Kaip pasirinkti kompresorių, skirtą pripūsti automobilių padangoms

Šiuolaikiniuose automobiliuose poreikis pumpuoti ratus dažnai pasitaiko retai - bekameriai ratai puikiai išlaiko slėgį. Nepaisant to, itin svarbu su savimi nešiotis kompresorių, nes rytoj jo gali prireikti. Toliau išanalizuosime automobilių kompresorių įrenginį ir kurį geriau pirkti.

Kompresorių tipai

Paprasčiausias automobilio kompresorius susideda iš šių dalių:

• корпус
• manometras, rodantis srovę ir siurbimo slėgį
• cilindras
• stūmoklio elektrinis variklis.

Šiandien rinkoje yra dviejų tipų siurbliai: elektriniai ir mechaniniai.

Elektrinis siurblys yra patogus tuo, kad paspaudus paleidimo mygtuką, jis pats pumpuoja orą. Jo darbas pagrįstas elektros variklio ir stūmoklio siurblio sąveika. Siurblys maitinamas cigarečių žiebtuvėliu arba 12 voltų automobilio akumuliatoriumi. Be kitų dalykų, tokiuose kompresoriuose yra slėgio matuokliai su ribotuvu, kurie neleidžia pumpuoti slėgio virš nustatytos vertės, raudona lemputė, šoninė lemputė, galimybė pumpuoti pripučiamas valtis. 

Kompresoriai skirstomi pagal konstrukcines savybes:

• sukamasis
• membrana
• stūmoklis.

Dėl mažo patikimumo membraniniai siurbliai praktiškai nenaudojami, juos visiškai pakeitė modernūs ir nebrangūs stūmokliniai siurbliai. Didelis stūmoklio siurblio patikimumas yra tas, kad stūmoklio švaistiklis yra varomas elektros varikliu. 

Pagrindinis elektrinio siurblio privalumas yra jo naudojimo paprastumas. Padangos pripūstos vienu mygtuko paspaudimu; vidutiniškai vienas ratas per kelias minutes sukasi nuo nulio. Be kita ko, kompresorius leidžia bet kuriuo sezonu pumpuoti 8 atmosferas. 

Kalbant apie trūkumus: stūmoklis ir cilindras susidėvi, detalės atskirai nesikeičia. Kai elektrinis siurblys veikia ilgiau nei 15 minučių, jam reikia leisti atvėsti. Ypatingas dėmesys skiriamas pigiems kompresoriams, kurių detalių ir jungiamųjų detalių kokybė, atvirai pasakius, silpna: jų našumas itin žemas, siurbliai greičiau perkaista, galimi staigūs gedimai.

Pagrindinės charakteristikos, į kurias reikia atsižvelgti renkantis

Kompresoriaus stūmoklio variklis

Atsižvelgiant į tai, kad automobilių kompresorių pasirinkimas yra didžiulis, būtina naudoti aukščiau pateiktą kriterijų sąrašą, pagal kurį galite pasirinkti reikalingą siurblį.

Siurbimo greitis. Charakteristika apskaičiuojama pagal siurbimo tūrį per minutę. Šiuo atveju tai yra litrai per valandą. 10 litrų per minutę talpa tinka tik dviračiams ir motociklams. Lengvųjų automobilių padangoms, kurių spindulys yra iki 16 colių, tinka elektrinis 25-35 l / h darbinis siurblys. Visureigiams 40–50 l / val. Tokiu atveju vieno rato pripūtimas nuo nulio užtruks ne ilgiau kaip 5 minutes. 

Maksimalus slėgis. Biudžetinio kompresoriaus riba yra 6–8 kilogramai, to visiškai pakanka vidutiniam automobilio entuziastui, nes didžiausias padangų slėgis neviršija 3 atmosferų. 

Galia. Visus kompresorius maitina 12 V automobilinis cigarečių žiebtuvėlis. Pageidautina, kad komplekte būtų akumuliatoriaus spaustukai, o tai yra ypač patogu, kai neįmanoma prisijungti prie pagrindinės jungties. Be to, cigarečių žiebtuvėlis dažnai vertinamas 8, o kompresoriai - 10–12. Kabelio ilgis turi būti bent 3 metrai. Kompresorius veikia tik užvedus automobilį arba įjungus uždegimą.

Spenelių tvirtinimo tipas. Flanšo greito atleidimo spaustukas yra patogus, tačiau susideda iš trapių plastikinių elementų, kurie greitai susidėvi. Geriau pasirinkti su žalvariu ar metaliniu spaustuku. 

Apsauga nuo perkaitimo. Daugumoje kompresorių yra apsaugos nuo perkaitimo funkcija, kuri yra svarbi, kai siurblys veikia ilgą laiką. 

Manometro tipas. Kompresorius su analoginiu matuokliu yra pigesnis, tačiau yra rizika gauti neteisingą slėgio informaciją. Skaitmeninis tikslumas, vienodas slėgis visuose ratuose. 

Pėdų siurblio privalumai ir trūkumai

Kojų siurblys iš esmės skiriasi nuo kompresoriaus, nes oras pumpuojamas dėl fizinės žmogaus jėgos. Tokiu atveju galite pasirinkti vieną iš dviejų: ranką ar koją.

Pėdų siurblio konstrukcija yra paprasta: cilindro formos sandariame korpuse dėl „žirklių“ stūmoklis juda, verčia orą. Svarbu. kad toks siurblys turėtų matuoklį, kuris stebi dabartinį slėgį.

Pliusai:

• paprasta konstrukcija
• protinga kaina
• patikimumas.

Trūkumai:

• mažas efektyvumas
• reikia ilgai užpūsti automobilių ratus
• matmenys.

Kurį kompresorių pasirinkti geriausiai

Žinodami pagrindinius kompresorių parametrus, išsiaiškinsime, kurį pasirinkti iš plataus pasiūlymų sąrašo.

„ELEGANT FORCE PLUS“ 100 043 - Vidutinė kaina yra 20 USD. Rotorinis stūmoklinis kompresorius turi 10 atmosferų potencialą, talpa 35 l/h, autostopu funkcija, žibintuvėlis ir rodyklės manometras, o laido ilgis 270 cm.. Biudžetinis kompresorius puikiai atlieka savo darbą, užima mažai. vietos bagažinėje.

VOIN VP-610 – 60 USD. Šios „mašinos“ talpa yra 70 litrų per valandą! Jis gali būti naudojamas tiek lengviesiems, tiek sunkvežimiams. 5 metrų viela su galimybe prijungti kompresorių prie akumuliatoriaus prisideda prie patogaus darbo. Korpusas pagamintas iš dulkėms ir drėgmei nepralaidžių medžiagų. 

ŽIEDAS RAC640 - 55 USD. Aukso vidurys: kompaktiškas ir patvarus plastikinis korpusas, skaitmeninis manometras, stūmoklinis variklis padangoms pripūsti, rotorinis valtims ir čiužiniams. 

Klausimai ir atsakymai:

Kaip išsirinkti kompresorių padangoms pripūsti? Našumas ir siurbimo slėgis yra svarbūs veiksniai. Kuo didesnis našumas (l/min), tuo geriau, bet bereikalingai galingas kompresorius – bereikalingas švaistymas.

Kuris padangų pripūtimas yra geriausias? 13-14 colių ratams pakanka 30 l/min našumo siurblio. Visureigiams tinka 50 l/min. Sunkvežimiams - nuo 70 l/min.