Bandomasis važiavimas „Mercedes B 200 d“: protingas pasirinkimas

Vairuoti naują kompaktinį mikroautobusą, pagrįstą A klase

Skirtingai nuo daugumos kitų naujų Mercedes markės modelių, B klasėje tikrosios savybės atsiskleidžia tik iš antro ir net trečio žvilgsnio. Kadangi tai nėra visureigis ar krosoveris, pagrindinis šio automobilio tikslas nėra kelti pagarbą, būti prestižo simboliu ar provokuoti žvilgsnį į save prašmatniomis dizaino provokacijomis.

Ne, B klasė nori būti tikras klasikinis „Mercedes“ automobilis, kuriam svarbiausia yra patogumas, saugumas ir pažangios technologijos. Be to, kaip ir dera bet kokiam save gerbiančiam furgonui, jis yra kuo patogesnis naudoti šeimai.

Pirmiausia yra patogumas

Kaip jūs galite įsivaizduoti, automobilis sukurtas remiantis naujos kartos A klase. Išoriniai matmenys praktiškai nesikeičia, palyginti su pirmtaku, jis paveldėjo ir neabejotinai vertingas savybes, tokias kaip lengvas ir patogus patekimas į interjerą, maloniai aukšta sėdėjimo padėtis.

Vairuotojas ir priekinis keleivis sėdi devyniais centimetrais aukščiau nei A klasėje. Tai užtikrina puikų matomumą nuo vairuotojo sėdynės. Sėdynės suteikia puikų komfortą net ir naudojant automobilį ilgesnėms šeimos atostogoms.

Puikus funkcionalumas

Trimis centimetrais ilgesnė ratų bazė ir didesnis kėbulo plotis suteikia daugiau vietos gale, o sulankstoma sėdynė šalia vairuotojo ir 14 cm horizontali galinė sėdynė suteikia optimalią konfigūraciją jūsų poreikiams.

Priklausomai nuo nagrinėjamos kilnojamosios galinės sėdynės padėties, bagažo skyriaus tūris svyruoja nuo 445 iki 705 litrų. Trijų dalių galinės sėdynės atlošas yra standartinis, o sulankstytas suteikia visiškai plokščias bagažinės grindis.

Itin ekonomiškas XNUMX litrų dyzelinas

Po šios modifikacijos gaubtu „Mercedes B 200 d“ varomas nauju kompanijos dviejų litrų turbodyzeliu, kuris iki šiol buvo naudojamas tik modeliuose su išilginiu varikliu. Jo galia yra 150 AG, o didžiausias sukimo momentas siekia 320 Nm.

Galia į priekinius ratus perduodama per aštuonių greičių DKG dvigubos sankabos transmisiją. Be užtikrintos traukos ir malonių manierų, kelionė nustebins ir ekonomiškumu – 1000 kilometrų bandymo segmente, į kurį įeina važiavimas daugiausia greitkeliu, sąnaudos buvo 5,2 litro šimtui kilometrų.

Pasirenkama važiuoklė su prisitaikančiais amortizatoriais gali pasigirti labai sklandžiai įveikiamais nelygumais, taip pat pastebimu skirtumu tarp Sport ir Comfort režimų. Įjungus paskutinį iš šių režimų, B klasė tampa beveik tokia pat patogi kaip ir E klasė – automobilis važiuoja sklandžiai, tyliai ir elegantiškai, nepaisant kelio dangos.

Vairavimas yra ne toks paprastas, lyginant su A klase, o tai teigiamai veikia vairavimo komfortą ir ramybę, tuo tarpu vairavimo tikslumas beveik nepakinta.

Technologijų mėgėjams taip pat verta paminėti, kad labai populiari MBUX informacinė ir pramogų sistema čia šviečia pasižymėdama turtingu ryšiu ir labai geru funkcionalumu.

IŠVADA

B klasė – itin erdvi, funkcionali ir kasdienė transporto priemonė, pasižyminti itin aukštu aktyviojo ir pasyviojo saugumo lygiu, kuri taip pat suteikia puikų kelionės komfortą. B 200 d pasižymi maloniu temperamentu ir išskirtinai mažomis degalų sąnaudomis.

Su šiuo automobiliu jums nereikia stengtis būti įdomi kitiems – su juo jausitės įsitikinę, kad tai kainuoja daug daugiau, nei bet kokia kaina vaikytis mados.