Bandomasis važiavimas „Opel“ švenčia pergalę 1996 m. su garsiuoju „Calibra V6“.
Klasikinis „AVD Oldtimer Grand Prix“ vyksta Niurburgringe.
AVD Oldtimer Grand Prix lenktynės legendiniame Niurburgringe yra pagrindinis klasikinių automobilių mylėtojų sezono renginys. Šiais metais „Opel“ markė švenčia sėkmingą automobilių sporto tradiciją su garsiais lengvosios atletikos čempionatų automobiliais. Tinkle pirmauja Calibra V6, kuris 1996 m. laimėjo tarptautinį turistinių automobilių (ITC) čempionatą. Juoda „Clibra“ su reklaminiu „Cliff“ logotipu, pilotuojama Manuelio Reuterso, iškovojo paskutinį titulą ITC serijoje, nepaisant stiprios komandų konkurencijos. „Alfa Romeo“ ir „Mercedes“. Niurburgringe visais ratais varomą „Calibra“ pilotuos buvęs DTM vairuotojas ir „Opel“ prekės ženklo ambasadorius Joachimas („Jockel“) Winkelhockas.
Tačiau „Calibra V6“ paleidimo metu nebus vienas. ITC čempiono automobilį vairuos Irmscher Manta A (su kuriuo ralio legendos Walteris Röhlas ir Rauno Aaltonenas laimėjo 24 m. „Spa 1975 Hours“), 4 grupės „Gerent Opel GT“ su 300 AG. Su. Lenktynės Steinmetz Commodore nuo 1971 m. Kiti žiūrovų mėgstamiausi yra 5 grupės „Opel Rekord C“, dar žinomas kaip „Juodoji našlė“, taip pat H grupės „Opel Manta“, kuri nepraleido Niurburgringo 24 valandų lenktynių nuo debiuto trasoje. 8 arklio galių Astra V500 Coupe, laimėjęs 24 m. Žaliojo pragaro 2003 valandų maratoną, taip pat tapo namuose su Manueliu Reiteriu, Timo Scheideriu, Marceliu Tiemannu ir Volkeriu Stricheku. OPC X-Treme pavadinta lenktyninė Astra jau beveik gaminama serijiniu būdu, o 2001 metais Ženevos automobilių parodoje prekės ženklo stende pristatytas automobilis šiemet bus parodytas Oldtimer Grand Prix. Specialiai ralio gerbėjams OPC X-Treme „Opel Classic“ stende palydės tris buvusio pasaulio ir Europos ralio čempiono Walterio Röhlo pilotuojamus ralio automobilius – Ascona A ir Kadett C GT / E iš legendinės Röhl / Berger eros. ir Opel Ascona 400, kur Rehlas ir jo šturmanas Christianas Geistdörferis užėmė 1982 m. pasaulio ralio čempionato karūną.
Be klasikinių sportinių automobilių, dabartinėje „Opel“ kartoje bus pristatytas TCR serijos trasos automobilis. Naujasis „Opel Astra TCR“ oficialiai debiutuos kaip „Oldtimer GP“ dalis ir prisijungs prie „Calibra V6“ bei kompanijos trasoje. „Opel Astra TCR“ sujungia serijinę transporto priemonę su naujausiomis lenktynių technologijomis, leidžiančiomis klientų komandoms lenktyniauti trumpomis ir maratono trasomis pagal griežtai reglamentuojamas taisykles. Penkių durų „Astra“ varomas labai efektyviu 2,0 l turbininiu varikliu, kurį reglamentuoja 300 AG galia. ir 420 Nm didžiausio sukimo momento. Tačiau kai svoris yra tik 1200 kilogramų, šių skaičių yra daugiau nei pakankamai, kad visuomenei būtų sukurtas labai patrauklus sportinis reginys ir prieinamas trasoje esančioms komandoms.
2020-08-29
