Trumpas bandymas: „Ford Mondeo“ universalas 2.0 TDCi (103 kW) „Trend“
Bandomasis važiavimas

Trumpas bandymas: „Ford Mondeo“ universalas 2.0 TDCi (103 kW) „Trend“

1.135 mylių atstumą kelionės kompiuteris išspausdino, kai bandymo viduryje pripildžiau 70 litrų degalų baką iki viršaus. Skaičius neturėtų manęs nustebinti, juk vidutinės sąnaudos prieš tai buvo tik 6,1 litro, o mūsų tipiškame 100 km rate „Mondeo“ sunaudojo tik penkis litrus dyzelinio kuro. Kad ir kaip ten būtų, „Ford“ nejuokavo dėl ekologinio ženklo.

Tačiau iš tikrųjų tai nereiškia nieko ypatingo. Tai viskas, ką jie padarė, optimizuodami variklio elektroniką. Žinoma, nereikalinga, kad „Mondeo“ transmisija yra sukurta labai ilgai, todėl net ir greitkeliuose galite labai ekonomiškai važiuoti šešta pavara, bet taip pat ne tai, kad variklis yra lankstus važiuojant labai mažu greičiu ir todėl gali būti lengvai valdomas. naudokite didelius pavarų skaičius.

Geras tūkstantis mylių saugus ir sveikas? Tai reikštų mažiausiai dešimt vairavimo valandų. Tiesa, „Mondeo“, nepaisant savo amžiaus, sėdi gerai, ergonomika yra teisinga, o kilometrai vyksta sklandžiai ir nieko varginančio, bet geriau pasilepinkite sustojimu, net jei „Mondeo“ to nereikia.

Priešingu atveju šis „Mondeo“ yra ne tik ekonomiškas vartojimo požiūriu, bet ir bent jau toks nuostabus kaip jo kainų intervalas ir kaina. Tas pats kainuoja tik 23.170 € (žinoma, daugiausia dėl to, kad bandymo metu jie pasiūlė už gerą šeštą tūkstantąją specialią nuolaidą). Tai kaina, kuriai pirkėjui sunku atsispirti, ypač todėl, kad ji prideda turtingą kabiną ir didelę bagažinę. Įranga (kruizo kontrolė, stovėjimo sistema, „Bluetooth“, šildomos sėdynės ir priekinis stiklas, LED dienos žibintai, lietaus jutiklis ir kt.) ) gera kaina. „Mondeo“ gali būti šiek tiek senas, tačiau vis tiek yra rimtas konkurentas savo klasėje.

Tekstas: Dusanas Lukičius

Ford Mondeo karavan 2.0 TDCi (103 кт) Trend

Pagrindiniai duomenys

Pardavimai: Auto DOO viršūnių susitikimas
Bazinė modelio kaina: 16.849 €
Bandymo modelio kaina: 23.170 €
Apskaičiuokite automobilio draudimo kainą
Pagreitis (0-100 km / h): 10,7 s
Maksimalus greitis: 205 km / val
ECE vartojimas, mišrus ciklas: 6,1l / 100km

Техническая информация

variklis: 4 cilindrų - 4 taktų - eilėje - turbodyzelinis - darbinis tūris 1.997 cm3 - didžiausia galia 103 kW (140 AG) esant 4.000 320 aps./min. - Maksimalus sukimo momentas 1.750 Nm esant 2.240 XNUMX-XNUMX XNUMX aps./min.
Energijos perdavimas: priekinių ratų variklis - 6 laipsnių mechaninė pavarų dėžė - padangos 215/60 R 16 V (Michelin Energy).
Talpa: didžiausias greitis 205 km/h - 0-100 km/h įsibėgėjimas 9,8 s - degalų sąnaudos (ECE) 6,4/4,6/5,3 l/100 km, CO2 emisija 139 g/km.
Mišios: tuščia transporto priemonė 1.575 kg - leistina bendroji masė 2.290 kg.
Išoriniai matmenys: ilgis 4.950 mm – plotis 1.886 mm – aukštis 1.548 mm – ratų bazė 2.850 mm – bagažinė 489–1.740 70 l – kuro bakas XNUMX l.

Mūsų išmatavimai

T = 9 ° C / p = 1.021 mbar / rel. vl. = 67% / odometro būsena: 1.404 km
Įsibėgėjimas 0-100 km:10,7s
402m nuo miesto: 17,4 metų (


130 km / h)
Lankstumas 50-90 km / h: 7,4 / 16,6


(IV/V)
Lankstumas 80-120 km / h: 12,0 / 14,8


(sekm./penk.)
Maksimalus greitis: 205 km / val


(MES.)
bandomasis suvartojimas: 6,1 l / 100km
Stabdymo kelias 100 km / h greičiu: 40,0m
AM stalas: 40m

оценка

  • Kai susumuojame viską, ką šis „Mondeo“ gali pasiūlyti, ir kiek jie už tai prašo, sąskaita atsiranda dėl priežasties.

Mes giriame ir priekaištaujame

pasenusio tipo manometrai

pernelyg sudėtinga daugialypės terpės sistemos ir borto kompiuterio valdymas

Добавить комментарий