LED lemputės automobilių priekiniams žibintams

Transporto priemonės apšvietimo sistemoje naudojamos keturios pagrindinės lempučių rūšys: įprastos kaitrinės lemputės, ksenoninės (dujų išlydžio) lemputės, halogeninės lemputės ir LED lemputės. Visi jie turi savų privalumų ir trūkumų. Dažniausiai naudojamos išlieka halogeninės, tačiau priekinių žibintų šviesos diodų lempos vis labiau populiarėja. Prie to prisideda keli veiksniai, kuriuos mes išsamiau aptarsime šiame straipsnyje.

Kas yra LED žibintai automobilio priekiniuose žibintuose

Šio tipo lempos yra pagrįstos šviesos diodų naudojimu. Tiesą sakant, tai yra puslaidininkiai, kurie, praleisdami elektros srovę, sukuria šviesos spinduliuotę. Esant 1 W galiai, jie sugeba skleisti 70–100 liumenų šviesos srautą, o 20–40 vienetų grupėje ši vertė yra dar didesnė. Taigi automobilių LED lempos sugeba sukurti šviesą iki 2000 liumenų ir veikti nuo 30 000 iki 50 000 valandų, šiek tiek sumažėjus ryškumui. Jei nėra kaitinamosios gijos, LED lempos yra atsparios mechaniniams pažeidimams.

LED lempų dizaino ypatybės ir veikimo principas

Trūkumas yra tas, kad veikimo metu šviesos diodai įkaista. Ši problema išspręsta radiatoriais. Šiluma pašalinama natūraliai arba ventiliatoriumi. Uodegos formos varinės plokštės dažnai naudojamos šilumai išsklaidyti, pavyzdžiui, „Phillips“ lempose.

Konstrukciniu požiūriu automobilių LED lempos susideda iš šių pagrindinių elementų:

• Šilumos laidus varinis vamzdis su šviesos diodais.
• Lempos pagrindas (dažniausiai H4 galvos šviesoje).
• Aliuminio korpusas su radiatoriumi arba korpusas su lanksčiu vario radiatoriumi.
• LED lempos tvarkyklė.

Vairuotojas yra įmontuota elektroninė grandinė arba atskiras elementas, reikalingas veikiančiai įtampai stabilizuoti.

LED lempų atmainos ir žymėjimas pagal galią ir šviesos srautą

Nominali lempos galia nurodoma transporto priemonės charakteristikose. Pagal galią parenkami saugikliai ir laidų skerspjūviai. Norint užtikrinti pakankamą kelio apšvietimo lygį, šviesos srautas turi būti pakankamas ir tinkamas produkto tipui.

Žemiau pateikiama lentelė, kurioje pateikiami skirtingų tipų halogenai ir atitinkamas šviesos diodų galingumas. Pagrindinių ir artimųjų šviesų žibintams naudojamas dangtelio žymėjimas raide „H“. Dažniausios bazės yra H4 ir H7. Pvz., H4 ledo lempa turės atskirą tolimųjų spindulių diodų grupę ir atskirą artimųjų diodų grupę.

Pagrindo / cokolio žymėjimas	Halogeninės lempos galia (W)	LED lempos galia (W)	Šviesos srautas (lm)
H1 (rūko žibintai, tolimosios šviesos)	55	5,5	1550
H3 (rūko žibintai)	55	5,5	1450
Н4 (kombinuotas ilgas / trumpas)	60	6	1000 uždaryti   1650 m. Tolimam nuotoliui
H7 (priekiniai žibintai, rūko žibintai)	55	5,5	1500
H8 (priekiniai žibintai, rūko žibintai)	35	3,5	800

Kaip matote, LED lempos sunaudoja daug mažiau energijos, tačiau pasižymi puikiu šviesos srautu. Tai dar vienas pliusas. Lentelės duomenys turi sąlyginę reikšmę. Skirtingų gamintojų gaminiai gali skirtis galia ir energijos sąnaudos.

Šviesos diodai leidžia geriau kontroliuoti apšvietimo nustatymus. Kaip minėta, tai pasiekiama naudojant lempoje du arba vieną LED bloką. Žemiau esančioje lentelėje pateikiami vienos šviesos ir dvigubos šviesos lempų modeliai.

Tipas	Pagrindo / cokolio žymėjimas
Viena sija	H1, H3, H7, H8 / H9 / H11, 9005, 9006, 880/881
Dvi sijos	H4, H13, 9004, 9007

Šviesos diodų tipai lauke

• Tolimosios šviesos... Dėl tolimųjų šviesų LED lempos taip pat yra puikios ir suteikia gerą apšvietimą. Naudojami cokoliai H1, HB3, H11 ir H9. Tačiau vairuotojas visada turėtų nepamiršti kalibruoti šviesos spindulį, ypač esant didelei galiai. Yra galimybė apakinti artėjantį eismą net ir artimosiomis šviesomis.
• Artimosios šviesos... Šviesos diodų apšvietimas artimųjų šviesų spinduliams suteikia stabilų ir galingą šviesos srautą, palyginti su halogeniniais analogais. Derantys cokoliai H1, H8, H7, H11, HB4.
• Stovėjimo žibintai ir posūkio žibintai... Naudojant šviesos diodus, jie bus geriau matomi tamsoje ir sumažės energijos suvartojimas.
• Priešrūkiniai žibintai. „Led in PTF“ suteikia švarų švytėjimą ir yra efektyvus energijai.
• Automobilio viduje... Atskirai diodai gali skleisti visą pagrindinį spalvų spektrą. Kompetentingas salono LED apšvietimas savininko pageidavimu gali būti reguliuojamas nuotolinio valdymo pultu.

Kaip matote, diodų taikymo diapazonas automobilyje yra platus. Pagrindinis dalykas yra reguliuoti šviesą ant specialaus stovo. Be to, LED lempos gali neatitikti priekinio žibinto dydžio, nes jos visada yra ilgesnės. Radiatorius ar uodega gali tiesiog netilpti, o korpusas neužsidarys.

Kaip pakeisti įprastas lempas diodu

Paprastus „halogenus“ nesunku pakeisti šviesos diodais, svarbiausia pasirinkti tinkamą pagrindą, pasirinkti teisingą spalvų temperatūrą, nuo kurios priklausys šviesos spalva. Žemiau yra lentelė:

Šviesus atspalvis	Lempos spalvos temperatūra (K)
Geltona šilta	2700K-2900K
Balta šilta	3000K
Visiškai baltas	4000K
Šalta balta (perėjimas į mėlyną)	6000K

Ekspertai pataria pradėti keisti šoniniais žibintais, salono apšvietimu, bagažine ir kt. Tada priderinkite priekinio žibinto šviesos diodus su atitinkamu dangtelio tipu. Dažniausiai tai yra H4 su dviem sijomis artimam ir tolimam.

Šviesos diodai žymiai sumažina generatoriaus apkrovą. Jei automobilyje yra savidiagnostikos sistema, tada dėl mažos energijos sąnaudos gali būti rodomas įspėjimas apie sugedusias lemputes. Problema išspręsta sureguliuojant kompiuterį.

Ar galima į priekinius žibintus įmontuoti LED lemputes

Ne taip lengva paimti ir pakeisti įprastas lemputes diodinėmis. Pirmiausia turite įsitikinti, kad jūsų žibintas atitinka specifikacijas ir saugos standartus. Pavyzdžiui, ženklai HCR ir HR leidžia lengvai pakeisti halogenines lempas gamykloje atitinkamo tipo diodinėmis lempomis. Tai nebus nusikaltimas. Taip pat galvos šviesoje patartina naudoti tik baltą spalvą. Poveržlę montuoti neprivaloma, o diegimo metu negalima keisti pačios transporto priemonės.

Papildomi montavimo reikalavimai

Keičiant apšvietimo tipą yra ir kitų privalomų reikalavimų:

• šviesos pluoštas neturėtų apakinti artėjančio srauto;
• šviesos spindulys turi „prasiskverbti“ pakankamu atstumu, kad vairuotojas greičiu galėtų atskirti galimus pavojus kelyje;
• vairuotojas turi atskirti spalvų žymes kelyje naktį, todėl rekomenduojama balta šviesa;
• jei priekinių žibintų atšvaitas neleidžia įrengti diodinio apšvietimo, tada montuoti draudžiama. Už tai baudžiama teisių atėmimu nuo 6 mėnesių iki metų. Spindulys lūžta ir šviečia įvairiomis kryptimis, apakindamas kitus vairuotojus.

Šviesos diodus sumontuoti įmanoma, tačiau tik laikantis techninių ir teisinių reikalavimų. Tai puikus sprendimas pagerinant apšvietimo kokybę. Pasak ekspertų, laikui bėgant tokio tipo lempos pakeis įprastą.

Klausimai ir atsakymai:

Kokie ženklai yra ant diodinių priekinių žibintų? Visa LED lempose naudojama įranga pažymėta santrumpa HCR. Ledinių žibintų lęšiai ir atšvaitai pažymėti LED simboliu.

Kaip sužinoti priekinių žibintų ženklinimą? С / R - artimosios / tolimosios šviesos, Н - halogeninė, HCR - halogeninė lemputė su artimosiomis ir tolimosiomis šviesomis, DC - ksenoninė artimoji šviesa, DCR - ksenoninė su tolimosiomis ir artimosiomis šviesomis.

Kokios LED lemputės leidžiamos žibintuose? LED lempos pagal įstatymus laikomos halogeninėmis, todėl LED lempos gali būti montuojamos vietoj standartinių (leidžiamos halogeninės), tačiau jei priekinis žibintas pažymėtas HR, HC arba HRC.