Dažniausios vairavimo triukšmo priežastys

Kai transporto priemonė veikia netinkamai, sukant vairą galima išgirsti šiek tiek triukšmo. Norint išvengti tolesnės žalos ir saugumo problemų, svarbu aptikti šiuos garsus, juos atpažinti ir atitinkamai veikti.

Vairavimo sistema automobiliu

Transporto priemonės vairavimo sistema yra sistema, kuri suka priekinius ratus, kad vairuotų ir vairuotų transporto priemonę. Per vairą vairuotojas gali pajudinti ratus.

Valdymo sistema yra vienas iš pagrindinių transporto priemonės apsaugos sistemos elementų, ir idealiu atveju adresas turėtų būti minkštas ir suteikti vairuotojui tikslią taktilinę informaciją ir saugumo jausmą.

Šiuo metu yra trijų tipų vairo stiprintuvas: hidraulinis, elektrohidraulinis ir elektrinis.

Vairavimo sutrikimai paprastai yra susiję su tam tikrų komponentų susidėvėjimu, hidrauliniu gedimu ar išoriniais veiksniais.

Kai valdymo sistema veikia netinkamai arba veikia netinkamai, gali pasireikšti vairo garsų serija, aiškiai nurodanti gedimo tipą.

Būdingiausias triukšmai sukant vairą ir jų priežastys

Vairavimo triukšmo nustatymas ir pašalinimas gali būti nelengvas net profesionaliems dirbtuvėms. Žemiau pateikiami tipiškiausi triukšmai sukant vairą ir galimos priežastys bei sutrikimai, kurie sukelia:

1. Rausmas sukant vairą. Gali būti, kad toks poveikis atsirado dėl per žemo skysčio lygio. Siurblys yra komponentas, kurio užduotis yra sudaryti slėgį hidraulinėje sistemoje. Jei grandinėje nėra pakankamai skysčio, siurblys paprastai generuos oro burbuliukus, o jo viduje esantis krumpliaračių rinkinys įjungus skleis traškesį.
   Šis triukšmas sukant vairą taip pat gali atsirasti, kai oras patenka į siurblį dėl trasos sandarumo trūkumų (pažeidimų, įtrūkimų ir kt.).
2. Paspauskite sukdami vairą. Spragtelėjimas įvyko dėl oro pagalvės. Tokiu atveju pastebite elektronines problemas (pavyzdžiui, vairavimo kampo jutiklio problemas).
3. Vibracija sukant vairą. Jei nuo vairo perduodama nedidelė vibracija ir norint valdyti vairą reikia daugiau pastangų nei įprastai, gali būti, kad taip yra dėl sugedusio siurblio ar vairo sklendės. Šioje situacijoje trūksta tikslumo vairuojant.
4. Vairo beldimas. Jei sukant vairą pasigirsta trinktelėjimas ir dėl to triukšmas, tikėtina, kad skersinių svirčių atrama yra prastos būklės.
5. Trinktelėjimas sukant vairą. Kamuolio problema gali sukelti blogą valdymą. Tai gali sukelti traškantį garsą, kai sukate vairą. Be to, tokia situacija vairuotojui suteikia netikslumą transporto priemonės kryptimi, todėl transporto priemonę reikia taisyti.
6. Trūkčiojantis garsas sukant vairą. Yra tikimybė įtrūkti dėžutės viduje. Šiuos vairo garsus paprastai sukelia susidėvėję vidiniai tarpikliai.
7. Girgždėkite paspausdami vairą iš abiejų pusių. Gal todėl, kad kai kurios ašies ašis ar CV jungtis yra blogos būklės.
8. Žmogus sukdamas vairą. Pasukus vairą, gali atsirasti smūgis iš priekinių amortizatorių. Ši situacija rodo galimą priekinių ratų amortizatorių taurelių anomaliją.
9. Triukšmas sukant. Atliekant posūkį, girdimas konkretus triukšmas. Šį triukšmą dažnai sukelia asimetriškas padangų nusidėvėjimas.
10. Trintis sukant vairą. Kartais sukant vairą gali atsirasti trintis, nes prie skydo pritvirtintoje tarpinėje nėra tinkamo tepalo.
11. Spragtelėjimo triukšmas sukant vairą. ne originalios įvorės.
12. Paspauskite vairą paspausdami. Yra toks triukšmo tikimybė, kai vairas paspaudžiamas į abi puses. Tai įvyksta dėl apsauginio dangčio už vairo gedimo.

Rekomendacijos

Keletas svarbiausių patarimų, kaip išvengti vairavimo triukšmo:

• Patikrinkite ir, jei reikia, pakoreguokite vairo skysčio lygį. Pildant skysčiu, patartina užtikrinti, kad jis būtų švarus, laikantis gamintojo rekomendacijų, kad pašalinės dalelės nepatektų į grandinę.
• Patikrinkite, ar grandinėje nėra nuotėkio. Būtina atkreipti ypatingą dėmesį į perjungimo elementų paviršių sandūros taškus.
• Vairavimo komponentų (įvorių guoliai, smagratis, ašių ašys, ritinėliai ir kt.) Stebėjimas ir tepimas.

Daugelis garsų yra tiesiogiai susiję su transporto priemonių saugumu. Gerinti eismo saugumą yra labai svarbu, todėl labai svarbu laikytis gamintojo rekomenduojamo profilaktinės priežiūros laiko ir tvarkaraščio.

Klausimai ir atsakymai:

Koks garsas pasigirsta pasukus vairą? Būtina atlikti diagnostiką. Šis poveikis gali atsirasti dėl vairo stovo gedimo (pavarų poros susidėvėjimo) arba vairo antgalių nusidėvėjimo (trintis į strypus).

Kas gali belstis pasukus vairą į vietą? Vairo antgalis, traukos guolis arba vairo stiprintuvo gedimai yra susidėvėję. Judant iš CV jungčių ir kitų važiuoklės elementų atsiranda smūgis.