2021 m. „Porsche Taycan“ apžvalga: 4S Shot

4S yra žemiau vidutinės klasės Turbo ir flagmano Turbo S „Porsche Taycan“ serijoje ir prasideda nuo 190,400 XNUMX USD, plius kelių išlaidos.

Į standartinę įrangą įeina trijų kamerų pneumatinė pakaba su prisitaikančiais amortizatoriais, ketaus stabdžiai (360 mm priekiniai ir 358 mm galiniai diskai atitinkamai su šešių ir keturių stūmoklių apkabomis), prieblandos jutikliai LED priekiniai žibintai, lietaus ir lietaus jutikliai, 20 colių lydiniai Sport. Aero ratai, galinis stiklas, elektrinis bagažinės dangtis ir juoda išorinė apdaila.

Viduje, beraktis įėjimas ir užvedimas, tiesioginė eismo palydovinė navigacija, Apple CarPlay palaikymas, skaitmeninis radijas, 710 W 14 garsiakalbių Bose garso sistema, šildomas vairas, 14 krypčių elektra valdomos priekinės sėdynės su šildymu ir vėsinimu bei dviejų zonų funkcija. Klimato kontrolė.

ANCAP Taycan asortimentui dar nepriskyrė saugos įvertinimo. Pažangios vairuotojo pagalbos sistemos visose klasėse apima autonominį avarinį stabdymą su pėsčiųjų aptikimu, eismo juostos laikymosi pagalbą, adaptyviąją pastovaus greičio palaikymo sistemą, aklosios zonos stebėjimą, erdvinio vaizdo kameras, priekinius ir galinius parkavimo jutiklius ir padangų slėgio stebėjimą.

4S varomas dviem nuolatinio magneto sinchroniniais elektros varikliais, kurie yra padalyti tarp priekinės ir galinės ašių, kad būtų užtikrinta visų varančiųjų ratų pavara, o pirmasis – su vieno greičio automatine pavarų dėže, o antrasis – su dviejų greičių pavarų dėže. Kartu jie sukuria iki 390 kW galią ir 640 Nm sukimo momentą. Kombinuoto ciklo bandymo metu (ADR 81/02) suvartojamos elektros energijos kiekis yra 26.2 kWh/100 km, o atstumas – 365 km.