„Nissan Juke 2018“
Bandomasis važiavimas

Bandomasis važiavimas „Nissan Juke 2018“: ką reikia žinoti prieš perkant

„Nissan Juke“ buvo atnaujintas ir parodų salėse vėl kuria pirkėjų linijas. Atnaujintas modelis šiek tiek pakeitė savo išvaizdą ir įgijo gerą „BOSE Personal“ garso sistemą. Tačiau labiausiai džiugina jo nauja kaina - nuo 14 tūkstančių dolerių. Tačiau kokių gudrybių turi imtis „Nissan“, kad sumažintų kainą ir ar verta jūsų dėmesio? Šioje apžvalgoje rasite atsakymus į visus klausimus.

„Nissan Juke 2018“

„Juke“ yra vienas įdomiausių modelių rinkoje. Nuo savo debiuto 2010 m. Jis vos pakeitė savo išvaizdą. Kūrėjai nusprendė dėl nedidelių patobulinimų. Būtent taip nutiko naujausiame 2018 m. Atnaujinime.

Pagrindinis skiriamasis „Nissan Juke 2018“ bruožas yra „pajuodusi“ optika. Mes kalbame apie LED navigacinius žibintus ir posūkio rodiklius priekyje ir tuos pačius galinius žibintus. Be to, „Juke“ radiatoriaus grotelės šiek tiek patamsėjo, o brangesnės komplektacijos įgijo rūko rūko, o tada ne visus, o tik tris iš penkių. Nuotrauka Nissan Beetle 2 nuotrauka Nissan Beetle Atvirai kalbant, šis automobilis išties yra ekstravagantiškos išvaizdos, ir sunku įsivaizduoti, ką jame galima pakeisti. Todėl kūrėjai yra priversti eiti į skirtingus dizaino triukus, kad kažkaip įtiktų modelio gerbėjus. 2018 m. Juke gavo:

  • Naujos spalvos ir ratai.
  • Spalvoti ratų ir buferio dangčiai.
  • Šoniniai bagetai.
  • Išoriniai veidrodžių korpusai

Kaip sekasi?

Nepaisant nedidelės kainos, „Nissan Juke“ yra stebėtinai tylus ir judrus. Tai puikus pasirinkimas tiems, kurie nori vidutinio važiavimo stiliaus.

Automatinis variatorius išlaiko aukštą variklio sūkių skaičių net ir tada, kai to tikrai nereikia. Įprastose situacijose adata rodo 4000 aps./min. Paspaudus dujų pedalą, trūkčiojimas pajuntamas iškart. Nissan Juke 2018 nuotr Taip pat verta atkreipti dėmesį į puikią variklio reakciją paspaudus akseleratoriaus pedalą - jis žaibiškai veikia. Kūrėjai mus išgelbėjo nuo nuobodaus delsimo paspaudus dujų pedalą.

Paspaudęs „stebuklingą“ „D-Mode“ mygtuką, vairuotojas gali radikaliai pakeisti automobilio vairavimo būdą - padaryti jį ekonomiškesnį ir neskubesnį, arba atvirkščiai - perjungti į sportinį režimą. Pastaruoju atveju vairas yra žymiai „sunkesnis“, kuris leidžia manevrų metu jaustis užtikrintiau, be to, keičiasi variklio ir variatorių logika, suteikiant „gyvesnį“ atsakymą paspaudus dujų pedalą. Tiesą sakant, 15 tūkstančių dolerių kainuojantis automobilis, kurio 9 litrų sąnaudos yra 100%, atitinka vairuotojo lūkesčius.

Kas yra viduje?

Sunku pasakyti, kad Jukos interjero dizainas patyrė didelių pokyčių. Viskas lygiai taip pat, kaip ir išorėje - automobilio kūrėjai atliko vos kelis prisilietimus. Naujas dekoras yra: grindų konsolė, visų durų porankiai, taip pat orlaidžių apvadai. Prietaisų skydelio ir tunelio dizaino atžvilgiu „Nissan“ nusprendė laikytis motociklų temos. Salonas Nissan Beetle Jei kalbėsime apie patogumą, vairuotojas patogiausiai jaučiasi „Juke“ automobilyje, džiaugdamasis daug laisvos vietos, vaizdu į gražų variklio dangtį ir laikydamas rankose „370Z“ kupė vairą. Iš dalies šis komfortas buvo pasiektas keleivių iš paskutinės eilės sąskaita - jie jausis atvirai ankšti. Be to, maži langai „spaudžia“ galvą. Iš tikrųjų sėdėti gale žmonėms, kenčiantiems nuo klaustrofobijos, tikrai nerekomenduojama.

Bagažinė, iš pirmo žvilgsnio, atrodo labai kukli. Tačiau nepamirškite, kad priekiniais ratais varomuose automobiliuose, tai yra „Juk“, po pakeltu grindų skydu slepiasi labai erdvi niša. Jei nuleisite lentyną iki pat dugno, bagažinės tūris nebebus toks apgailėtinas. Nissan Juke 2018 bagažinė Taip pat verta atkreipti dėmesį į puikų atnaujintos „BOSE Personal“ garso sistemos garsą. Vėlgi, automobilis sutelkė dėmesį į vairuotojo komfortą aprūpindamas atlošą dviem „Ultra Nearfield“ stereofoniniais garsiakalbiais, suteikdamas savo stereo zoną. Poveikis tikrai įspūdingas ir skamba pelningiau nei daugelis garsių aukščiausios klasės automobilių segmento garso sistemų.

Išlaikymo išlaidos

Remiantis dokumentais, „Juke“ suvartojimas 100 kilometrų turėtų būti ne didesnis kaip 8–8,5 litro, tačiau šį skaičių galima pasiekti tik tuščiame kelyje, be šviesoforų ir kamščių, sklandžiai važiuojant. Tiesą sakant, mieste jis išleidžia 9–9,5 litrus šimtui. Šiuo požiūriu džiugina tik tai, kad net ir esant stiprioms transporto spūstims, suvartojimas nedaug auga - daugiausia iki 10,5 litro 100 km.

Trasoje Juke'as yra daug ekonomiškesnis. Važiuojant nedideliu greičiu - iki 90 km / h, jis sunaudoja apie 5,5 litro degalų 100 km. Stipriau paspaudus dujų pedalą - iki 120 km / h, suvartojimas padidės iki 7 litrų. Nissan Juke Šiam modeliui taikoma gamintojo garantija: 3 metai arba 100 tūkstančių kilometrų, atsižvelgiant į tai, kas įvyks anksčiau. Priežiūra turi būti atliekama kartą per metus arba kas 15 tūkstančių kilometrų, o jos kaina iš įgalioto pardavėjo bus nuo 100 USD. Tai reiškia, kad garantuotam 100 tūkstančių km turėsite išleisti mažiausiai 700 USD.

„Nissan Juke“ saugumas

Standartiniame Europos smūgio bandyme „EuroNCAP“ „Nissan Beetle“ įvertino puikiai - 5 iš 5 žvaigždžių. Vienas svarbus paaiškinimas - tai buvo dar 2011 m., Kai reikalavimai buvo daug švelnesni nei dabar. Nepaisant to, nuo to laiko valdžios struktūra nepakito. Bandymai neatrado jokių atvirai pavojingų zonų „Juke“: vairuotojui, keleiviams ir vaikams visi rodikliai buvo geri arba vidutiniai. „Nissan Juke“ susidūrimo testas

Kainos

Atnaujintas 2018 m. „Nissan Juke“ krosoveris nepakeitė žemų kainų politikos, tuo tarpu džiugindamas šio modelio gerbėjus naujomis funkcijomis ir personalizavimo elementais.

Ukrainoje šį modelį galima įsigyti 6 komplektacijose: su laisvo oro įsiurbimo varikliu (1,6 AG (94 AG arba 117 AG)), 1,6 litro turbininiu varikliu (190 AG), priekiniu arba visais varančiaisiais ratais, mechaniniu arba CVT perdavimas. Skirtingose ​​sankryžose yra iki 11 skirtingų variantų.

„Nissan“ markės automobiliui tradiciškai nustatomos dvi kainos - pagrindinė ir speciali. Tuo pačiu metu specialusis veikia nuolat, todėl apie tai galime tik kalbėti: už krosoverį turėsite sumokėti nuo 14 iki 23 tūkstančių dolerių, priklausomai nuo surinkimo.

Добавить комментарий