Kaip „Seat“ praleido savo auksinį šansą
Straipsniai

Kaip „Seat“ praleido savo auksinį šansą

Испанцы превратили хот-хэтч в кроссовер, но не решились выставить его на продажу

Когда пять лет назад мода на кроссоверы достигла пика, Seat в этом сегменте похвастаться нечем (Ateca вышла в 5 году). СМИ все время говорили, что если компания Martorell предложит такую ​​модель, она сразу станет бестселлером.

Kaip „Seat“ praleido savo auksinį šansą

Долго ждать не пришлось, и на Франкфуртском автосалоне осенью 2015 года испанцы показали, что у них есть силы сделать собственный кроссовер. Основой прототипа Leon Cross Sport стал трехдверный хот-хэтч Leon Cupra SC, получивший увеличенный на 41 мм дорожный просвет, защитные пластиковые элементы на кузове и систему полного привода. с муфтой Haldex для блокировки заднего моста.

Под капотом яркого кросс-хэтча находился 2,0-литровый 4-цилиндровый бензиновый турбомотор от Volkswagen Golf R. Двигатель развивал 300 л.с. и 380 Нм, работая в паре с 6-ступенчатой ​​преселективной коробкой передач DSG. Хотя эта машина предназначена для езды по плохим дорогам, она разгоняется от 0 до 100 км / ч за 4,9 секунды.

Kaip „Seat“ praleido savo auksinį šansą

Яркий цвет корпуса Ultra Orange навеян жарким солнцем Барселоны. 19-дюймовые колеса оригинального дизайна, а также полностью светодиодные фары, которые в то время не пользовались большой популярностью, также придают автомобилю универсальный вид..

Интерьер прототипа гармонирует с кузовом и его расцветкой, в котором размещены спортивные сиденья с кожей и алькантарой. Оранжевые акценты можно увидеть на рулевом колесе, на приборной панели, на внутренней стороне дверей и на стельках.

Kaip „Seat“ praleido savo auksinį šansą

Встроенная мультимедиа позволяет подключать смартфоны с операционными системами Apple iOS и Android через Full Link. Кроме того, Leon Cross Sport оснащен современными электронными помощниками – от адаптивного круиз-контроля до функции распознавания дорожных знаков.

Несмотря на огромный рыночный потенциал, концепт-кросс-хэтч так и не стал серийным. И, соответственно, компания упускает прекрасный шанс нанести удар по рынку. Вместо этого Seat запускает внедорожник Leon ST X-perience, а наш уже предлагает паркетные внедорожники Arona, Ateca и Tarraco. которые, однако, ничем не отличаются от огромного количества предложений других производителей.

Добавить комментарий