių ir jų įrangos techninė būklė.
31.1
Transporto priemonių ir jų įrangos techninė būklė turi atitikti kelių eismo saugumo ir aplinkos apsaugos standartų reikalavimus, taip pat techninio eksploatavimo taisykles, gamintojo instrukcijas ir kitus norminius bei techninius dokumentus.
31.2
Troleibusų ir tramvajų eksploatacija yra draudžiama esant bet kokiam gedimui, nurodytam šių transporto priemonių techninio naudojimo taisyklėse.
31.3
Pagal teisės aktus draudžiama eksploatuoti transporto priemones:
| a) | jei jie gaminami ar permontuojami pažeidžiant su kelių eismo saugumu susijusių standartų, taisyklių ir taisyklių reikalavimus; |
| b) | jei jie neišlaikė privalomos techninės kontrolės (transporto priemonėms, kurioms taikoma tokia kontrolė); |
| c) | jei valstybiniai numeriai neatitinka atitinkamų standartų reikalavimų; |
| d) | pažeidus specialių šviesos ir garso signalų įtaisų nustatymo ir naudojimo tvarką. |
31.4
Draudžiama eksploatuoti transporto priemones pagal įstatymus esant tokiems techniniams sutrikimams ir nesilaikant tokių reikalavimų:
31.4.1. Stabdymo sistemos:
| a) | pakeista stabdžių sistemų konstrukcija, naudotas stabdžių skystis, agregatai ar atskiros dalys, kurios nėra numatytos šiam transporto priemonės modeliui arba neatitinka gamintojo reikalavimų; | ||||||||||||||||||
| b) | darbinių stabdžių sistemos bandymų kelyje metu viršijamos šios vertės:
| ||||||||||||||||||
| Standartinė transporto priemonių, pagamintų iki 1988 m., Stabdymo kelio vertė leidžiama viršyti ne daugiau kaip 10 procentų lentelėje nurodytos vertės. | |||||||||||||||||||
| Pažymi,: 1. Darbinės stabdžių sistemos bandymas atliekamas horizontalioje kelio atkarpoje su lygia, sausa, švaria cemento arba asfaltbetonio danga, kai transporto priemonės greitis stabdymo pradžioje: 40 km/h – automobiliams, autobusams ir keliui. traukiniai; 30 km/h – motociklams, mopedams vieno smūgio į stabdžių sistemos valdiklius metodu. Bandymo rezultatai laikomi nepatenkinamais, jei stabdant transporto priemonė apsisuka didesniu nei 8 laipsnių kampu arba užima daugiau nei 3,5 m eismo juostą. 2... Stabdymo kelias matuojamas nuo to momento, kai paspaudžiate stabdžio pedalą (rankeną), iki transporto priemonės visiško sustojimo; | |||||||||||||||||||
| c) | sutrinka hidraulinių stabdžių pavaros sandarumas; | ||||||||||||||||||
| d) | sutrinka pneumatinės arba pneumohidraulinės stabdžių pavaros sandarumas, dėl kurio per 0,05 minučių, kai įjungiami stabdžių sistemos valdikliai, oro slėgis sumažėja išjungus variklį daugiau kaip 0,5 MPa (15 kgf / kv. cm); | ||||||||||||||||||
| e) | neveikia pneumatinės arba pneumohidraulinės stabdžių pavaros manometras; | ||||||||||||||||||
| d) | stovėjimo stabdžio sistema, atjungus variklį nuo transmisijos, neužtikrina nejudančios būsenos:
| ||||||||||||||||||
| (e) | stovėjimo stabdžio sistemos svirtis (rankena) neužsidaro darbinėje padėtyje; |
31.4.2 Vairavimas:
| a) | bendras vairavimo laisvumas viršija šias ribines vertes:
| ||||||||||||
| b) | yra apčiuopiamų dalių ir vairo mechanizmų judesiai arba jų judėjimas, atsižvelgiant į transporto priemonės kėbulą (važiuoklę, kabiną, rėmą), kurių konstrukcija nenumato; srieginės jungtys yra laisvos arba nėra patikimai pritvirtintos; | ||||||||||||
| c) | Pažeista arba trūksta konstrukcinio vairo stiprintuvo arba vairo amortizatoriaus (motocikluose); | ||||||||||||
| d) | vairo mechanizme sumontuotos dalys su nuolatinės deformacijos pėdsakais ir kitais defektais, taip pat dalys ir darbiniai skysčiai, kurie nėra numatyti šiam transporto priemonės modeliui arba neatitinka gamintojo reikalavimų; |
31.4.3 Išoriniai apšvietimo įtaisai:
| a) | išorinių apšvietimo įtaisų skaičius, tipas, spalva, išdėstymas ir veikimo būdas neatitinka transporto priemonės konstrukcijos reikalavimų; |
| b) | sulaužytas priekinių žibintų reguliavimas; |
| c) | kairiojo žibinto lempa neužsidega artimųjų šviesų režimu; |
| d) | ant apšvietimo įtaisų nėra difuzorių arba naudojami difuzoriai ir lempos, kurie neatitinka šio apšvietimo įtaiso tipo; |
| e) | apšvietimo įtaisų difuzoriai yra tamsinti arba padengti, o tai sumažina jų skaidrumą ar šviesos pralaidumą. |
Pažymi,:
- Motocikluose (mopeduose) papildomai gali būti vienas rūko žibintas, kitose motorinėse transporto priemonėse - dvi. Rūko žibintai turi būti pastatyti bent 250 mm aukštyje. nuo kelio paviršiaus (bet ne aukščiau už artimosios šviesos žibintus) simetriškai transporto priemonės išilginei ašiai ir ne toliau kaip 400 mm. nuo išorinių matmenų pločio.
- 400–1200 mm aukštyje esančiose transporto priemonėse leidžiama montuoti vieną ar du raudonus galinius rūko žibintus. ir ne arčiau kaip 100 mm. prie stabdžių žibintų.
- Įjungiant rūko žibintus, galiniai rūko žibintai turėtų būti įjungiami kartu su šoninių žibintų įjungimu ir valstybinio numerio apšvietimu (artimųjų ar tolimųjų šviesų žibintais).
- Keleiviniame automobilyje ir autobuse 1150-1400mm aukštyje leidžiama įrengti vieną ar du papildomus nemirksinčius raudonus stabdžių žibintus. nuo kelio dangos.
31.4.4 Priekinio stiklo valytuvai ir plovikliai:
| a) | valytuvai neveikia; |
| b) | neveikia priekinio stiklo plovikliai, numatyti transporto priemonės konstrukcijoje; |
31.4.5 Ratai ir padangos:
| a) | lengvųjų automobilių ir sunkvežimių, kurių maksimalus leistinas svoris iki 3,5 t, padangų likutinis protektoriaus aukštis yra mažesnis nei 1,6 mm, sunkvežimiams, kurių leidžiamas maksimalus svoris viršija 3,5 t - 1,0 mm, autobusams - 2,0 mm, motociklų ir mopedų - 0,8 mm. Priekaboms nustatomos likusio padangos protektoriaus rašto aukščio normos, panašios į traktorių transporto priemonių padangų normas; |
| b) | padangos turi vietinių pažeidimų (pjūviai, įplyšimai ir kt.), dėl ko atsiskleidžia laidas, taip pat skerdenos sluoksniai, protektoriaus ir šoninės pusės lupimasis; |
| c) | padangos neatitinka transporto priemonės modelio dydžio ar leistinos apkrovos; |
| d) | vienoje transporto priemonės ašyje įstrižinės padangos montuojamos kartu su radialinėmis, dygliuotomis ir nedygliuotomis, šalčiui ir šalčiui atspariomis, įvairaus dydžio ar dizaino padangomis, taip pat įvairių modelių padangomis su skirtingais protektoriaus raštais automobiliams, skirtingų tipų protektoriais - sunkvežimiams; |
| e) | radialinės padangos montuojamos ant priekinės transporto priemonės ašies, o kitos - įstrižainės (kitos); |
| d) | tarpmiestinio transporto autobuso priekinėje ašyje sumontuotos padangos su restauruotu protektoriumi, o ant kitų ašių - pagal antrą remonto klasę restauruotos padangos; |
| (e) | ant priekinės automobilių ir autobusų ašies (išskyrus autobusus, vykdančius tarpmiestinius pervežimus), montuojamos padangos, atkuriamos pagal antrą remonto klasę; |
| yra) | nėra tvirtinimo varžto (veržlės) arba diske ir ratlankiuose yra įtrūkimų; |
Pastaba. Nuolat naudojant transporto priemonę keliuose, kur važiuojamoji dalis yra slidi, rekomenduojama naudoti padangas, atitinkančias važiuojamosios dalies būklę.
31.4.6 Variklis:
| a) | kenksmingų medžiagų kiekis išmetamosiose dujose ar jų dūmingumas viršija normose nustatytas normas; |
| b) | nesandari kuro sistema; |
| c) | išmetimo sistema yra sugedusi; |
31.4.7 Kiti konstrukciniai elementai:
| a) | nėra stiklų, galinio vaizdo veidrodžių, numatytų transporto priemonės konstrukcijoje; |
| b) | neveikia garso signalas; |
| c) | ant stiklo sumontuoti papildomi daiktai arba padengti danga, ribojančia matomumą nuo vairuotojo sėdynės ir bloginančia jo skaidrumą, išskyrus transporto priemonės privalomosios techninės kontrolės praėjimo lipniąją RDA etiketę, esančią transporto priemonės priekinio stiklo viršutinėje dešinėje dalyje (viduje), privaloma atlikti techninę kontrolę (atnaujinta 23.01.2019). Pastaba:
|
| d) | neveikia konstrukcijos numatytos kėbulo ar kabinos durų spynos, krovinių platformos šonų, cisternų ir degalų bakų kaklų spynos, vairuotojo sėdynės padėties reguliavimo mechanizmas, avariniai išėjimai, jų įjungimo įtaisai, durų valdymo pavara, spidometras, odometras (pridėtas 23.01.2019-XNUMX-XNUMX), tachografas, stiklo šildymo ir pūtimo įtaisas |
| e) | sunaikinamas šaknies lapas arba centrinis spyruoklės varžtas; |
| d) | yra sugedęs vilkiko vilkikas arba penktasis ratas ir priekabos traukė kelio traukinyje, taip pat jų konstrukcijoje numatyti saugos trosai (grandinės). Motociklo rėmo ir šoninio priekabos rėmo sąnariuose yra atgalinių posūkių; |
| (e) | nėra buferio ar galinio apsauginio įtaiso, numatyto konstrukcijoje, purvo prijuostės ir purvo atvartai; |
| yra) | dingęs:
Pažymi,:
|
| g) | transporto priemonėse nėra saugos diržų ir galvos atramų, jei jų montavimą numato dizainas; |
| su) | saugos diržai nėra darbiniai arba juose yra matomų plyšimų; |
| ir) | motociklas neturi saugos lankų, numatytų konstrukcijoje; |
| ir) | ant motociklų ir mopedų nėra kojelių, numatytų pagal konstrukciją, ant balno nėra skersinių rankenų keleiviui; |
| j) | trūksta transporto priemonės, gabenančios didelį, sunkų ar pavojingą krovinį, priekinių žibintų ir galinių žibintų, taip pat mirksinčių švyturių, šviesą atspindinčių elementų, identifikavimo ženklų, numatytų šių taisyklių 30.3 punkte. |
31.5
Kilus gedimams kelyje, nurodytam šių Taisyklių 31.4 punkte, vairuotojas privalo imtis priemonių jiems pašalinti, o jei tai neįmanoma, trumpiausiu keliu nuvažiuoti į automobilių stovėjimo ar remonto vietą, laikantis saugos taisyklių, laikantis šių Taisyklių 9.9 ir 9.11 punktų reikalavimų. ...
Sutrikus kelyje, nurodytam 31.4.7 punkte ("ї"; "д“ – kaip autotraukinio dalis), tolesnis judėjimas draudžiamas, kol jie nebus pašalinti. Neįgalaus transporto priemonės vairuotojas privalo imtis priemonių ją pašalinti iš važiuojamosios dalies.
31.6
Tolesnis transporto priemonių judėjimas, kuris
| a) | darbinio stabdžio sistema ar vairas neleidžia vairuotojui sustabdyti transporto priemonės ar atlikti manevro važiuojant minimaliu greičiu; |
| b) | naktį arba esant nepakankamam matomumui, priekiniai žibintai ar galiniai gabaritiniai žibintai neužsidega; |
| c) | lietaus ar sniego metu valytuvas vairo pusėje neveikia; |
| d) | apgadintas autotraukinio vilkimo kablis. |
31.7
Įstatymo nustatytais atvejais draudžiama eksploatuoti transporto priemonę pristatant ją į specialią Nacionalinės policijos vietą ar automobilių stovėjimo aikštelę.
