Avtozvuk0 (1)
Patarimai vairuotojams,  Straipsniai,  Transporto priemonės įtaisas

Kaip montuoti stiprintuvą automobilyje

Automobilinis stiprintuvas

Daugeliui vairuotojų garsus ir kokybiškas garsas yra viena iš svarbiausių transporto priemonės komforto sistemos galimybių. Dažnai pradedantieji vairuotojai perkant naują radijo magnetofoną, yra nusivylę savo galia, nors ant pakuotės matyti sprogstantys garsiakalbiai. Kai kurie žmonės bando išspręsti problemą įsigydami galingesnius garsiakalbius, tačiau garsumas tampa dar mažesnis.

Tiesą sakant, priežastis yra ta, kad pagrindinio bloko išėjimo galios nepakanka, kad automobilio garsiakalbiai skambėtų garsiau. Norėdami išspręsti problemą, prie garso sistemos prijungtas stiprintuvas. Išsiaiškinkime, kaip tai veikia, kokie jie yra, taip pat kaip teisingai jį prijungti.

Технические характеристики

Be kainų skirtumo, automobilių stiprintuvai skiriasi vienas nuo kito daugeliu parametrų. Tai yra pagrindiniai automobilio stiprintuvų pasirinkimo kriterijai.

Pagal kanalų skaičių:

  • 1 kanalas. Tai monoblokas, paprasčiausias stiprintuvo tipas. Paprastai jis naudojamas žemų dažnių garsiakalbiui prijungti. Yra du monoblokų tipai. Pirmasis yra AB. Tai mažos galios modifikacija, suporuota su vieno omo žemų dažnių garsiakalbiu. Tokio modelio privalumas yra tas, kad garsas yra pakankamai galingas, tačiau tuo pačiu metu naudojamas minimalus akumuliatoriaus tarnavimo laikas. Antrasis tipas yra D klasė. Jis jau gali dirbti su stiprintuvais nuo vieno iki keturių omų.
  • 2 kanalų. Ši modifikacija naudojama prijungti vieną pasyvaus tipo žemų dažnių garsiakalbį (palaiko ne didesnę kaip dviejų omų apkrovą) arba du galingus garsiakalbius. Šis stiprintuvas leidžia sklandžiai padidinti žemus dažnius.
  • 3 kanalų. Ši modifikacija yra reta. Tiesą sakant, tai yra tas pats dviejų kanalų stiprintuvas, tik šis modelis leidžia prijungti vieną monofoninį ir du stereo.
  • 4 kanalų. Dažniau praktikoje. Tiesą sakant, tai yra du dviejų kanalų stiprintuvai, sujungti į vieną korpusą. Pagrindinis šios modifikacijos tikslas yra pakeisti galios lygį priekiniuose ir atskirai galiniuose garsiakalbiuose. Tokių stiprintuvų galia yra iki 100W vienam kanalui. Automobilio savininkas gali prijungti 4 garsiakalbius arba, naudojant tilto metodą, du žemų dažnių garsiakalbius.
  • 5 kanalų. Kaip rodo logika, ši modifikacija naudojama prijungti keturis galingus garsiakalbius ir vieną žemų dažnių garsiakalbį (per monofoninį kanalą).
  • 6 kanalų. Jis yra brangesnis nei jo kolegos dėl daugybės akustinių jungčių galimybių. Kai kurie prijungia 6 garsiakalbius. Kiti - 4 garsiakalbiai ir tiltinis žemų dažnių garsiakalbis. Kažkam reikia šio stiprintuvo, kad būtų galima prijungti tris žemų dažnių garsiakalbius (kai jie yra perjungti).

Dėl garso signalo efektyvumo ir iškraipymų:

  • Klasė. Jis turi minimalų garso signalo iškraipymą ir taip pat užtikrina geriausią garso kokybę. Iš esmės aukščiausios klasės stiprintuvų modeliai atitinka šią klasę. Vienintelis trūkumas yra tas, kad jie turi mažą efektyvumą (ne daugiau kaip 25 proc.) Ir praranda signalo galią. Dėl šių trūkumų ir didelių išlaidų ši klasė retai randama rinkoje.
  • B klasė. Kalbant apie iškraipymų lygį, jis yra šiek tiek mažesnis, tačiau tokių stiprintuvų galia yra efektyvesnė. Nedaug muzikos mylėtojų pasirenka tokius stiprintuvus dėl prasto garso grynumo.
  • AV klasė. Garso sistemose jis randamas daug dažniau, nes tokie stiprintuvai skleidžia vidutinę garso kokybę, pakankamą signalo stiprumą, mažą iškraipymą, o efektyvumas yra 50 procentų. Paprastai jie perkami prijungti žemų dažnių garsiakalbį, kurio didžiausia galia yra 600W. Prieš perkant svarbu atsižvelgti į tai, kad toks pakeitimas turės didelius matmenis.
  • D klasė. Šie stiprintuvai veikia su skaitmeniniais signalais. Jų ypatybė yra kompaktiškas dydis ir didelė galia. Tuo pačiu metu signalo iškraipymo lygis yra žemas, tačiau kenčia garso kokybė. Maksimalus tokių modifikacijų efektyvumas yra 98 proc.

Ir čia yra dar keletas savybių, į kurias reikia atsižvelgti renkantis naują stiprintuvą:

  1. Galia. Prietaiso naudojimo instrukcijoje gali būti nurodyta didžiausia arba didžiausia galia bei vardinė galia. Pirmuoju atveju šie duomenys neturi jokios įtakos garso kokybei. Nepaisant to, akcentuojamas šis parametras, siekiant pritraukti daugiau pirkėjų. Geriau sutelkti dėmesį į vardinę galią.
  2. Signalo ir triukšmo santykis (S / N santykis). Veikimo metu stiprintuvas sukuria tam tikrą foninį triukšmą. Šis parametras parodo, kiek atkuriamas signalas yra stipresnis už stiprintuvo foninį triukšmą. D klasės automobilių stiprintuvų santykis yra nuo 60 iki 80 dB. AB klasei būdingas 90-100 lygis. Idealus santykis yra 110 dB.
  3. THD (harmoninis iškraipymas). Tai stiprintuvo sukuriamas iškraipymų lygis. Šis parametras veikia garso išvestį. Kuo didesnis santykis, tuo prastesnė garso kokybė. Šio parametro riba D klasės stiprintuvams yra vienas procentas. AB klasės modelių santykis yra mažesnis nei 0.1%
  4. Slopinimo faktorius. Slopinimo koeficientas yra koeficientas, rodantis stiprintuvo ir garsiakalbių sąveiką. Veikimo metu garsiakalbiai skleidžia vibracijas, o tai neigiamai veikia garso grynumą. Stiprintuvas pagreitina šių svyravimų nykimą. Kuo didesnis nustatymas, tuo aiškesnis bus garsas. Biudžeto stiprintuvams būdingas koeficientas nuo 200 iki 300, viduriniosios klasės koeficientas yra didesnis nei 500, o aukščiausios klasės modeliai - virš 1000. Kai kurių brangių automobilių stiprintuvų šio koeficiento lygis yra iki 4000.
  5. Aukšto lygio įvestis Tai papildomas parametras, leidžiantis prisijungti prie radijo imtuvų, kuriuose nėra linijinės išvesties. Naudojant šią įvestį padidėja iškraipymai, tačiau ji taip pat leidžia prisijungti naudojant standartinius garsiakalbių kabelius, o ne daug brangesnius sujungimus.
  6. Žemo dažnio filtras (LPF). Šis filtras turi būti pritvirtintas prie stiprintuvo, prie kurio prijungtas žemų dažnių garsiakalbis. Faktas yra tas, kad jis gali perduoti signalą žemesniu dažniu nei riba. Jo vertė turėtų būti 80–150 Hz. Šis filtras leidžia nukreipti žemųjų dažnių garsą į atitinkamą garsiakalbį (žemų dažnių garsiakalbį).
  7. Aukšto dažnio filtras (HPF). Prie šio stiprintuvo prijungti priekiniai ir galiniai garsiakalbiai. Šis filtras perduoda signalą tik tokiu dažniu, kuris yra didesnis nei ribinė vertė. Šis parametras akustikoje su žemų dažnių garsiakalbiu turėtų būti nuo 80 iki 150 Hz, o analoginiame tik su garsiakalbiais - nuo 50 iki 60 Hz. Šis filtras žemo dažnio signalu apsaugo aukšto dažnio garsiakalbius nuo mechaninių pažeidimų-jis nekeliauja į juos.
  8. „Bridge Mode“ funkcija. Ši funkcija leidžia žymiai padidinti stiprintuvo galią, sujungus du kanalus į vieną. Šis režimas naudojamas garsiakalbiuose su žemų dažnių garsiakalbiu. Šiuo atveju būtina atsižvelgti į atsparumo apkrovai parametrą. Palyginti su apkrova kanale, šis parametras yra daug didesnis, kai jungiamas tiltas, todėl prieš prijungiant įrenginius būtina atsižvelgti į stiprintuvo ir žemų dažnių garsiakalbio apkrovų santykį.

Kodėl jums reikia stiprintuvo

Avtozvuk1 (1)

Įrenginio pavadinimas kalba pats už save. Tačiau tai ne tik sustiprina garsiakalbių garsą. Tai leidžia jums perduoti signalą geresne kokybe, kad žaisdami per šį įrenginį galėtumėte išgirsti puikių ekvalaizerio nustatymų skirtumą.

Bosinės muzikos mėgėjams prie įrenginio galima prijungti žemųjų dažnių garsiakalbį. O jei prie garso sistemos prijungsite ir krosoverį, galėsite mėgautis garsu visais dažniais ir neperdegti skirtingos galios garsiakalbių. Papildomas kondensatorius garso sistemos grandinėje neleis bosui „nuskęsti“ piko apkrovos metu atskirame kanale.

Visi šie mazgai yra svarbūs norint perduoti aukštos kokybės garsą. Bet jie neveiks tinkamai, jei neduosite jiems stipresnio signalo. Tiesiog šią funkciją atlieka automatinis stiprintuvas.

Kaip veikia stiprintuvas

Avtozvuk2 (1)

Visi automobilių stiprintuvai turi tris komponentus.

  1. Įvestis. Jis gauna garso signalą iš magnetofono. Kiekvieną stiprintuvą riboja ne tik išėjimo galia, bet ir įvesties signalo stiprumas. Jei jis didesnis nei įvesties mazgo jautrumas, tada garsiakalbiuose muzika bus iškraipyta. Todėl, renkantis prietaisą, svarbu patikrinti radijo išvesties ir įėjimo į stiprintuvą signalų atitikimą - ar jie yra tame pačiame diapazone.
  2. Maitinimas. Šiame įrenginyje yra transformatorius, kuris padidina iš akumuliatoriaus tiekiamą įtampą. Kadangi garso signalas yra kintamas, garsiakalbio maitinimo sistemos įtampa taip pat turi būti teigiama ir neigiama. Kuo didesnis šių rodiklių skirtumas, tuo didesnė bus stiprintuvo galia. Štai pavyzdys. Jei maitinimo šaltinis tiekia 50 V (+ 25 V ir -25 V), tada naudojant garsiakalbius, kurių varža yra 4 omai, didžiausia stiprintuvo galia bus 625 W (2500 V įtampos kvadratas padalytas iš 4 omų varžos). Tai reiškia, kad kuo didesnis maitinimo šaltinio įtampos skirtumas, tuo galingesnis yra stiprintuvas.
  3. Rezultatas. Šiame mazge sukuriamas modifikuotas garso signalas, kuris tiekiamas į garsiakalbius. Jame yra galingi tranzistoriai, kurie įsijungia ir išsijungia priklausomai nuo radijo signalo.

Taigi, šis įrenginys veikia pagal šį principą. Mažas amplitudės signalas sklinda iš garso sistemos pagrindinio bloko. Maitinimo šaltinis padidina jį iki reikiamo parametro, o išvesties etape sukuriama sustiprinta šio signalo kopija.

Daugiau informacijos apie automatinio stiprintuvo veikimo principą aprašyta šiame vaizdo įraše:

Automobilių stiprintuvų apžvalga

Stiprintuvų tipai

Visos stiprintuvų modifikacijos yra suskirstytos į du tipus:

  1. analoginis - gaunamas signalas kintamosios srovės ir įtampos pavidalu, kintantis priklausomai nuo garso dažnio, tada sustiprinkite jį prieš eidamas prie garsiakalbių;
  2. skaitmeniniai - jie dirba tik su skaitmeninio formato signalais (vienetais ir nuliais, arba impulsais „įjungimo / išjungimo“ formatu), padidina jų amplitudę ir konvertuoja į analoginę formą.
Naudoti (1)

Pirmojo tipo prietaisai garsą perduoda nepakitę. Kalbant apie garso aiškumą, tik gyvas atlikimas gali būti geriausias, lyginant su analoginiu. Tačiau pats įrašas turi būti tobulas.

Antrojo tipo įrenginiai šiek tiek iškreipia originalų įrašą, išvalydami jį nuo nedidelio triukšmo.

Skirtumą tarp dviejų tipų stiprintuvų galite pajusti prijungę juos prie patefono. Melomanas rinksis pirmojo tipo stiprintuvus, nes šiuo atveju garsiakalbių garsas bus natūralesnis (su būdingu, vos juntamu adatos girgždesiu). Tačiau grojant muziką iš skaitmeninės laikmenos (disko, „flash“ įrenginio, atminties kortelės), abiejų tipų stiprintuvai veikia vienodomis sąlygomis.

Šio garso skirtumą galima išgirsti atlikus šį vaizdo eksperimentą (klausytis naudojant ausines):

Skaitmeninis ir analogas - „Fuzzy Eeee“ eksperimentas!

Automobilių stiprintuvai taip pat skiriasi pagal kanalų skaičių:

Kaip įdiegti

podklyuchenie-k-magnitole1 (1)

Prieš diegiant įrenginį, svarbu susipažinti su kai kuriais niuansais, nuo kurių priklauso automobilio saugumas ir garso sistemos efektyvumas.

Vietos pasirinkimas

Keli veiksniai priklauso nuo įrenginio įdiegimo vietos pasirinkimo.

  • Veikiant stiprintuvas labai įkaista, todėl svarbu pasirinkti vietą, kurioje vyksta geriausia oro cirkuliacija. Jo negalima tvirtinti ant šono, aukštyn kojomis ar po oda. Tai perkaitins prietaisą ir, geriausiu atveju, nustos veikti. Blogiausias scenarijus yra gaisras.
  • Kuo toliau nuo radijo jis bus sumontuotas, tuo didesnis bus atsparumas. Tai leis garsiakalbiams šiek tiek tyliau.
  • Laidai turi būti nukreipti po vidine apdaila, todėl svarbu atlikti teisingus matavimus, atsižvelgiant į posūkius.
  • Nemontuokite žemų dažnių garsiakalbio spintelės, nes ji netoleruoja didelių vibracijų.
Avtozvuk3 (1)

Kur geriausia įdiegti šį garso sistemos elementą? Čia yra dar keturios įprastos vietos.

  1. Salono priekyje. Tai priklauso nuo automobilio modelio. Jei po torpeda yra laisvos vietos ir tai netrukdys keleiviui. Ši vieta laikoma optimalia, nes pasiekiamas maksimalus garso aiškumas (trumpas signalo kabelio ilgis).
  2. Po priekine keleivio sėdyne. Yra gera oro cirkuliacija (šaltas oras visada plinta dugnu) ir laisva prieiga prie prietaiso. Jei po sėdyne yra daug vietos, yra tikimybė, kad keleiviai, esantys užpakalinėje sėdynėje, pastums prietaisą kojomis.
  3. Galinė lentyna. Neblogas variantas sedano ir kupė kėbulams, nes skirtingai nuo hečbekų, jis yra nejudantis.
  4. Bagažinėje. Tai bus ypač praktiška jungiant du stiprintuvus (vieną salone, o kitą - bagažinėje).
Avtozvuk4 (1)

Jungiamieji laidai

Kai kurie vairuotojai klaidingai mano, kad garso sistemai pakanka įprastų plonų laidų, pateikiamų kartu su garsiakalbiais. Tačiau stiprintuvui maitinti reikalingas specialus kabelis.

Pavyzdžiui, vairuotojas nusipirko 200 W įrenginį. Prie šio rodiklio būtina pridėti 30 procentų (nuostoliai esant mažam efektyvumui). Dėl to stiprintuvo energijos suvartojimas bus 260 W. Elektros laido skerspjūvis apskaičiuojamas pagal šią formulę: galia padalyta iš įtampos (260/12). Tokiu atveju kabelis turi atlaikyti 21,6A srovę.

Cable_dlya_usilitela (1)

Automobilių elektrikai pataria įsigyti laidus su mažu skerspjūvio kraštu, kad jų izoliacija neištirptų dėl šildymo. Atlikę tokius skaičiavimus, daugelis nustemba, kokie bus stiprintuvo laidai.

Saugiklis

Saugiklis turi būti bet kurioje elektros grandinėje, ypač jei jo srovė yra didelė. Tai lydusis elementas, kuris kaitinant nutraukia grandinę. Jis apsaugos automobilio vidų nuo gaisro dėl atsiradusio trumpojo jungimo.

Predochranitel1 (1)

Tokių sistemų saugiklis dažnai atrodo kaip stiklo statinė, kurios viduje yra lydi metalinė šerdis. Šios modifikacijos turi didelį trūkumą. Ant jų esantys kontaktai oksiduojasi, dėl to prarandama įrenginio galia.

Brangesni saugiklių variantai yra su varžtų spaustukais, kurie pritvirtina lydomą plokštę. Tokio sujungimo kontaktas neišnyksta iš nuolatinių vibracijų veikiant varikliui.

Predochranitel2 (1)

Šis apsauginis elementas turi būti sumontuotas kuo arčiau akumuliatoriaus - per 30 centimetrų. Negalima naudoti modifikacijų, kurios gerokai viršija laido talpą. Pavyzdžiui, jei kabelis gali atlaikyti 30A įtampą, saugiklis šiuo atveju neturėtų viršyti 50A vertės.

Sujunkite kabelį

Tai nėra tas pats, kas maitinimo kabelis. Jungiamasis laidas sujungia radijo ir stiprintuvo garso išvestis. Pagrindinė šio elemento užduotis yra perduoti garso signalą iš magnetofono į stiprintuvo įvesties mazgą, neprarandant kokybės.

Megblochnyj_kabelis (1)

Toks kabelis visada turėtų turėti tvirtą izoliaciją su visišku ekranavimu ir storu centriniu laidininku. Jį reikėtų įsigyti atskirai, nes dažnai būna biudžeto pasirinkimas.

Stiprintuvo prijungimo schemos

Prieš perkant stiprintuvą, būtina nuspręsti, pagal kokią schemą garsiakalbiai bus prijungti per stiprintuvą. Yra trys ryšio parinktys:

  • Nuoseklus. Šis metodas tinka garsiakalbiams, turintiems visą diapazoną ir žemo dažnio garsiakalbius, prijungtus prie stiprintuvo. Dėl to keturių kanalų sistema paskirs signalo galią į šonus;
  • Lygiagretus. Šis metodas leidžia prijungti didelės varžos garsiakalbius prie įrenginio, kuris nėra skirtas didelės apkrovos varžai. Šis metodas taip pat leidžia prijungti aukšto dažnio garsiakalbius ir plačiajuosčio ryšio modifikacijas, jei nuoseklusis ryšys ne visuose garsiakalbiuose suteikė vienodą garsumą (vienas iš jų skamba per tyliai arba garsiai);
  • Serijinis-lygiagretus. Šis dizainas naudojamas kuriant sudėtingesnes garsiakalbių sistemas. Paprastai jis naudojamas tais atvejais, kai kelių garsiakalbių prijungimas prie dviejų kanalų stiprintuvo nedavė norimo efekto.

Toliau turite nustatyti, kaip stiprintuvas bus prijungtas prie radijo. Tai galima padaryti naudojant garsiakalbių kabelius arba linijinius išėjimus.

Apsvarstykite kiekvienos iš aukščiau išvardytų garsiakalbių prijungimo prie stiprintuvo schemų ypatybes.

Nuoseklus

Šiuo atveju žemų dažnių garsiakalbis yra nuosekliai prijungtas prie kairiojo arba dešiniojo garsiakalbio prie dviejų kanalų stiprintuvo. Jei automobilyje yra sumontuotas 4 kanalų stiprintuvas, žemų dažnių garsiakalbis prijungiamas tilto metodu arba į kanalo tarpą kairėje arba dešinėje.

Kaip montuoti stiprintuvą automobilyje

Patogumui teigiamas terminalas yra platesnis nei neigiamas. Ryšys atliekamas taip. Neigiamas viso diapazono galinio garsiakalbio gnybtas yra prijungtas prie žemųjų dažnių garsiakalbio teigiamo gnybto. Garso laidai iš stiprintuvo yra prijungti prie laisvų garsiakalbio ir žemųjų dažnių garsiakalbio gnybtų.

Prieš naudodami garsiakalbį patikrinkite, ar poliai yra teisingi. Tam prie laidų prijungta 1.5 volto baterija. Jei garsiakalbių membranos juda viena kryptimi, tada poliškumas yra teisingas. Priešingu atveju kontaktai keičiami.

Visų garsiakalbių varža turi būti vienoda. Priešingu atveju atskiras garsiakalbis skambės garsiau arba tyliau.

Lygiagretus

Tokiu atveju prie pagrindinių garsiakalbių lygiagrečiai prijungiami garsiakalbiai arba žemų dažnių garsiakalbis. Kadangi garsiakalbio membrana nematoma, poliškumą reikia patikrinti iš ausies. Bet kokio nenatūralaus garso atveju laidai yra atvirkščiai.

Kaip montuoti stiprintuvą automobilyje

Praktiškiau prijungti laidus ne po du į vieną lizdą, o naudoti šakotą garsiakalbio kabelį. Laidai iš garsiakalbių yra prisukami prie vieno jo galo ir kad jungtis neoksiduotų, ji turi būti izoliuota elektrine juostele arba termiškai susitraukiančiu kampu.

Serijinis-lygiagretus

Šis prijungimo būdas leidžia skleisti aukštos kokybės garsą. Šis efektas pasiekiamas derinant garsiakalbius, taip pat derinant jų varžą su tuo pačiu indikatoriumi stiprintuvo išvestyje.

Kaip montuoti stiprintuvą automobilyje

Šiuo atveju yra daug garsiakalbių jungčių variantų. Pavyzdžiui, žemų dažnių garsiakalbis ir viso diapazono garsiakalbis yra prijungti nuosekliai. Lygiagrečiai su plačiajuosčio ryšio garsiakalbiu vis dar prijungtas „Twitter“.

Kaip susisiekti savo rankomis

Norėdami prijungti stiprintuvą, neturite gilių žinių apie elektrą. Pakanka laikytis instrukcijų, pateiktų kartu su įrenginiu. Nepriklausomai nuo įrenginio modifikacijos, ryšys atliekamas taip.

1. Pirma, stiprintuvo korpusas yra užfiksuotas pasirinktoje automobilio vietoje (ten, kur jis neperkais).

2. Kad išvengtumėte atsitiktinio linijos plyšimo, laidai turėtų būti klojami po vidine apdaila. Kaip tai padaryti, nustato pats automobilio savininkas. Tačiau klojant jungiamąjį kabelį, svarbu atsiminti, kad vieta, esanti arti mašinos maitinimo laidų, iškreips garso signalą dėl elektromagnetinės spinduliuotės.

Avtozvuk5 (1)
pirmasis maitinimo kabelio klojimo variantas

3. Maitinimo laidą galima nukreipti išilgai pagrindinio automobilio laidų. Tuo pačiu metu svarbu jį sutvarkyti, kad jis nepatektų po judančiais mašinos elementais - vairu, pedalais ar bėgikais (taip dažnai nutinka, jei darbo neatlieka specialistas). Tose vietose, kur kabelis eina per korpuso sieną, reikia naudoti plastikinius antgalius. Tai padės išvengti laido trinties. Siekiant didesnio saugumo, linija turi būti tiesiama naudojant vamzdelius (gofruotą vamzdį iš nedegios medžiagos).

4. Neigiamas laidas (juodas) turi būti pritvirtintas prie automobilio kėbulo. Tokiu atveju negalite naudoti savisriegių sraigtų ir pasukimų - tik varžtus su veržlėmis, o kontaktinį tašką reikia išvalyti. Stiprintuvo gnybtas, pažymėtas GND, yra įžemintas arba minusas. Nuotolinis terminalas yra ten, kur prijungtas radijo valdymo laidas (jį galima maitinti iš antenos jungties). Įsijungus įrašymo įrenginį, jis siunčia signalą, kad būtų galima suaktyvinti. Dažniausiai šiam tikslui rinkinyje yra mėlyna viela arba balta juostelė.

Avtozvuk5 (2)
antrasis maitinimo kabelio klojimo variantas

5. Signalo kabelis prijungtas prie „Line-out“ (radijo) ir „Line-in“ (stiprintuvo) jungčių. Daugelyje modelių yra keletas šių lizdų: priekinis (priekinis), galinis (galinis), žemųjų dažnių garsiakalbis (žemasis).

6. Garsiakalbiai bus prijungti pagal jų naudojimo instrukciją.

7. Ką daryti, jei radijas yra dviejų kanalų, o stiprintuvas - keturių kanalų? Tokiu atveju naudokite jungiamąjį kabelį su skirstytuvu. Vienoje pusėje yra dvi tulpės, kitoje - keturios.

Stiprintuvo prijungimas prie radijo be tulpių

Biudžetinių automobilių radijo modeliuose yra įprastos jungtys su spaustukais. Tokiu atveju turėsite įsigyti specialų adapterį, kad galėtumėte prijungti linijos kabelį. Viena vertus, jis turi įprastus laidus, o kita vertus - "tulpių motinas".

adapteris-lineynogo-vyhoda1 (1)

Kad laidai tarp adapterio ir radijo magnetofono nenutrūktų dėl nuolatinio prietaiso siūbavimo, galite jį apvynioti putų guma (važiuojant ji neskubės) ir pritvirtinti ant pagrindinio bloko korpuso.

Kaip prijungti du ar daugiau stiprintuvų

kak-podkljuchit-usilitel-mostom (1)

Prijungiant antrą stiprintuvą, reikia atsižvelgti į papildomus veiksnius.

  • Reikalingas galingas kondensatorius (bent 1F). Sumontuotas lygiagrečiai sujungiant akumuliatorių.
  • Signalo kabelio prijungimas priklauso nuo pačių stiprintuvų modifikacijų. Tai nurodys instrukcijos. Tam dažnai naudojamas kryžminimas (dažnio paskirstymo mikrovaldiklis).

Kodėl jums reikia „crossover“ ir kaip jį nustatyti, aprašyta šioje apžvalgoje:

Automobilio garsas. 1 nustatymų paslaptys. Kryžminis.

Dviejų ir keturių kanalų stiprintuvo prijungimas

Norėdami prijungti stiprintuvą, be paties prietaiso, jums taip pat reikės specialių laidų. Kaip jau minėta, signalo laidai turi turėti aukštos kokybės ekraną, kad garse nesusidarytų triukšmas. Maitinimo kabeliai turi atlaikyti aukštą įtampą.

Dviejų ir keturių kanalų analogai turi panašius ryšio būdus, priklausomai nuo to, kokį efektą norite pasiekti.

Dviejų kanalų stiprintuvas

Dviejų kanalų modeliai yra populiarūs tarp daugelio automobilių garso mėgėjų. Biudžetinėje akustikoje tokios modifikacijos naudojamos kaip priekinių garsiakalbių stiprintuvas arba žemų dažnių garsiakalbio prijungimas. Štai kaip toks stiprintuvas bus prijungtas abiem atvejais:

Keturių kanalų stiprintuvas

Tokio stiprintuvo prijungimas turi beveik identišką grandinę. Vienintelis skirtumas yra galimybė prijungti keturis garsiakalbius arba du garsiakalbius ir žemų dažnių garsiakalbį. Įrenginį reikia maitinti naudojant storą laidą.

Kaip montuoti stiprintuvą automobilyje

Daugeliu atvejų, kartu su stiprintuvu, rinkinyje taip pat pateikiamos instrukcijos, kaip prijungti įvairiais būdais. Tai taikoma ir stereofoniniam režimui (garsiakalbiai prijungti pagal poliškumą, nurodytą instrukcijose pateiktoje schemoje), tiek monofoniniams (2 garsiakalbiai ir antrinis).

Kaip montuoti stiprintuvą automobilyje

Norėdami prijungti žemų dažnių garsiakalbį, turite atidžiai sekti garsiakalbio gamintojo instrukcijas. Prijungimo schema yra identiška žemųjų dažnių garsiakalbio prijungimui prie dviejų kanalų stiprintuvo - du kanalai sujungiami į vieną tiltą. Tik keturių kanalų, taip pat prijungti du garsiakalbiai.

Kaip prijungti penkių kanalų stiprintuvą

Šioje versijoje prietaisas yra prijungtas prie akumuliatoriaus taip pat, kaip ir bet kuris kitas stiprintuvas. Ryšys su radijo magnetofonu taip pat nesiskiria. Vienintelis skirtumas yra garsiakalbių jungtys.

Kaip jau minėjome, penkių kanalų versijose keturi kanalai yra skirti signalui perduoti į garsiakalbius. Žemų dažnių garsiakalbis yra penktame kanale. Kadangi aukštųjų dažnių garsiakalbiui reikia daugiau galios, liūto dalis stiprintuvo galios bus naudojama sub membranai valdyti.

Šių stiprintuvų trūkumas yra tas, kad garsus bosas atima beveik visą garsiakalbių galią. Dėl šios priežasties šią modifikaciją perka automobilių savininkai, kurie vertina melodijos grožį ir visų dažnių gylį, o ne muzikos garsumą. „Tweets“ gali būti dedami ant tų pačių kaiščių, kaip ir priekiniai garsiakalbiai (lygiagretus ryšys).

Kaip nustatyti stiprintuvą

Tikslus stiprintuvo derinimas yra dar vienas veiksnys, lemiantis muzikos garso kokybę automobilyje. Jei nėra patirties atliekant tokį nustatymą, geriau pirmą kartą kreiptis pagalbos į specialistą. Jei nustatymas neteisingas, galite sudeginti kanalą arba sugadinti garsiakalbių membranas („Twitter“ bandė atkurti bosą, ir jis sulūžo).

Kaip montuoti stiprintuvą automobilyje

Štai parametrai, kuriuos turite nustatyti stiprintuve tam tikrų tipų garsiakalbiams:

Pakalbėkime šiek tiek apie tai, kaip tinkamai sureguliuoti Gain parametrą. Yra du metodai. Pirmajam prireiks partnerio pagalbos. Pirma, radijuje muzikos garsumas nustatomas iki mažiausios vertės. Tada įtraukiama kompozicija, kuri dažnai skamba automobilyje, ir jau žinoma, kaip ji turėtų skambėti.

Prietaiso garsas palaipsniui nustatomas maždaug iki trijų ketvirtadalių didžiausios vertės. Jei garsas pradeda deformuotis anksčiau, tuomet turėtumėte nustoti didinti garsumą ir keletą kartų sumažinti reguliavimą.

Toliau nustatomas stiprintuvas. Asistentas palaipsniui didina stiprintuvo galinėje dalyje esantį stiprinimo valdymą, kol pasirodys naujas iškraipymas. Kai tik muzika pradeda skambėti nenatūraliai, turėtumėte sustoti ir sumažinti valdymą maždaug 10 procentų.

Antrasis metodas reikalauja atsisiųsti specialius garsus, skirtus įvairiems stiprintuvo parametrams reguliuoti. Šie garsai vadinami sinusais. Norėdami sureguliuoti žemų dažnių garsiakalbį, dažnis nustatomas į 40 arba 50 (jei garsiakalbis yra uždaroje dėžutėje). Jei nustatytas vidutinis bosas, tada pagrindas turėtų būti apie 315 Hz.

Kaip montuoti stiprintuvą automobilyje

Toliau atliekama ta pati procedūra, kaip ir ankstesniame. Radijo magnetofonas nustatytas iki minimumo, įjungtas sinusas (tam tikru dažniu girdimas toninis garsas, jei jis pasikeis, jis iškart taps girdimas), o garsas palaipsniui pridedamas, kol atsiras iškraipymų. Tai bus didžiausias radijo garsas.

Toliau stiprintuvas sureguliuojamas taip pat, kaip ir pirmuoju metodu. Stiprinimas pridedamas tol, kol atsiranda iškraipymas, po kurio valdiklis perkeliamas 10 procentų žemyn.

Stiprintuvo parinkimo kriterijai

Bet kokia įranga, ypač leidžianti išgauti gryną garsą iš skaitmeninės laikmenos, turi savo ypatybes. Kadangi radijo magnetofonas, garsiakalbiai, stiprintuvas ir kita elektroninė įranga veikia viename rinkinyje, naujasis stiprintuvas turi atitikti kitus garso sistemos elementus. Štai rodikliai, į kuriuos reikia sutelkti dėmesį renkantis naują stiprintuvą:

  1. Galia vienam kanalui;
  2. Nominali galinio garsiakalbio ir žemų dažnių kolonėlės galia. Šis parametras turėtų būti šiek tiek didesnis už vieno kanalo galią stiprintuve. Dėl to bus galima pasiekti švaresnį garsą ir garsiakalbiai „neužsprings“ nuo perkrovos;
  3. Atsparumas apkrovai. Stiprintuvas pakrautas su akustine įranga. Būtina sąlyga turėtų būti garsiakalbių ir stiprintuvo atsparumo atitikimas. Pavyzdžiui, jei garsiakalbių varža yra 4 omai, tada stiprintuvo vertė turi būti tokia pati. Normalu, kad garsiakalbis viršija stiprintuvo varžą. Jei šis skirtumas yra kitoks (stiprintuve yra daugiau nei garsiakalbių), tada yra didelė tikimybė, kad suges ir stiprintuvas, ir akustika;
  4. Automobilio stiprintuvo dažniai turėtų svyruoti nuo 20 hercų iki 20 kilohercų. Jei šis skirtumas yra didesnis, tada jis yra dar geresnis, tik tai turės įtakos įrangos kainai;
  5. Krosoverio buvimas. Perkant modernų stiprintuvą, taip pat reikėtų atsižvelgti į šį veiksnį. Daugelyje modelių jis yra standartinis. Šis elementas leidžia keisti režimus ir valdyti stiprintuvą skirtingais dažnių diapazonais;
  6. Linijinio tranzistoriaus išėjimo buvimas, jei reikia prijungti antrą stiprintuvą.

Kaip pasirinkti stiprintuvą, jei įdiegtas žemų dažnių garsiakalbis

Automobilių garsiakalbių sistemos konfigūracijų gali būti daug. Stiprintuvas pasirenkamas pagal aukščiau aprašytus parametrus. Bet jei automobilyje jau yra sumontuotas žemų dažnių garsiakalbis, tada be šių parametrų turite pasirinkti dviejų kanalų modelį. Beje, rinkdamiesi įrenginį, turite įsitikinti, kad jis palaiko tiltą. Didžioji dauguma tokių modelių yra automobilių priedų rinkoje.

Kaip montuoti stiprintuvą automobilyje

Kaip jau aptarėme anksčiau, susiejimas reiškia ryšio būdą, kuris priklauso nuo dviejų stiprintuvo kanalų kiekviename žemų dažnių kolonėlės garsiakalbyje. Stiprintuvo modeliai, kurie nepalaiko tilto, yra specialiai sujungti taip, kad signalas iš stiprintuvo kanalų būtų susumuotas į žemų dažnių kolonėlės garsiakalbį. Kai kurie garsiakalbių sujungimai tai daro jungdami signalus iš kelių stiprintuvų išėjimų (jei žemų dažnių garsiakalbyje naudojama dviguba balso ritė).

Šiuo ryšiu stiprintuvo signalo laidai sujungiami su žemųjų dažnių kolonėlės apvijomis (reikia atsižvelgti į poliškumą). Jei yra tik viena žemųjų dažnių garsiakalbio apvija, tuomet turite įsigyti specialų papildinį. Naudodamas šį ryšį, stiprintuvas perduoda monofoninį signalą, kurio galia yra dvigubai didesnė už atskiro kanalo galią, tačiau šiuo atveju nėra nuostolių atliekant signalo sumavimą.

Norėdami prijungti esamą žemų dažnių garsiakalbį prie naujo stiprintuvo, galima naudoti sudėtingesnį metodą. Šiuo atveju visi stiprintuvo kanalai veikia atskiroje garsiakalbių sistemoje, tačiau šiek tiek vėliau jie yra apibendrinti žemųjų dažnių garsiakalbiu. Norint išvengti prietaiso perkrovos, labai svarbu, kad kanalų dažnių diapazonai nesutaptų. Šiuo atveju pasyvus filtravimo įtaisas yra prijungtas prie išėjimo kanalo. Tačiau geriau patikėti šį ryšį profesionalui.

Vaizdo įrašas: kaip prijungti stiprintuvą savo rankomis

Renkantis automatinį stiprintuvą, būtina atsižvelgti į tai, kad papildomai įrangai reikalingos energijos sąnaudos, todėl svarbu pasirūpinti akumuliatoriaus patikimumu - kad pačiu netinkamiausiu momentu jis tiesiog nebūtų iškrautas. Galite sužinoti, kaip patikrinti akumuliatoriaus veikimo laiką atskiras straipsnis.

Išsamesnės informacijos, kaip prijungti stiprintuvą, rasite vaizdo įraše:

Kaip prijungti automobilio stiprintuvą

Klausimai ir atsakymai:

Kaip prijungti 4 kanalų stiprintuvą prie radijo magnetofono su 1 RCA. Yra du šio išdėstymo variantai. Pirmasis - pirkti Y daliklius. Tai yra pigiausias variantas, tačiau jis turi keletą trūkumų. Pirma, tai neigiamai veikia garso kokybę. Antra, naudojant tinkamą radijo valdiklį neįmanoma pakeisti balanso tarp garsiakalbių. Tai reikės pakoreguoti pačiame stiprintuve. Antrasis metodas yra dviejų kanalų stiprintuvo prijungimas prie jo linijinių išėjimų. Prie radijo magnetofono prijungtas dviejų kanalų stiprintuvas, prie jo - 4 kanalų stiprintuvas. Tokio ryšulio trūkumas yra tas pats - iš radijo neįmanoma reguliuoti priekinių / galinių garsiakalbių balanso. Trečia - procesorius / ekvalaizeris yra sumontuotas tarp pagrindinio bloko ir stiprintuvo. Didelis trūkumas yra didelė kaina, taip pat ryšio sudėtingumas.

Kaip prijungti du stiprintuvus prie radijo magnetofono su 1 RCA. Lengviausias būdas tai padaryti yra per Y daliklius. Bet šiuo atveju bus trukdžių. Kitas būdas yra 4 kanalų stiprintuvas ant vidurio ir aukštų dažnių garsiakalbių. 1 kanalo stiprintuvas valdo galinius garsiakalbius. Dažniausiai tai yra naudojamas ryšulys.

Kaip prijungti stiprintuvą prie pagrindinio bloko? Pirma, stiprintuvas yra prijungtas prie automobilio maitinimo sistemos (teigiami ir neigiami akumuliatoriaus gnybtai). Tada, naudojant kabelį, prijungiamos „Line-in“ (stiprintuve) ir „Line-out“ (radijuje) jungtys. Prijunkite prie garsiakalbio stiprintuvo.

Kaip prijungti stiprintuvą per lemputę? Šviesa grandinėje tarp stiprintuvo ir akumuliatoriaus reikalinga, kad būtų išvengta trumpojo jungimo grandinėje. Naudojant šią jungtį, lempa turėtų arba ryškiai įsižiebti, ir užgesti, arba neryškiai švyti. Šį prisijungimo būdą mėgėjai naudoja tai padaryti patys. Lengviausias būdas yra prijungti stiprintuvą su atviru jungikliu.

Vienas komentaras

  • Juanas Leonelis Vasquezas

    Ieškojau kaip suaktyvinti šį stiprintuvą.Turi tris gnybtus,įžeminimą,teigiamas 12V ir tas kuris aktyvuoja bloką.Neradau kaip tai padaryti,ačiū.

Добавить комментарий