„Porsche 928“: 10 įdomių faktų apie automobilį, kurį atgaivins vokiečiai

928 yra vienas populiariausių „Porsche“ modelių, gaminamas nuo 1978 iki 1995 m., ir pirmasis šios markės serijinis automobilis su V8 ​​varikliu. Ir tai vienintelis „Porsche“ modelis su priekyje montuojamu V8 varikliu. 928 buvo sukurtas siekiant tapti 911 įpėdiniu, o tai reiškia, kad automobilis sukurtas taip, kad būtų patogus ir gausiai įrengtas kaip prabangus sedanas, tačiau taip pat demonstruoja sportinio automobilio išvaizdą. Dabar bendrovė paskelbė apie savo ketinimą atgaivinti jį visiškai naujo „Porsche 929“ pavidalu, todėl verta prisiminti daugiau apie jo pirmtaką.

Pirmieji prototipai buvo pradėti kurti 1971 m., Kai prekės ženklo vadovai pasirinko vieną iš kelių dizainų, prieš sutelkdami dėmesį į tą, kuris bus skirtas serijinei gamybai. Beveik visą 928 gyvavimo ciklą transporto priemonės dizainas nepakito. Tačiau sėkmingas modelis slepia keletą įdomių paslapčių.

928 skirtingomis versijomis svarbioms rinkoms

Amerikietiškoje 928 versijoje sumontuota 3 greičių automatinė pavarų dėžė, kurią pagamino „Mercedes“, kai ji buvo paleista Šiaurės Amerikoje. Dėl to automobilis tampa lėtesnis ir labiau alkanas degalų, tačiau amerikiečiai pirkėjai, turintys automatinę pavarų dėžę, jį tiesiog įsimyli. 928 Kanados versija yra labai artima amerikietiškai, tačiau importas ten yra labai ribotas.

Čia patenka galiniai pasukami ratai

Norint geriau paskirstyti svorį, 928 pavarų dėžė sėdi gale, kad geriau sukibtų posūkiuose. Galinio vairavimo sistema yra pasyvi, tačiau ji neabejotinai padeda automobiliui elgtis kelyje.

Naudojamos naujos medžiagos

928 plačiai naudojamas aliuminyje ir poliuretane tuo metu, kai šios medžiagos tik patenka į automobilių pramonę. „Porsche“ taip pat labai priklauso nuo cinkuoto plieno, kad būtų išvengta korozijos.

928 yra greičiausias automobilis su atmosferiniu varikliu

1987 m. „928“ ant ovalo „Nardo“ pasiekė daugiau nei 290 km / h greitį, todėl kurį laiką jis buvo greičiausias serijinis automobilis su V8 ​​varikliu.

Maksimalus 235 km / h greitis 928 taip pat yra greičiausias serijinis automobilis Jungtinių Valstijų rinkoje 1983 m.

928 simbolizuoja naują „Porsche“ plėtros kryptį

Manoma, kad „928“ yra „911“ įpėdinis, tačiau tai visiškai kitoks automobilis, o dėl savo turtingos įrangos jis tampa vienu prabangiausių sportinių kupė aplink. Tačiau vėliau paaiškėjo, kad „Porsche“ neatsisakys 911.

928 yra ekonominės krizės produktas

Mes kalbame apie 1977 m. Krizę, kilusią po naftos embargo šio dešimtmečio pradžioje. „928“ dizainas prasidėjo nuo nulio ir atsisakė 911 modelio evoliucijos politikos.

928 vaidino daugelyje filmų

Prabangus futuristinio dizaino automobilis 928 greitai patraukė Holivudą. Devintajame dešimtmetyje automobilis pasirodė rizikingame versle, pažymėtas ir kt.

Paskutiniai pakeitimai 1992 m

90-ųjų pradžioje jau buvo aišku, kad 928 dienos buvo suskaičiuotos, o 1992 m. Pasirodė naujausia versija, kuri vis dėlto yra prabangiausias ir galingiausias variklis modelio istorijoje.

GTS yra populiariausia 928 versija

GTS Amerikoje buvo parduodamas 1993–1995 m., O atnaujintas V8 variklis pagamino 345 arklio galias. Tačiau pirkėjai Jungtinėse Valstijose jau pamilo 928 modelį, o nuo paskutinių 928 GTS pardavimai buvo tik 407.

Pagaminta daugiau nei 60 000 vienetų

„928“ pasirodė 1977 m. Ženevos automobilių parodoje. Sėkmingiausi šio modelio metai rinkoje buvo 1978 ir 1979 metai, o 1978 metais 928 metai tapo „Metų automobiliu“ Europoje.