Bandomasis važiavimas Peugeot 207 CC: 2007 m. vasaros kolekcija
Bandomasis važiavimas

Bandomasis važiavimas Peugeot 207 CC: 2007 m. vasaros kolekcija

Bandomasis važiavimas Peugeot 207 CC: 2007 m. vasaros kolekcija

Kaip ir itin sėkmingas jo pirmtakas, Peugeot 207 CC turi kieto metalo sulankstomą stogą, kuris elektra įsitraukia į bagažinę. Pirmieji įspūdžiai iš aukščiausios modelio versijos.

207 CC misija tikrai nėra lengva... per septynerius gamybos metus jo pirmtakas 206CC pardavė 370 000 vienetų ir tapo vienu geriausiai parduodamų visų laikų kabrioletų.

Peugeot pasirūpino daugybe patobulinimų, ypač stogo mechanizmo srityje. Stogas dabar visiškai valdomas elektra be jokio fizinio įsikišimo. Viso jo atidarymo procedūra trunka maždaug 25 sekundes, o pavaros mygtukas yra centrinėje konsolėje tarp dviejų priekinių sėdynių.

Didelio ploto nuožulnus priekinis stiklas užtikrina optimalų keleivių komfortą ir leidžia važiuoti dar didesniu greičiu be stipraus oro srauto salone.

Sukurtas bendradarbiaujant su BMW. 1,6 l benzininis variklis su tiesioginiu įpurškimu ir kintamu vožtuvų paskirstymu išvysto maksimalią 150 arklio galių galią ir užtikrina puikias manieras bei puikų sukibimą net esant žemoms apsukoms. Be to, Peugeot žada gerų dinaminių charakteristikų ir mažų degalų sąnaudų derinį. Puikus aukščiausios klasės 207 CC charakterio papildymas yra sportinė važiuoklė, kuri siūlo stabilų sukibimą kelyje ir stebėtinai gerą važiavimo komfortą. Apskritai 207 CC atrodo žymiai pranašesnis už 206 pirmtaką, bet, laimei, jis nėra daug brangesnis.

Tekstas: Werneris Schruffas

Nuotraukos: Peugeot

2020-08-29

Добавить комментарий