Kodėl automobilių elektronika dažnai meluoja
Mūsų automobiliai ne visada pateikia tikslią informaciją, tačiau mažai kas apie tai susimąsto. Tiesa, šiuolaikiniai automobiliai turi įvairią įrangą bei modernias pagalbines sistemas, tačiau kai kurie rodikliai nėra tikslūs. Kodėl tai vyksta?
Neteisingas greitis
Vargu ar kas nežino, kad absoliučiai kiekvieno automobilio rida nerodo tikrojo greičio. Reikėtų pažymėti, kad spidometras pateikia šiek tiek didesnes reikšmes nei tikrosios. Kad ir kaip keistai tai skambėtų, to reikalauja standartai ir tai daroma saugumo sumetimais. Todėl rida pakoreguojama 6-8 km/h daugiau, o tai procentais 5-10% didesnis nei tikrasis greitis.
Neteisingarida
Deja, taip pat veikia ir su rida. Jis matuoja ratų apsisukimų skaičių, o prietaisų skydelyje rodoma transporto priemonės rida. Mechaninė skaitiklio dalis taip pat pateikia neteisingą informaciją apie 5-15% faktinės ridos.
Deja, šie skaičiai priklauso ir nuo rato skersmens. O jei automobiliui bus didesnės padangos, tada rodmenys bus neteisingi, bet ne pliusas, o minusas. Jei važiuotum 60 km dideliais ratais, rida būtų 62 km.
Kuro lygis
Degalų bakas taip pat gali meluoti jums, nes likusio kuro rodikliai beveik niekada neatitinka tikrovės. Dėl šios dažniausiai pasitaikančios problemos nukenčia ir kai kurie vairuotojai, negalintys tiksliai apskaičiuoti, kiek jiems liko degalų. Ir todėl jie rizikuoja įstrigti kelyje.
Pagrindinis vaidmuo šiuo atveju tenka degalų sistemai – ji būna įvairių dydžių ir jos užpildymas lemia prietaiso rodmenų klaidas. Be to, degalų lygio jutiklis nėra vienas iš tiksliausių, tačiau daugelis gamintojų mano, kad jo vidutinės vertės yra pakankamos.
išvada
Per daug nepasitikėkite elektronika, bet tuo pat metu nemanykite, kad jie visada pateikia neteisingą informaciją. Dauguma automobilyje esančių prietaisų rodo tikrą informaciją, bet vidutiniškai.
