Kodėl neturėtumėte važinėti žieminėmis padangomis vasarą?

Kylant temperatūrai, pats laikas pradėti galvoti apie žieminių padangų keitimą vasarinėmis. Kaip ir kiekvienais metais, verta taikyti „septynių laipsnių taisyklę“ – lauko temperatūrai pakilus iki maždaug 7°C, reikia apsiauti vasarines padangas.

Kai kurie vairuotojai dėl karantino nespėjo laiku pakeisti padangų. Gamintojas „Continental“ nurodo, kodėl svarbu keliauti su tinkamomis padangomis net ir šiltesniais mėnesiais.

1 Daugiau saugumo vasarą

Vasarinės padangos gaminamos iš specialių gumos mišinių, sunkesnių už žiemines. Didesnis protektoriaus kietumas reiškia mažesnę deformaciją, o žieminės padangos su minkštesniais junginiais yra ypač jautrios deformacijai esant aukštai temperatūrai.

Mažesnė deformacija reiškia geresnį valdymą ir mažesnį stabdymo kelią. Ant sausos dangos ir šiltu oru net ir dėvėtų vasarinių padangų stabdymo keliai yra mažesni nei naujų žieminių padangų (nors nepatariame važiuoti padangomis su susidėvėjusiu protektoriumi). Taip pat skiriasi protektoriaus raštas: vasariniai turi specialius gilius kanalus, nutekančius vandenį. Tai padaro juos saugesnius lietaus metu, o žiemos protektorius labiau tinka sniegui, ledui ir šlapdriba.

2 Jie yra ekologiškesni ir ekonomiškesni

Vasarinių padangų pasipriešinimas riedėjimui yra mažesnis nei žieminių. Tai pagerina efektyvumą ir sumažina degalų sąnaudas. Sezono metu, kai paprastai vykstame ilgiausias keliones, tai daro apčiuopiamą įtaką tiek jūsų piniginei, tiek oro kokybei.

3 Triukšmo mažinimas

Per ilgametę patirtį „Continental“ gali pasakyti, kad vasarinės padangos yra tylesnės nei žieminės. Vasarinių padangų protektoriaus profilis yra daug standesnis ir mažiau deformuojasi. Tai sumažina triukšmo lygį ir vasarines padangas paverčia kur kas geresniu važiavimo patogumu.

4 Ištvermė esant aukštai temperatūrai

Vasaros mėnesiais asfaltas dažnai kaitinamas iki ekstremalių temperatūrų. Tam kuriamos vasarinių padangų veislės. Važiuojant žieminėmis padangomis antros ir trečios klasės keliuose, kur yra nedideli akmenys, protektorius gali netolygiai nusidėvėti (įsitraukimo metu gali išsiskleisti protektoriaus dalis). Žieminės padangos dėl savo minkštos medžiagos taip pat yra labiau linkusios į mechaninius pažeidimus.

Bendrovė pastebi, kad vis daugiau žmonių domisi visų sezonų padangomis. Nors jie rekomenduojami tiems, kurie nuvažiuoja nedaug (iki 15 000 km per metus), automobilį naudokite tik mieste (mažas greitis). Tokia guma tinka tiems, kurie gyvena švelnių žiemų regionuose arba reguliariai nevažinėja sniegu (dažnai būna namuose, kai oras labai blogas).

„Continental“ yra įsitikinęs, kad dėl savo fizinių apribojimų visos sezono padangos gali būti tik kompromisas tarp vasarinių ir žieminių padangų. Žinoma, vasaros temperatūrai jie yra daug geresnis pasirinkimas nei žieminės padangos, tačiau tik vasarinės padangos užtikrina geriausią saugos ir komforto lygį vasarą.