Kaip apsaugoti automobilio sankabą nuo pažeidimų?
Patarimai vairuotojams,  Transporto priemonės įtaisas

Kaip apsaugoti automobilio sankabą nuo pažeidimų?

Sankaba yra išskirtinis mechaninių pavarų dėžių bruožas. Jis padeda atjungti pavarų dėžę nuo variklio, kad galėtumėte sklandžiai, greitai ir lengvai sustabdyti automobilį.

Kaip apsaugoti sankabą nuo pažeidimų?

Sankaba, kaip ir beveik visos kitos automobilio sudedamosios dalys, susidėvi, o to niekas negali ginčyti. Be to, skirtingai nei kiti komponentai, sankaba yra nuolat veikiama trinties, kuri papildomai sukuria sąlygas jos elementų nusidėvėjimui.

Kad ir kaip norėtume, visada ateina momentas, kai šį taip svarbų automobilio komponentą teks pakeisti. Pakeisti gali prireikti ir nubėgus 100 000 ar 150 000 kilometrų, ir nubėgus 30 000 ar 50 000 kilometrų. Dar svarbiau tai, kad jo naudojimas daro didžiausią įtaką jo gyvenimo trukmei.

Kitaip tariant, netinkamas sankabos naudojimas gali sukelti ankstyvą susidėvėjimą ir poreikį pakeisti visą sankabos komplektą. Ir visa tai siejama ne tik su nervų „pažeidimais“, bet ir su nemaža pinigų suma naujo rinkinio įsigijimui ir jo montavimui. Prie to pridėkite privalomas kelių transporto priemonių aptarnavimo dienas. Netinkamas sankabos valdymas gali būti labai brangus.

Kaip apsaugoti automobilio sankabą nuo pažeidimų?


Norėdami padėti tiems, kurie nori prailginti savo sankabos galiojimo laiką, mes parengėme ir pateikėme keletą lengvai naudojamų patarimų, kurie padės apsaugoti ją nuo pažeidimų.

Perjungdami pavaras, visiškai nuspauskite pedalą
Keičiant pavaras, būtinai iki galo nuspauskite pedalą, kad slėgio plokštė būtų patikimai atskirta nuo variklio. Jei iki galo nespausite sankabos, sankabos keitimo metu sankaba gali liestis su varikliu, o tai gali žymiai nusidėvėti jo komponentuose.

Kaip apsaugoti automobilio sankabą nuo pažeidimų?

Nelaikykite automobilio greičiu, kai sustojate ir laukiate „sustojimo“
Kai laukiate, kol įsijungs šviesoforas ir viena iš pavarų įsijungs, iš tikrųjų įjungiate tris sankabos dalis: spyruoklę, guolį ir diafragmą. Esant nuolatiniam stresui, šie ir kiti sankabos komponentai palaipsniui nuslūgsta ir nusidėvi, todėl neišvengiamai reikia pakeisti sankabą.

Norėdami apsaugoti sankabą sustodami, padėkite neutraliai ir palauk. Tai sumažins bendrą sankabos nusidėvėjimą. Ir patikėk manimi, neilgai trukus pereisite, kai jis vėl taps žalias.

Neuždėkite rankos ant pavarų svirties
Tai gali skambėti keistai, tačiau jūsų rankos svoris gali priversti perjungimo dalis trintis viena į kitą ir galiausiai nusidėvėti. Norėdami apsaugoti sankabą nuo sugadinimo, kai kitą kartą pastebėsite, kad uždėsite ranką ant svirties, kad išvengtumėte problemų, perkelkite ją į šoną.

Nelaikykite kojos visą laiką ant pedalo
Manysime, kad esate girdėję frazę „važiavimas sankaba“. Sankabos pedalo laikymas yra labai dažna klaida, ypač nepatyrusiems vairuotojams, ir tai lemia greitesnį sankabos nusidėvėjimą. Kodėl? Laikydami koją ant sankabos pedalo, net jei lengvai atsiremsite į pedalą, sankaba bus įtempta. Tai savo ruožtu lemia trinties disko susidėvėjimą.

Kaip apsaugoti automobilio sankabą nuo pažeidimų?

Kad išvengtumėte problemų, tiesiog laikykite kojas atokiau nuo pedalo (kai jo nereikia naudoti) ir visada priminkite sau, kad yra geresnė vieta kojoms ir rankoms pailsėti nei sankabos svirtis ir pedalas.

Visada pradėkite nuo pirmosios pavarosи
Daugelis žmonių, siekdami didesnio patogumo, perjungia į trečią, o ne pirmą pavarą, tačiau toks „komfortas“ yra itin bloga praktika ir daug greičiau susidėvi sankabos diskus.

Atidarykite sankabą, kai tik įjungsite pavarą
Perjungę pavarą, visiškai atleiskite sankabą. Kodėl? Lengvai prispaudus sankabą, tai labai kenkia, nes ji veikia variklį, o tai savo ruožtu sukelia nereikalingą trintį jo diskuose.

Nestatykite greičio - naudokite stovėjimo stabdį
Net jei variklis išjungtas, išlaikant automobilį greičiu, apkraunama traukos jėga. Todėl stovėdami visada įsitikinkite, kad pavara yra išjungta, ir naudokite stovėjimo stabdį. Tai sumažins sankabos diskų slėgį, kai nevairuojate, ir išvengsite susidėvėjimo.

Ne keisti pavaras daugiau nei reikia
Stenkitės naudoti svirtį tik tada, kai to tikrai reikia. Važiuodami ir matydami kelią į priekį, užuot nuolat keisdami pavaras, teisingai įvertinkite kelio sąlygas ir kliūtis, kurias turite įveikti, kad išlaikytumėte pastovų greitį.

Pavarų perjungimas tik prireikus apsaugos sankabą nuo ankstyvo nusidėvėjimo.

Sklandžiai, bet greitai perjunkite pavaras
Kuo daugiau jūs dvejojate ir laikote pedalą, tuo daugiau jūs pakraunate sankabą ir prisidedate prie jos nusidėvėjimo. Norėdami jį apsaugoti, pabandykite atidžiai įvertinti situaciją ir nuspręsti, kokią įrangą norite naudoti. Žingsniuokite ant pedalo, greitai perjunkite pavarą ir nedelsdami atleiskite pedalą. Taigi, be reikalo papildomai ir visiškai be reikalo neapkrausite jungiamųjų elementų, taip pat apsaugosite juos nuo nusidėvėjimo.

Nenaudokite „downshift“ važiuodami žemyn
Daugelis vairuotojų žino, kad važiuodami į kalną turi naudoti mažą pavarą. Tačiau nedaugelis žino, kad leidžiantis nuo kalno nereikėtų naudoti žemos pavaros.

Nenaudokite sankabos, kai einate į kalną
Dažniausia klaida, sukelianti sankabos nusidėvėjimą, yra tada, kai automobilis važiuoja įkalne ar stačia gatve, vairuotojas kelis kartus paspaudžia sankabos pedalą. Jei turite tokį įprotį, turime pasakyti, kad paspaudę pedalą jūs tikrai nedarote nieko naudingo. Užuot palengvinę kėlimą, jūs paprasčiausiai susidėvite pavaros disko trinties medžiagą.

Laikydamiesi patarimų, kuriuos ką tik pasidalijome su jumis, tikrai galėsite apsaugoti savo automobilio sankabą nuo pažeidimų. Tačiau, norint tinkamai naudoti sankabą, būtina gerai prižiūrėti.

Esame įsitikinę, kad beveik niekas negalvoja apie sankabos techninę priežiūrą, kol nevėlu, tačiau tiesa yra ta, kad laiku atlikta priežiūra gali turėti reikšmingos įtakos šio pagrindinio mechaninės pavarų dėžės elemento ilgaamžiškumui.

Kaip apsaugoti automobilio sankabą nuo pažeidimų?

Sankabos valdymas, teisingas valdymas ir svarbūs priežiūros veiksmai gali sutaupyti daug laiko, vargo ir pinigų. Sankabos priežiūra yra labai paprasta ir reikia atkreipti dėmesį į:

Sukurta šiluma

Kaip ir daugelis kitų automobilio sudedamųjų dalių, vienas pagrindinių sankabos priešų yra šiluma. Norėdami apsaugoti savo sankabą, pabandykite išvengti situacijų, kai sankaba yra iš dalies įjungiama, kad sumažintumėte šilumos kiekį, susidarantį dėl vidinės trinties.

Oro kišenės

Vienas iš šalutinių poveikių, kuris gali atsirasti, kai netinkamai naudojant sankabą susidaro daug šilumos, yra mažų oro kišenių susidarymas hidrauliniame skystyje, kuris naudojamas sankabos įjungimui. Kad tokios oro kišenės nesusidarytų, naudinga periodiškai tikrinti pedalo būklę, o jei jaučiate, kad kažkas negerai, pumpuokite. Tai galite padaryti naudodami specialią automatinę kraujavimo sistemą arba rankiniu būdu.

Добавить комментарий