Mini Countryman Cooper D 2017 apžvalga

Mano močiutė buvo nuostabi ponia, netvarkinga penkių pėdų ūgio mergaitė, turinti geležinę valią.

Ji turėjo pirmąjį „Mini“, kurį aš kada nors mačiau, vargu ar tai būtų nuostabu, išskyrus tai, kad mažas automobilis vidury Afrikos krūmo yra ne vietoje.

Tai buvo gražu. Keistas geltonos ir garstyčių spalvos mišinys su odiniu stoglangiu, kuris patraukė šios šešiametės mergaitės vaizduotę.

Tai, kaip ji perėmė Esmę, yra įdomi istorija, pagrįsta užsispyrimu, kvailumu ir beprotiškumu.

Iki šiol mano močiutė visada buvo „Blue Oval“ gerbėja, labai apgailestavo mano senelis, kuris buvo „Toyota“ gerbėjas iki kojų pirštų galų.

Norėdamas močiutei padovanoti naują ūkio mašiną ir neatsisakydamas gero sandorio, mano senelis nusipirko kitą storą Toyota bakkie (ute) ir atidavė jį kaip Cortina vietinei Zulu ūkio mokyklos mokytojai.

Dyzelinio niurzgimo ir sukimo momento dėka Countryman retai kada užgniaužia kvapą. (Vaizdo kreditas: Vanya Naidu)

Mano močiutė supyko, kad su ja nepasikonsultavo, ir išvažiavo į minėtą baką, pažadėdama palikti jį šalia esančio nacionalinio parko pakraštyje, kur drambliai galėtų juo naudotis.

Kai ji grįžo dienos pabaigoje, ji buvo be bucky ir laimingai įsitaisė mažame Mini, mojavo mums pro atvirą langą, išdidi kaip kumštis.

Nežinau, kaip ji tai įgijo, bet žvilgsnio, kurį ji pažvelgė mano seneliui, kai jis paklausė, pakako, kad būtų sustabdytas bet koks ginčas.

Žinoma, tai buvo visiškai nepraktiška. Ir tai neturėjo jokios reikšmės.

„Mini“ papildė Australijoje siūlomą „Countryman“ asortimentą dviem benzininiais ir dviem dyzeliniais modeliais. (Vaizdo kreditas: Vanya Naidu)

Ji vežė Esmę užmiesčio keliais ir purvinais keliais, man nesuvokiamai – dulkių debesis visada skelbdavo apie jos atvykimą, dažnai iškišdama galvą pro stoglangį, kad galėtų pabendrauti su kaimynais.

Kai po daugelio metų ji pagaliau nuo to pavargo, tai atiteko ir vietinei mokyklos mokytojai, kuri tikriausiai sukėlė daugiau šypsenų nei Kortina.

Tai laisvės pojūtis, šėlsmas, kurį „Mini“ man atstovauja, ir aš nekantravau sugrįžti, kai išbandėme „Mini Countryman Cooper D“.

Mini Countryman 2017: Cooper D
Saugos įvertinimas
variklio tipas	2.0l turbo
Kuro rūšis	Dyzelinis variklis
Kuro efektyvumas	4.8l / 100km
Nusileidimas	5 sėdynės
Kaina	$27,500

Ar yra kažkas įdomaus jo dizaine? 8/10

Nuo „mūsų“ automobilio 18 colių lengvojo lydinio ratlankių apačios iki pačių aukštų stogo turėklų viršaus šis „Mini Countryman“ negali išsiskirti linksmybėmis. Naujos šešiakampės grotelės, LED priekiniai žibintai ir neįprasti galiniai žibintai apibūdina šios naujausios versijos išorės pokyčius, o padidinta prošvaisa ir platesnė sėdėjimo padėtis suteikia bendrą patrauklumą.

Šis „Mini Countryman“ dvelkia linksmybėmis nuo 18 colių lengvojo lydinio ratlankių apačios iki aukštų stogo bėgių viršaus. (Vaizdo kreditas: Vanya Naidu)

Ši atmosfera apima ir interjerą, kur į apskritimą orientuoti dizaino elementai ir toliau pagerbia šią fejerverkų praeitį. Tai ypač pastebima daugialypės terpės bloke ir instrumentuose, perjungiklio apačioje ir durų rankenose, nors oro angos dabar yra stačiakampės.

Nuomonės dėl „Countryman“ kabiną primenančių mygtukų ir ratukų gali būti suskirstytos, tačiau man visada patiko jų teikiamos progos jausmas, o jūs taip pat galite pridėti savo įspūdį naudodami tinkinamas spalvas, raštus ir apdailą.

Spidometras ir dujų matuoklis juda kartu su vairo kolonėle, pašalindami situacijas, kai tenka žvilgtelėti į erdvę. (Vaizdo kreditas: Vanya Naidu)

Padidinta prošvaisa pagerina matomumą iš visų pusių ir leidžia lengviau rasti patogią vairavimo vietą. Tam, žinoma, padeda tai, kad spidometras ir dujų matuoklis juda kartu su vairo kolonėle, todėl išvengiama tų situacijų, kai norint nuskaityti matuoklius tenka žiūrėti į tarpą tarp vairo stipinų.

Priekinės sėdynės galėjo būti pagamintos su šiek tiek daugiau atramos, kad jos tvirtai priglustų intensyviai vairuojant, ir nors aš neprieštarauju, kad jos nėra reguliuojamos elektra, mane erzina, kad kai kurios reguliavimo svirties ir ratukai yra prastai išdėstyti.

Kiek praktiška interjero erdvė? 8/10

Su platforma, pasiskolinta iš BMW X1, naujasis „Mini Countryman“ yra ilgesnis, aukštesnis ir platesnis nei jo pirmtakas, ir nors iš išorės jo gali nesimatyti, iš galinės sėdynės jo nepastebėti sunku.

Priekinėms sėdynėms gali prireikti šiek tiek daugiau atramos, kad jos būtų tvirtai prigludusios intensyviai važiuojant. (Vaizdo kreditas: Vanya Naidu)

Durų angos yra platesnės, todėl lengviau įlipti ir išlipti, o gyvenamosios patalpos buvo gerokai patobulintos, todėl keleiviams, net ir suaugusiems, yra daug erdvės išsitiesti. Tikrai ne limuzino proporcijos, bet daugiau nei pakankamai, kad padidintų patikimumą gamintojo teiginiams, kad „Countryman“ dabar yra šeimai tinkamas pasirinkimas.

Galinė sėdynė, kuri yra padalinta į 40/20/40, kad būtų patogiau, taip pat gali slysti ir palenkti, kad tilptų ilgesnes kojas, o galinės ventiliacijos angos ir didelės durų kišenės taip pat yra komforto lygties dalis. Tiesą sakant, saugojimo galimybės visoje salone yra gana pagrįstos ir apima du įprastus puodelių laikiklius priekyje, patogias durelių dėžes ir didelę daiktų vietą centrinėje konsolėje.

Antrosios eilės sėdynės taip pat turi ISOFIX vaiko apsaugos tvirtinimo taškus dviejose atokiausiose padėtyse. (Vaizdo kreditas: Vanya Naidu)

Naujoji platforma taip pat suteikė Countryman 100 litrų (iki 450 litrų) padidintą bagažinę, puikiai tinkančią mažam vežimėliui ir vidutinei savaitinei bakalėjos parduotuvei tuo pačiu metu. Naudojant „run-flat“ padangas, nėra vietos papildomam tūriui, bet mažiau vietos po grindimis vietoj papildomo iškylų ​​​​stalo.

Nepaisant mažo dydžio, mūsų „Mini Countryman D“ jautėsi gana erdvus ir neabejotinai galėjo vežti mūsų šeimą gana patogiai.

Ar tai geras kainos ir kokybės santykis? Kokias funkcijas jis turi? 7/10

Nors mano močiutė gal ir nelabai naudojosi galinio vaizdo kamera, ji mieliau judėjo tada, kai norėjo, o rūpesčius paliko tiems, kurie jai nerūpėjo, šios funkcijos nebuvimas ankstesniuose modeliuose kartu su jutikliais buvo problema. skaudi akimirka man.. potencialių pirkėjų.

„Klimato paketas“ siūlo panoraminį elektrinį stoglangį, apsaugą nuo saulės ir šildomas priekines sėdynes. (Vaizdo kreditas: Vanya Naidu)

Atnaujintame „Countryman Cooper D“ (43,900 6.5 USD) „Mini“ ištaisė šį trūkumą standartiškai įtraukdama šias funkcijas kartu su tokiais dalykais kaip dviejų zonų klimato kontrolė, elektra valdomas bagažinės dangtis, automatiniai priekiniai žibintai ir valytuvai, XNUMX colio spalvotas medijos ekranas ir skaitmeninis ekranas. radijas. vardas, bet saujelė.

Mūsų „Mini Countryman D“ taip pat turėjo „klimato paketą“, kuriame yra galingas panoraminis stoglangis, apsauginis stiklas ir šildomos priekinės sėdynės už papildomus 2400 USD.

„Countryman D“ komplektuojamas su aštuonių laipsnių automatine „Steptronic“ pavarų dėže su priekiniais ratais. (Vaizdo kreditas: Vanya Naidu)

Tačiau tai yra standartinis saugumo paketas (žr. toliau), kuris tikrai patvirtina kainos ir kokybės santykį.

Kokios yra pagrindinės variklio ir transmisijos charakteristikos? 8/10

„Mini“ papildė Australijoje siūlomą „Countryman“ asortimentą dviem benzininiais ir dviem dyzeliniais modeliais. Po mūsų Countryman Cooper D gaubtu yra 2.0 l turbodyzelinis variklis, kuris be pastangų išvysto 110 kW galią ir 330 Nm sukimo momentą.

Mūsų Countryman Cooper D varomas 2.0 litrų turbodyzeliniu varikliu, kurio galia 110 kW ir 330 Nm sukimo momentas. (Vaizdo kreditas: Vanya Naidu)

Kartu su juo yra aštuonių laipsnių automatinė „Steptronic“ pavarų dėžė su priekinių ratų pavara.

Sekite naujienas automobiliųsavaitinis vadovo naujienlaiškis

Kiek sunaudoja kuro? 8/10

Kalbant apie degalų taupymą, tikrieji skaičiai dažnai prieštarauja skaičiams, pateikiamiems blizgančiose brošiūrose. Mini rodo 4.8 l/100 km kaip oficialų bendrą Countryman Cooper D, o mes svyruojame apie 6.0 l/100 km, o tai yra gana tikėtina, atsižvelgiant į jo polinkį į paūmėjimus.

Ką reiškia vairuoti? 7/10

Greitas bėgiojimas naujuoju „Countryman“ ir akivaizdu, kad „Mini“ šiek tiek sušvelnino kraštus, išlaikant pakankamai įtemptą pakaba, kad būtų skatinamas sunkus važiavimas, tačiau leidžia šiek tiek atsitraukti, kad būtų užtikrintas didesnis komfortas.

Aktyvus gaubtas, sumažinantis pėsčiųjų sužalojimus susidūrimo metu, yra standartinis. (Vaizdo kreditas: Vanya Naidu)

Jis vis dar skuba į posūkius, tačiau yra šiek tiek pakoreguotas kėbulo posūkis ir jis geriau jaučiasi ant iškilimų, gerai atsigauna net ir tada, kai iš eilės atsiranda keli smūgiai.

Vairavimas jaučiamas tiesiogiai, o stabdžiai greitai reaguoja, o tai visada įkvepia pasitikėjimo.

Atsižvelgiant į jo dydį, nenuostabu, kad manevruoti svajojama, ypač ankštose miesto vietose, tačiau „Countryman Cooper D“ yra lygiai taip pat malonus, kai jį stumiate, nes jis iš karto parodo net menkiausią užuominą, kad reikia greičio.

Siūlomas dyzelino niurzgėjimas ir sukimo momentas yra pasirengęs bendrininkas, o „Countryman“ retai alsuoja.

Jis nėra toks greitas kaip Lukas, bet smagus, su vaikais, kabančiais gale, ar be jų.

Garantija ir saugos įvertinimas

Pagrindinė garantija

3 metai / neribota rida


garantija

ANCAP saugos įvertinimas

Kokia saugos įranga sumontuota? Koks yra saugos įvertinimas? 8/10

Šeimos ieško pažangiausių saugos funkcijų, o „Mini“ tikrai pademonstravo savo technologijas su aukščiausios klasės saugos paketu, o automobilis pelnė aukščiausią penkių žvaigždučių ANCAP įvertinimą.

Naujoji platforma suteikė Countryman papildomai 100 litrų bagažinės (iki 450 litrų). (Vaizdo kreditas: Vanya Naidu)

Be traukos ir stabilumo kontrolės, jūs taip pat gausite automatinį avarinį stabdymą, įspėjimą apie susidūrimą priekyje, priekinius ir galinius parkavimo jutiklius bei aktyvią pastovaus greičio palaikymo sistemą su pusiau autonominiu važiavimu. Tačiau nėra aklosios zonos stebėjimo ar kryžminio eismo įspėjimo.

Dvigubos priekinės, šoninės krūtinės ląstos oro pagalvės, šoninės galvos oro pagalvės (užuolaidos) ir aktyvus gaubtas, kad sumažintų pėsčiųjų sužalojimus avarijų metu.

Antrosios eilės sėdynės taip pat turi ISOFIX vaiko apsaugos tvirtinimo taškus dviejose atokiausiose padėtyse.

Kiek kainuoja turėti? Kokia garantija suteikiama? 7/10

Garantija yra treji metai / neribota rida, o „Mini“ paketas „Service Inclusive Basic“ (1240 XNUMX USD) padengia didžiąją dalį pirmųjų penkerių metų planinės priežiūros išlaidų.

Nuosprendis

„Mini Countryman Cooper D“ yra didesnis, geriau įrengtas ir su geresne pavara, neabejotinai žingsniu lenkia savo pirmtaką. Tai ne Esmė, atminkite, bet beveik taip pat smagu.

Ar maksimalaus dydžio Mini Countryman gali būti kitas jūsų šeimos universalas? Pasakykite mums, ką manote toliau pateiktuose komentaruose.