Bandomasis važiavimas Mercedes GL 420 CDI: didelis berniukas
Iš esmės GL yra skirtas JAV rinkai, tačiau daugiausia dėl degalus taupančių dyzelinių agregatų serijoje europiečiai taip pat įvertins pavyzdinių visureigių siūlomą prabangą. „Mercedes“.
Tačiau klasikinės G klasės gerbėjai turėtų žinoti, kad GL jokiu būdu nėra tik įpėdinis. Jis kardinaliai skiriasi nuo savo krašto ir visiškai bekompromisio „senelio“ ir yra skirtas pirkėjams, kurie pirmenybę teikia „viskas po vienu stogu“ koncepcijai – prabangaus limuzino patogumui ir patogumui, tikro visureigio manevringumui ir visam šiam nepaprastam spindesiui. . Prieš kurį laiką tai pristatė pirmasis Range Rover leidimas.
Nelygiame reljefe GL veikia geriau nei konkurentai, kur pirmiausia akcentuojama miesto dinamika. Įdomu tai, kad tuo pačiu metu ant kietos dangos jis sugeba daug daugiau nei didelė visureigių grupė, iš pradžių sukurta nugalėti bekelės šiurkštumą. Tą akimirką, kai galingi 19 colių ratai įkando į asfalto dangą, viršija salono komfortas. Standartinė pneumatinė pakaba puikiai sugeria bet kokius nelygumus, ypač kai sistema veikia komforto režimu.
GL nėra tipiškas krosoveris
Jo kūrėjai apdairiai vengė iš 2,5 tonos sveriančio koloso atimti vairavimo komfortą vardan sportiško charakterio. Rezultatas iš karto atsiskleidžia – kelio elgesys gana dinamiškas, tačiau gana ramaus nuolydžio. Jei kai kurie vis dar nori bet kokia kaina skristi per posūkius, jie pastebės, kad net ir staigiai pasikeitus svorio centrui ir staigiai manevruojant, polinkis šiek tiek pasukti nesukelia problemų. Tačiau yra gerai subalansuota apsaugos nuo slydimo sistema, kuri laipsniškai įsikišant teikia pirmenybę saugai.
Be užtikrintų posūkių dideliu greičiu, šis automobilis gali puikiai sustoti dideliu greičiu, nepaisant neigiamo SUV kategorijos įvaizdžio šiame rodiklyje. Bandomojo automobilio variklis puikiai tinka GL charakteriui – 4 litrų 8 cilindrų turbodyzelis siūlo daugiau nei pakankamai galios ir sukimo momento, o žemų sūkių lygis labai prisideda prie sklandaus ir sklandaus jo veikimo. Tai papildo septynių greičių automatinė pavarų dėžė, kuri yra tokia sklandi, kad ją galima apibūdinti kaip nepastebimą.
2020-08-30
